Warum ist die Trump-Mauer teurer als die Ägypten-Israel-Barriere?

Zahlreiche Quellen deuten darauf hin, dass die Ägypten-Israel-Barriere ungefähr 3 Millionen US-Dollar pro Meile kostete, als sie 2010-2013 gebaut wurde, und weitere 2 % dieses Betrags pro Jahr für die Wartung ( Wiki , Homeland Security Report ).

Die letzten Schätzungen der US-Mexiko-Mauer durch die Trump-Administration beliefen sich jedoch auf 20 Millionen US-Dollar pro Meile ( Wiki ), und die tatsächlich realisierten Kosten lagen bisher bei etwa 30 Millionen US-Dollar pro Meile (1,6 Milliarden US-Dollar, die für die 52 Meilen gebaut wurden: Quelle ).

Da die Ägypten-Israel-Barriere 99,9 % der illegalen Migranten aus Afrika aufgehalten hat (gleiche Quellen wie oben) und dies das Ziel der US-Mexiko-Mauer ist, warum gibt es dann einen so großen Kostenunterschied?

(Es gibt Inflation, aber sie ist winzig im Vergleich zum 10-fachen Kostenunterschied. Ein Teil der Kosten ist auch die Technologie, die in den letzten zehn Jahren besser und billiger geworden ist.)

Ein Teil des Grundes können die Arbeitskosten sein. Der größte Teil des Wandpreises wird entweder direkt oder indirekt für die Baumaterialien bezahlt. Die Arbeitskosten sind in den USA wahrscheinlich um den Faktor 10 höher als in Ägypten.
Guter Punkt, das wusste ich nicht. Wenn es von Israel gebaut wurde, werden die Lohnkosten den Preisunterschied nicht erklären.
Das könnte es erklären, wenn es von Ägypten gebaut wurde. Es wurde jedoch ausschließlich von Israel gebaut. Die israelischen Arbeitskosten sind nicht so niedrig. (Und Entschuldigung, ich habe meinen Kommentar für die Grammatik bearbeitet, und es endete damit, dass die Reihenfolge mit Ihrer Antwort geändert wurde ;))
@MkV Die von Ihnen genannten Kosten beziehen sich auf die Durchschnittskosten der gesamten Mauer oder auf die Durchschnittskosten der von Trump gebauten Abschnitte. Der Bau der Mauer läuft schon seit geraumer Zeit. Abschnitte in leichtem Gelände wurden bereits gebaut.
Eigentlich habe ich über Google Maps schnell nachgesehen. Auch die Grenze zwischen Ägypten und Israel scheint kein ebenes, leicht zu bebauendes Gelände zu sein. Aber wo die Berge sehr steil sind, konnte ich keine Barriere sehen (versteckt für die Satellitenansicht oder nicht da?)
@FluidCode Es ist möglich, dass die Antwort auf meine Frage in den Details des Geländes liegt. Dann sollte ich es vielleicht in einem Bauingenieurforum posten? Vielleicht sogar in der eigenen Engineering-Community von StackExchange? Natürlich kann es sich um eine beliebige Kombination aus technischen, wirtschaftlichen, politischen, administrativen, rechtlichen und sogar kulturellen Themen handeln. Die Welt ist so komplex, dass es sogar schwierig ist, herauszufinden, wo man eine Frage stellen kann!
@MkV Es ist ein stark politisiertes Projekt, es hat wahrscheinlich auch einige politische Kosten. Ich habe diese Frage gestellt, weil ich aus technischen oder politischen Gründen nicht sagen kann, wie viel.
@FluidCode: Andere mögliche Kosten umfassen Beratungsgebühren, sowie Anwaltskosten und Gewinne für die Unternehmen, die die Bauarbeiten ausführen.
Obwohl dies keine direkte Antwort ist, würde ich sagen, dass es nicht ungewöhnlich ist, dass israelische Verteidigungssysteme wie Waffen, aber man könnte eine Barrierewand einbeziehen, ein deutlich besseres Preis-Leistungs-Verhältnis haben als ihre US-Pendants. Israel kann sich einfach nicht den ganzen Schweinefleisch- und Papierkram der US-Militärbeschaffung leisten, sowohl in Bezug auf die Kosten als auch auf den Preis des Scheiterns.
Ich kenne mich mit dem Thema nicht aus, aber ich kann mir einen anderen möglichen Unterschied vorstellen, falls ein Teil des Landes zuerst erworben werden muss: der Preis für den Erwerb von den Eigentümern, die dem Verkauf zustimmen, und der Preis für das gesamte rechtliche Verfahren Enteignung von Eigentümern, die nicht verkaufen wollen. Vielleicht lässt sich herausfinden, wie viel Land in beiden Fällen Privateigentum ist/war.

Antworten (1)

Es gibt eine Reihe von Faktoren, die sich zwischen diesen Fällen unterscheiden.

  1. Die Arbeits- und Materialkosten in den USA gehören zu den höchsten der Welt – das verfügbare Durchschnittseinkommen in den USA ist fast doppelt so hoch wie in Israel.
  2. Während die Kraftstoffkosten in den USA niedriger sind, sind die Industrien, die ein Projekt wie dieses beliefern, über eine viel größere geografische Region verstreut , was zu längeren Logistikketten führt.
  3. Die Trump-Mauer erforderte für einen Großteil des Landes, das sie überqueren sollte, die Nutzung einer bedeutenden Domäne. Die Einnahmebefugnis verlangt, dass Landbesitzern, die bedeutenden Domaineinnahmen unterliegen, ein „fairer Marktwert“ für das beschlagnahmte Eigentum gezahlt wird. Als Versicherung gegen Klagen wird in der Regel eine Prämie gezahlt. Die israelisch-ägyptische Grenze ist eine weitgehend unbewohnte Wüste, die im Allgemeinen höchstens von Beduinen genutzt wird.
  4. Die ägyptisch-israelische Grenze ist ziemlich flach und konsistent im Biom mit gelegentlichen Bergen. Dagegen folgt die US-Grenzmauer dem Lauf des Rio Grande – allerdings etwas davon entfernt. Dies ist ein zerklüfteteres/variableres Gelände, und seine östliche Ausdehnung erhält achtmal so viel Niederschlag wie an der israelischen Grenze zu Ägypten (16-32 Zoll pro Jahr, was 406-812 mm entspricht, gegenüber Israels 1-100 mm mittlerem Niederschlag pro Jahr). Wasser ist riesig Problem für Strukturen.

Dies geschieht, bevor wir uns mit Unterschieden in den Anforderungs-/Vertragspraktiken und einer Reihe anderer potenzieller Faktoren befassen, einschließlich der Frage, wie viel der eine oder andere Kostenfaktor priorisiert. Kurz gesagt, dies sind keine vergleichbaren Projekte.

Danke für die Antwort! Wissen Sie, ob die zugrunde liegende Technologie (insbesondere der Fokus auf physische Abschreckung versus Sensordetektion) auch eine Rolle gespielt hat? Meine Vermutung ist, dass Israel vielleicht nicht vorhatte, entschlossene Menschen an der Überquerung zu hindern, sondern nur darauf aufmerksam gemacht wurde, damit sie Patrouillen schicken können, um sie zu fangen. Vielleicht wollten sich die USA mehr auf die Prävention konzentrieren? (Vielleicht, weil die US-Grenze weniger Personal pro Meile hat, so dass das Entsenden von Patrouillen zu lange dauert?) Prävention impliziert eine größere/stabilere und damit teurere Struktur.
Das liegt leider außerhalb meines Fachgebietes. Ich bin ein Politik-Nerd, kein Ingenieur. :)
@MkV - Nach dem, was der Wikipedia-Artikel, den Sie in der Frage verlinkt haben, sagt, klingt es in der Absicht ähnlich: Es sollte Migranten und Schmuggel stoppen, und Schmuggler gehören zu den Menschen, die am entschlossensten sind, Beschränkungen wie diesen Zaun zu umgehen. Es ist sicherlich möglich, dass das gewünschte Gleichgewicht zwischen passiver Sicherheit und aktiver Sicherheit in Israel anders ist als in den USA, aber das wird etwas sein, das in internen politischen Dokumenten und Plänen vergraben ist.
Warum ist die Trump-Mauer teurer als die Ägypten-Israel-Barriere?
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