Wozu dient die Metallbeschichtung auf der Rückseite des A-6?

Wozu dient die perforierte Metallplatte auf der Rückseite des A-6/EA-6?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein
Quelle: Wikipedia

Du meinst auf dem Bauch nach achtern, unter dem MAR von MARINES?

Antworten (1)

Es ist eine Geschwindigkeitsbremse, eine an der Vorderkante angelenkte Platte, die hydraulisch ausgefahren werden kann, um den Luftwiderstand zu erhöhen. Es war bei frühen Modellen verwendet worden, und die Geschwindigkeitsbremsen wurden später meist durch fest vernietete Platten ersetzt, weil Flugtests Probleme beim Handling offenbarten. Der Nachlauf der Geschwindigkeitsbremse störte die Umströmung des Höhenleitwerks insbesondere im Anflug und bei der Landung. Sie wurden durch Flügelspitzenbremsen ersetzt und ab dem 304. Flugzeug vollständig weggelassen.

Siehe hier für weitere Details.

Unten ist ein Bild einer A-6 mit ausgefahrenen Flügelspitzen-Geschwindigkeitsbremsen (rot eingekreist):

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(Quelle: navy.mil )

Jetzt bin ich neugierig - sind das Geschwindigkeitsbremsen an den Flügelspitzen oder ein geteiltes Querruder wie bei einer A-10 ( cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/2/3/1681326.jpg )?
Mir war nie klar, dass diese Flugzeuge (mindestens) zwei Arten von Geschwindigkeitsbremsen haben (die in der Frage hervorgehobene und die an der Flügelspitze).
Wozu dient die Metallbeschichtung auf der Rückseite des A-6?
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