Was ist die Sehne eines Flügels?

In der Antwort auf diese Frage erwähnt der Autor die Sehne eines Flügels. Was genau ist das und wie wird es im Flügeldesign verwendet?

Antworten (1)

Die Sehne ist die Linie, die sich von der Vorderkante des Flügels zur Hinterkante parallel zur Mittellinie erstreckt.
Akkorddiagramm aus dem Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge

Es gibt verschiedene Variationen, um die Sehne des gesamten Flügels zu beschreiben.

  • Der Standard Mean Chord
    definiert als S b mit S die Fläche u b die Spannweite des Flügels. Dies wird in der Aerodynamik nicht verwendet.

  • Die mittlere aerodynamische Sehne
    definiert als 2 S 0 b 2 c ( j ) 2 d j mit j die Koordinate entlang des Flügels und c ( j ) der Akkord bei j .
    Für Pfeil- oder Deltaflügel ergibt dies die äquivalente Sehne für einen rechteckigen Flügel und ist wichtig, um den Schwerpunkt für Stabilität zu platzieren.

Könnten Sie kommentieren, wie der Akkord beim Erstellen eines Flügels berücksichtigt wird? Vielleicht, wie es den Auftrieb und die Stabilität beeinflusst?
In den meisten Fällen ist die Sehne einfach die Größe des Flügels in Strömungsrichtung. Da dies über die Spanne variiert, gibt es verschiedene Möglichkeiten, den Durchschnitt zu berechnen, aber für die Antwort auf das X-1-Kontrollproblem sind diese Unterschiede akademisch. Erhöht man die Sehne steigt der Auftrieb fast linear an und die Stabilität nimmt ab, weil die Auftriebskraft des Flügels nun einen längeren Hebelarm in Strömungsrichtung hat. Durch Erhöhen des Akkords verringern Sie das Seitenverhältnis, aber die Auswirkung davon wird in einer vollständigen Antwort auf eine neue Frage besser erklärt.
@PeterKämpf Ich bin ehrlich, ich bin mir nicht sicher, wie ich diese Frage überhaupt stellen soll. Ich fange an zu glauben, dass ich mir einfach ein Buch über Aerodynamik und Flügeldesign zulegen muss (in meinem Fall für Dummies).
@Jay Carr: Ja, das könnte ein Anfang sein, bietet Ihnen aber nicht die Interaktivität, die Sie hier finden. Wenn Sie denken, Sie könnten die anderen ärgern - wenn sie antworten, sind sie eindeutig nicht genervt.
@PeterKämpf Du solltest irgendwann in den Chat kommen, dann kann ich dir dann ein paar Fragen dazu stellen ;)
@Jay Carr: Ich verwende lieber Grafiken und formuliere meine Antwort sorgfältig. Komm schon, gib dir einen Schubs und poste diese Frage.
@PeterKämpf Okay okay gut: Aviation.stackexchange.com/questions/5047/… Ich glaube, ich habe es in dieser Frage herausgefunden ...