In meiner Welt gibt es eine Stadt, die an einem mächtigen Fluss gebaut wurde, genau wie der Fluss sich in einen Sumpf öffnet, wenn er auf das Meer trifft. Der Fluss ist ziemlich breit und tief und hat, wenn er die Stadt erreicht, bereits einen Kontinent durchquert.
Meine Frage ist, aus welchen Materialien würden die örtlichen Gebäude bestehen?
Die Stadt selbst ist eine ziemlich große und wohlhabende Handelsstadt und wurde auf und um eine von Kanälen durchzogene Insel gebaut. Die nächsten Berge sind etwa 200 km entfernt, und die nächste Holzquelle ist etwas näher. Die Technologie ist mittelalterlich, aber vernünftige Anachronismen könnten erlaubt sein. Würde sich die Stadt also auf importierte Materialien verlassen? Oder gibt es lokale, die es verwenden könnte?
Eine mittelalterliche Stadt würde nicht auf Marschland gebaut werden.
Archaische Menschen legten regelmäßig Marschland trocken, insbesondere um den fruchtbaren Boden zu nutzen. Wenn das nicht der Fall ist, haben sie es an einer Küste gebaut, nicht in einem sumpfigen Delta
Dazu bedarf es moderner Technik, um nicht nur entsprechend verrottungsfeste Materialien zu verwenden, sondern auch um die benötigten Stützen tief in die Erde zu versenken. Stellen Sie sich eine Stadt auf einem Bohrturm vor. Das.
Sie benötigen einen Pfahlramme: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Pile_driver Kann ein geeignetes Fundament erreichen.
Und statt einer festen Fläche, auf der man Häuser baut (Häuser auf einem Bohrturm), bauten diese Leute eine Stelzenstadt mit separaten Pfählen für jedes Gebäude. Sie würden sonst Seil- und Plankenwege zwischen Gebäuden und Booten / Kanus / Kajaks benutzen, um sich fortzubewegen.
Das ist vernünftiger, aber auch hier bräuchten sie einen guten Grund dafür.
Aber lassen wir das beiseite und nehmen an, dass es einen wirklich, wirklich, wirklich wichtigen Grund gibt, warum sie eine Stadt bauen wollen, und sie wollen sie hier. Sie würden fäulnisbeständige Hölzer verwenden. Welches Holz hängt davon ab, wo sie leben:
*Heimische Arten
Außergewöhnlich widerstandsfähig: Robinie, Rote Maulbeere, Osage Orange und Pazifische Eibe.
Resistent oder sehr resistent: Urwald-Schattenzypresse, Catalpa, Zeder (entweder östliche oder westliche Rotzeder), Schwarzkirsche, Kastanie, Wacholder, Honigheuschrecke, Weißeiche, Urwald-Rotholz, Sassafras und Schwarznuss.
Tropische Arten
Außergewöhnlich widerstandsfähig: Angelique, Azobe, Balata, Goncalo Alves, Greenheart, Ipe (Iapacho), Jarrah, Lignumvitae, Purpleheart und Old-Wachstum Teak.
Resistent oder sehr resistent: Aftomosia (Kokrodua), Apamate (Roble), Balau, Spanische Zeder, Courbaril, Determa, Iroko, Kapur, Karri, Kempas, Amerikanisches Mahagoni, Manni, Secupira und Wallaba.*
Andere Antworten machen Sinn. Was ist mit etwas, das immer noch realistisch, aber fantastischer ist?
Stadt der Schiffe
https://link.springer.com/article/10.1007/s11457-013-9116-2
Schiffe und Boote, sowohl intakt als auch zerlegt, wurden mindestens in den letzten zwei Jahrtausenden als Hafen- und Hafenstrukturen wiederverwendet. Basierend auf den vielen verfügbaren Beispielen ist es nun möglich, die Wiederverwendung von Schiffen im größeren Kontext von Hafenstrukturen als eine Form der einheimischen Architektur zu analysieren.
In einer Hafenstadt wie dieser würden viele Schiffe ein- und auslaufen. Ein Schiff ist im Grunde ein schwimmendes Gebäude – es könnte als Ganzes für eine landgestützte Struktur oder seine Bestandteile zerlegt und für Bauzwecke verwendet werden.
aus Die Wiederverwendung von Schiffen als Hafenstrukturen: Ein interkultureller Vergleich. Zeitschrift für maritime Archäologie. , 2013, Vol.8(2), S.197-219. Leider konnte ich keinen kostenlosen Volltextlink finden:
Die nächsten bekannten Beispiele wiederverwendeter Hölzer stammen aus dem 12. und 13. Jahrhundert und stammen aus Billingsgate und der Custom House Site in London. Eines der Custom House-Boote bestand aus gegliederten Boden- und Seitenplatten eines kahnähnlichen Schiffes aus den Jahren 1160–1190. Die Platten wurden als Teil einer Verkleidung wiederverwendet, wobei ihre Außenseiten zum Fluss zeigten und von Pfosten und Rechenstreben getragen wurden. Mindestens einer der Pfosten war ebenfalls ein Schiffsholz, aber sein Baumnagelmuster unterschied sich von den Platten, was darauf hinweist, dass er wahrscheinlich von einem anderen Schiff stammte (Marsden 1996: 41, 53, 116). Die Custom House Site produzierte auch ein Schiff aus dem dreizehnten Jahrhundert, das am Kiel entlang geteilt worden war, wobei die immer noch befestigten Planken auf beiden Seiten in die Verkleidung eingearbeitet waren (Marsden 1981: 14).
Ihre Stadt wäre fantastischer, mit Schiffen unterschiedlichen Alters und Nationen, die vollständig als Gebäude genutzt werden. Schiffe konnten auf ältere Schiffe gestapelt werden. Seilbahnen und Gurte würden unter Verwendung der alten Masten von Gebäude zu Gebäude gespannt. Überreste des früheren Lebens des Schiffes wären offensichtlich, wie im obigen Bild, wo die Masten noch stehen und als Wäscheleinen verwendet werden. Manche Schiffe wären ungewöhnlich, ihre Geschichte wäre vergessen.
Brick kann vor Ort hergestellt werden. Sümpfe können entwässert werden.
Mesopotamien, Unterägypten (insbesondere Alexandria), Venedig, die Niederlande, London und Tenochitlan sind Beispiele für Regionen oder Städte, die in tief liegenden Gebieten mit hohem Grundwasserspiegel unter Verwendung antiker oder mittelalterlicher Technologie gebaut wurden.
Wie jede Stadt ist sie aus allem gebaut, was in der Umgebung verfügbar ist. Wenn die Stadt auf Lehm steht, ist sie aus Ziegeln gebaut. Wenn die Stadt in der Nähe von Stein ist, ist sie aus Stein gebaut. Wenn es Holz und Schlamm gibt, dann ist es aus Holzrahmen mit Flechtwerk und Lehm gebaut. Wenn es wirklich nichts gibt, dann kann es eine Zeltstadt sein.
Die Reichen werden Baumaterialien importieren, nur um ihren Reichtum zu zeigen, aber der Großteil der Gebäude wird die lokalen Materialien verwenden.
Eines der Dinge, die historischen Städten ihre Individualität verleihen, ist, dass sie immer aus lokalen Materialien gebaut wurden. Londoner Ziegel hat aufgrund des Londoner Tons eine andere Farbe. Das Bad ist aus Badestein usw. gebaut.
RonJohn
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