Wie funktioniert ein „hybrides Orbital-Raising-System“ auf Basis von R-4D (N2O4/MMH) + SPT-100 (Hall-Effekt) genau? (IntelSat 38 & 39)

Begleitfrage: Wie hat ein Hall-Effekt-Ionentriebwerk einen Isp von 800 auf Meereshöhe? Arbeitet bei 1 Atmosphäre?

Ich bin etwas verwirrt über den angeblichen Schub des Hall Thrusters, der von astronautix (der von Ihnen bereitgestellte Link) als satte 196 N deklariert wird, während Wikipedia ihn unter Bezugnahme auf das technische Berichtspapier auf realistischere 80 mN setzt. Höchstwahrscheinlich ein Fehler von Astronautix - elektrische Triebwerke haben SEHR wenig Antrieb, sie würden unter nicht theoretischen atmosphärischen Bedingungen buchstäblich nichts bewirken. Deshalb gibt es auch zwei Triebwerke: Ein elektrisches zum ständigen Anheben der Umlaufbahn (Spirale nach oben) und ein herkömmliches Triebwerk, wenn Sie wirklich Leistung benötigen.

@Infrisios Ich glaube, das Hall-Triebwerk wird eher zum Halten der Station als zum Anheben der Umlaufbahn verwendet. Wenn ich raten müsste, würde die R-4D für die anfängliche Anhebung der Umlaufbahn verwendet werden, wenn der Satellit zum ersten Mal eingesetzt wird.

@Infrisios Wenn Sie im obigen Kommentar auf die Begleitfrage klicken, können Sie die Diskussion über die Motorspezifikationen sehen. Wahrscheinlich ist beim Bearbeiten dieser Seite ein Fehler aufgetreten. Wie in der Frage erwähnt, gibt es jedoch vollelektrische Kommunikationssatelliten, und sie können Motten durch Ionenantrieb von GTO zu GEO bringen. ( 1 2 , 3 , 4 und en.wikipedia.org/wiki/Boeing_702#702SP )

Ich habe die 196 N gelöscht, das muss ein Fehler auf der Seite sein.