Im Chart Supplement (A/FD) für CRQ/KCRQ finden Sie RVR-T für Piste 24.
Ich habe mich gefragt, wofür 'T' steht?
Ab Seite 5-1-7, Kürzel im AIM :
RVRT . . . . . . . . . RVR-Landung
Die vollständige Liste ist:
RVR . . . . . . . . . . Pistensichtweite RVRM
. . . . . . . . RVR Mittelpunkt
RVRR . . . . . . . . . RVR
-Einführung RVRT . . . . . . . . . RVR-Landung
Auf einigen Landebahnen gibt es mehrere RVR-Sensoren und verschiedene Punkte entlang der Landebahn, und dies sind die Namen, die zur Identifizierung der verschiedenen Standorte vergeben werden.
Landebahn-Sichtweite – Landung
Aus FAA 6560.10C
Touchdown RVR VSs befinden sich 0 Fuß bis 2.500 Fuß (0 Meter bis 750 Meter) von der Landebahnschwelle entfernt, normalerweise hinter der Gleitwegantenne (G/S) des Instrumentenlandesystems (ILS), der Präzisionsanflugpfadanzeige (PAPI) und dem visuellen Anflug Neigungsanzeiger (VASI) oder Mikrowellenlandesystem (MLS) Elevationsantenne (falls zutreffend).
Während die anderen Antworten richtig sind, fehlt der Bindestrich in RVR-T.
Eine Überholung (Interagency Air Cartographic Committee) der AFD macht es schwierig, die aktuelle Legende zu erhalten, es sei denn, Sie sind bereit, das vollständige 300-MB-Dokument herunterzuladen .
Aber ich habe es geschafft, nur die Richtlinien zu finden: Chart Supplement IACC 8 vom 25. April 2016.
3.1.5.3.13.11
Die Start-/Landebahn-Sichtweite ist als Pistensichtweite mit angehängtem T für das Aufsetzen, M für den Mittelpunkt und R für das Ausrollen anzugeben; zB RVR-TMR.
Es hat das Bindestrich!
Lnafziger
LobsterBaz
RVR-TMRauf das Chart Supplement von KMHR gestoßen. Vielen Dank für das Ausgraben dieser Informationen!