2002 Dodge Ram 1500 Überhitzung

Ich habe einen 2002er Dodge Ram 1500 mit Zweiradantrieb und einem 4,7-Liter-Motor.

Es war überhitzt, also habe ich das gesamte Kühlsystem ausgetauscht:

  • Ich habe den Kondensatorlüfter ausgetauscht, weil er nicht angeht, wenn die Lastwagen heiß werden. Es geht an wenn ich die AC einschalte.
  • Ich habe die Relais getauscht, geht auch immer noch nicht
  • Ich bekomme keine Fehlercodes, keine Motorkontrollleuchte

Das einzige andere, was ich denke, es könnte der Computer sein.

Könnten Sie genauere Informationen darüber hinzufügen, was im Kühlsystem ersetzt wurde? Der AC-Lüfter hat nichts zu tun, wenn der LKW überhitzt.
Hast du die Wasserpumpe ersetzt, eine Heißspülung gemacht, hast du den Kühlerdeckel ersetzt? Ist das System mit Kühlmittel gefüllt? Ist das Kühlmittel 50/50 oder nur Frostschutzmittel?
Ich stelle mal die blöde Frage: Hast du das Thermostat gewechselt?
Hier sind die Dinge, die ich ersetzt habe: Ich ersetze die Wasserpumpe, das Thermostat, den Kühlmitteltemperatursensor, den Riemen, die Lüfterkupplung. Ich habe alle Sicherungen überprüft und den Relaisschalter für den Kondensatorlüfter ersetzt, und übrigens hilft es, Ihr Auto zu kühlen, denn wenn Ihr Auto anfängt heiß zu werden, schaltet sich dieser Lüfter ein, um es zu kühlen, und geht auch an, wenn Sie die Klimaanlage einschalten
Das ist das Problem, dass der Lüfter nicht angeht, wenn das Fahrzeug heiß wird, sondern nur angeht, wenn Sie die Klimaanlage verwenden
Hat Ihr Ram zwei elektrische Lüfter?
Und es ist am Kondensatorkühler befestigt, nicht am Hauptkühler, und es soll angehen, wenn das Auto anfängt, ein wenig heiß zu werden, und das ist es nicht
Können Sie den Zustand Ihrer Lüfterverkabelung überprüfen? Wenn die Drähte spröde sind, könnten sie der Grund für einen offenen Stromkreis sein.
Es würde mich nicht überraschen, wenn das die beabsichtigte Logik dieses Fans wäre. Der Lüfter schaltet sich ein, wenn Sie die Klimaanlage einschalten, sodass die Verkabelung, Sicherung und das Relais in Ordnung sind. Überhitzt es im Leerlauf und bewegt sich die Straße hinunter, beides?
Es wird heiß, wenn ich sitze oder mich bewege
Ich denke, dass es das ist, was diesem Lüfter sagt, dass er sich einschalten soll, wenn das Fahrzeug zu heizen beginnt, weil er früher immer wieder eingeschaltet wurde, wenn das Fahrzeug ohne eine bestimmte Temperatur drin war und nie heiß wurde, aber jetzt geht dieser Lüfter nicht an Also, wenn es der Computer ist, der ihm sagt, dass er einschalten soll, denke ich, dass etwas mit dem Computer nicht stimmt

Antworten (4)

Ich glaube, dass der Lüfter einen Motor mit zwei Geschwindigkeiten hat, drei Leitungen darauf. Einer ist der Niedriggeschwindigkeitsbetrieb, der durch das AC-System eingeschaltet wird. Die zweite ist die warme Motorverbindung, die ein Hochgeschwindigkeitslüfter ist. Dies wird über einen Temperaturschalter über ein Relais gesteuert.
Mit diesem Wissen müssen der Temperatursensor und das Relais, das dieser Hochgeschwindigkeitsteil des Lüfters ist, getestet und/oder ersetzt werden. Oder wenn Sie ein Voltmeter haben, messen Sie die Lüfterverbindung für diesen Hochgeschwindigkeitsschaltkreis und suchen Sie, ob er sich bei steigender Hitze ein- und ausschaltet.
Die Schaltung ist so ziemlich der Temperatursensor, das Relais, die Sicherung und der Lüfter (plus Verkabelung).

Es ist keine genaue Antwort, aber ich kann noch nichts dazu sagen ... Entschuldigung dafür ...

Es mag seltsam klingen, aber manchmal kann eine falsche Nockensteuerung zu einer Überhitzung eines Motors führen, da die Verbrennung nicht so effizient ist, wie sie sollte. Ein Großteil der Wärme ist in der Kammer eingeschlossen und verlässt den Zylinder nicht richtig. Da Sie das gesamte Kühlsystem ersetzen, ist dies die logischste Erklärung.

Stellen Sie schließlich sicher, dass nichts den Luftstrom zum Kühler blockiert. Der offensichtlichste ist vor der Stoßstange, aber vergessen Sie nicht den Abschnitt zwischen der Stoßstange und dem Kühler.

Ich denke, ein falsches Nocken-Timing (bei nicht einstellbaren Nocken) würde viel mehr Symptome hervorrufen als eine Überhitzung. Dies gilt jedoch vollständig als Antwort, nicht als Kommentar. Vielen Dank für Ihre Teilnahme.

Versuchen Sie, das System aufzustoßen. Mein 02 Dodge hat dasselbe gemacht und ich habe Wasserpumpe, Thermostat, Lüfterkupplung, Kühler ersetzt und sogar das System gespült. Aus irgendeinem Grund sitzt der Heizungskern höher als der Behälter, sodass Sie das vordere Ende auf Rampen heben und dann das System aufstoßen müssen. Sobald ich dies getan habe, wird es nicht mehr heiß.

Wenn das Fahrzeug kalt ist, ziehen Sie den Kühlerdeckel ab und vergewissern Sie sich, dass der Kühler mit Frostschutzmittel gefüllt ist. Starten Sie das Fahrzeug jetzt

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