Die Terminal Area Chart (TAC) zeigt den Luftraum der Klasse D für den Los Angeles International Airport (KLAX). Sehen Sie sich die vollständige TAC an . Ich habe die nördlichen und südlichen Teile des Luftraums der Klasse D grün hervorgehoben. Die Fläche direkt über dem Flughafen KLAX ist Luftraum der Klasse B. Der Hinweis „Siehe NOTAMs/Ergänzung für Klasse D eff Uhr“ ist auf der linken Seite grün hervorgehoben, wobei Pfeile auf die beiden Klasse-D-Bereiche (2700 und 2500) zeigen.
Dieser Hinweis weist darauf hin, dass diese beiden KLAX-Klasse-D-Bereiche zu bestimmten Zeiten möglicherweise nicht wirksam sind .
Der Auszug direkt unter der TAC stammt aus der FAA-Verordnung 7400.11 – Airspace Designations and Reporting Points und beschreibt die offiziellen Abmessungen des KLAX-Luftraums der Klasse D und weist auch darauf hin, dass (Klasse D) möglicherweise nicht dauerhaft gültig ist .
Der vorletzte Abschnitt unten ist ein Auszug aus dem Chart Supplement Southwest US (nur der relevante Teil). Die Luftraumbeschreibung zeigt, dass es sich um einen Luftraum der Klasse B und einen Luftraum der Klasse D mit "... anderen Zeiten KLASSE G " handelt.
Der letzte Abschnitt unten ist eine FAA-Mitteilung von 2012 (NOTC 3900), in der die Aktivierung des LAX-Luftraums der Klasse D angekündigt wird und bestätigt wird, dass LAX über Luftraum der Klasse D nördlich und südlich seiner Start- und Landebahnen verfügt.
Meine Frage ist: Wann sind diese beiden (2700 msl und 2500 msl) Luftraumabschnitte der Klasse D (grün umrandet) anders als Klasse D?
Tolle Frage. Die kurze Antwort auf Ihre Frage lautet "Vollzeit". Letztendlich wird dieser Luftraum der Klasse D in die LAX-Klasse B integriert, aber es gibt viel Bürokratie, also bestand der erste Schritt darin, die Erweiterungen der Klasse D hinzuzufügen, dann wird er zu einem späteren Zeitpunkt in die LAX-Klasse B integriert. Es ist eine große Sache, Titel 14 CFR Teil 71 musste geändert werden, hier ist die Seite des Bundesregisters, die die Regeländerung erklärt. Übrigens sind Sie nicht die einzigen, die sich über die effektiven Stunden wundern, anscheinend wurde diese Sprache fälschlicherweise in die Diagramme aufgenommen und musste entfernt werden.
Laut Vorflug:
Aktivierung Kontinuierlich (außer Feiertage)
Dies gilt speziell für die von Ihnen angegebenen Bereiche. Ansonsten ist Klasse D im Allgemeinen nicht Klasse D, wenn der Turm, der die Klasse D kontrolliert, geschlossen ist. Normalerweise ist das jede Nacht.
JScary
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