Wofür sind diese Start- und Landebahnlichter?

Ich weiß, dass die Blitzlichter, die in schneller Folge aufleuchten, das offene Ende der Landebahn anzeigen, um den Piloten bei Nacht die Orientierung zu erleichtern. Es ist offensichtlich, dass die weißen Lichter die Ränder der Landebahn anzeigen. Und ich vermute, die grünen Lichter an einem Ende zeigen das offene Ende an, während rote Lichter am anderen Ende anzeigen, dass Sie sich dem Ende des Bürgersteigs nähern.

Aber was sind diese Lichter an den Enden der Start- und Landebahnen an (normalerweise roten) Stangen? Typischerweise in großen Sätzen mit einem Satz an jedem Ende? Sind diese nur, um dem Piloten bei der Aufstellung zu helfen? Ich würde davon ausgehen, dass die tatsächlichen Landebahnränder und die Mittelbeleuchtung dabei helfen würden?

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Was sie sind , finden Sie in der Antwort auf die Frage hier . In Bezug auf ihre Funktionsweise ist es eine Erweiterung des grundlegenden Start- und Landebahnbeleuchtungssystems. Es gibt hier ein nettes Video, in dem die verschiedenen Typen besprochen werden, aber effektiv helfen sie dem Piloten, zur Landebahn zu führen, indem sie ihm eine erweiterte Möglichkeit bieten, abzuleiten, wo sich die Mittellinie (jenseits der Landebahn selbst) befindet, wenn er einen Anflug mit geringer Sicht macht. Das System kann auch einen Entscheidungsbalken enthalten, der einem Piloten hilft, indem er eine visuelle Markierung in einem festen Abstand von der Schwelle hat. Denken Sie daran, dass die Schwellenbefeuerung als Start- und Landebahn in Sichtweite zähltDaher kann die verlängerte Mittellinie einer Pilotenaufstellung helfen, wenn sie nicht die gesamte Länge der Landebahn sehen können.

Die Farben variieren je nachdem, womit der betreffende Flughafen ausgestattet ist, aber Grün ist die Landebahnschwelle . Rot ist typischerweise ein Bereich vor der Landebahn , es könnte eine verschobene Schwelle sein oder es könnte ein Bereich außerhalb der Landebahn insgesamt sein. Diese Lichter erscheinen jedoch an beiden Enden der Landebahn und sind beim Anflug aus dieser Richtung sichtbar.

Es sollte beachtet werden, dass zwar bestimmte Lichter für bestimmte Arten von Operationen erforderlich sind, die Beleuchtung jedoch nicht ausdrücklich von der FAA vorgeschrieben ist und es viele unbeleuchtete Flughäfen sowie eine Vielzahl von Beleuchtungssituationen gibt. Das Feld, von dem ich abfliege, hat REIL und 5 Lichter auf jeder Seite der Landebahn, was weit weniger ist als ein Klasse-B-Flughafen, aber möglicherweise weit mehr als Ihr Grasstreifen im Hinterland hat.

Es ist Teil des Anflugbefeuerungssystems, das Piloten hilft, sich auf die Landebahn auszurichten. Von dieser FAA-Seite

...liefert Piloten visuelle Informationen zur Landebahnausrichtung, Höhenwahrnehmung, Rollführung und horizontalen Referenzen für Präzisionsanflüge der Kategorie I.

Wie würden sie bei der Höhenwahrnehmung und Rollführung helfen? Ich bezweifle nicht, dass sie es tun, nur WIE tun sie das, was ich frage?
@Jon Die Lichter sind in einem unverwechselbaren Muster angeordnet, sodass Piloten lernen, wie ein niedriger / korrekter / hoher oder linker / korrekter / rechter oder geneigter / ebener Anflug aussieht, und ihn reflexartig reparieren (die Lichter "richtig aussehen" lassen) vor dem Das Bewusstsein erkennt sogar, dass es ein Problem gibt.
Wofür sind diese Start- und Landebahnlichter?
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