Beim Überfliegen des Luftraums eines anderen Landes gelten die Gesetze dieses Landes. Alkohol beispielsweise kann aufgrund der internationalen Anerkennung der Rechte einer fremden Macht auf bestimmten Flügen verboten werden.
Allerdings scheinen Spionagesatelliten, Voyager und die Internationale Raumstation nicht unter diese Regeln zu fallen. Dies scheint eine Obergrenze zu implizieren.
Die Frage ist also, wie hoch müsste ein Flugzeug fliegen, um diesen Regeln nicht zu unterliegen?
Satelliten, das (aufgegebene) Shuttle-Projekt und die ISS unterliegen dem Weltraumrecht , nationale Luftraumgesetze gelten nicht unbedingt oder werden von Fall zu Fall durch internationale / bilaterale Abkommen ergänzt / geändert.
Allerdings ist die vertikale Ausdehnung des nationalen Luftraums umstritten. Eine logische Obergrenze ist der Punkt, an dem der Weltraum beginnt, da der Weltraum nicht den nationalen Gesetzen unterliegt. Aber auch die Grenze ist umstritten:
Dennoch überschreiten kommerzielle Flüge selten 50.000 Fuß (15,5 km) und die meisten haben eine Flugobergrenze von 40.000 Fuß oder weniger (die Concorde war die bemerkenswerte Ausnahme). Da für Flüge über 60.000 Fuß (Obergrenze der ICAO-Klasse A) normalerweise eine Sondergenehmigung erforderlich ist, können wir mit Sicherheit davon ausgehen, dass sich kommerzielle Flüge zu jeder Zeit innerhalb des nationalen Raums befinden, wenn sie über ein Land fliegen.
In naher Zukunft wird mit dem Aufkommen des Weltraumtourismus die vertikale Ausdehnung des nationalen Luftraums gründlicher definiert werden müssen. Das SpaceShipTwo von Virgin Galactic , das kurz vor der Fertigstellung zu stehen scheint, soll den nationalen Luftraum nicht horizontal überschreiten. Es gibt jedoch Gerüchte, dass sein Nachfolger ein Punkt-zu-Punkt-Fahrzeug sein wird und Flüge zwischen verschiedenen Ländern absolvieren kann.
Benutzer1530
Yannis