Ich habe einen Dodge Ram 1500, ich habe den Heizungskern, den Kühler, die Wasserpumpe und den Thermostat gewechselt. Wenn ich aufs Gas drücke bläst er warme Luft aus, aber im Leerlauf bläst er kalte Luft.
Das Unmittelbare, was sich ändert, wenn Sie die Motordrehzahl erhöhen ("Gas geben"), ist die Menge und der Druck des Kühlmittels, das sich durch das System bewegt. Wenn der Kühlmittelfluss niedrig ist, kann der Heizungslüfter die gesamte oder den größten Teil der Wärme entziehen und „bläst kalt“, wenn der Fluss mit der Motordrehzahl zunimmt, hat das Kühlmittel nicht so viel Zeit zum Abkühlen wie es geht durch den Heizkörper, sodass Sie anfangen, heiße Luft zu bekommen.
Das Problem besteht also darin, herauszufinden, warum der Kühlmittelfluss durch den Heizungskern im Leerlauf gering ist.
Da Sie viel Arbeit am Kühlsystem geleistet haben, würde ich mich auf das konzentrieren, was Sie nicht geändert haben, und auch darauf, die von Ihnen geleistete Arbeit zu überprüfen. Einige Dinge zu überprüfen:
Das offensichtlichste, was Sie nicht geändert haben, sind die Schläuche - aber ich kann mir nicht vorstellen, wie sie dieses Problem verursachen könnten. Trotzdem lohnt es sich, die Schläuche zu beobachten, wenn Sie die Motordrehzahl erhöhen. Vielleicht bricht einer von ihnen zusammen (wahrscheinlich auf der Saugseite der Wasserpumpe).
Wenn Sie die Schläuche wieder anbringen, gehen sie an die richtigen Stellen.
Der Durchfluss durch den Heizungswärmetauscher wird durch nichts behindert, auf geknickte Schläuche prüfen.
Überprüfen Sie, ob Sie die gesamte Luft aus dem Kühlsystem entfernt haben.
Wenn ein Heizungsventil vorhanden ist, überprüfen Sie, ob es sich vollständig öffnen lässt.
Da Sie die Pumpe gewechselt haben, ist es wahrscheinlich, dass sie in Ordnung ist, aber es würde nicht schaden, die Installation noch einmal zu überprüfen.
Dies ist nur eine Vermutung, aber eine andere Sache, die bei niedrigeren Motordrehzahlen abnehmen könnte, ist das Vakuum, insbesondere wenn ein Leck vorhanden ist, das das Öffnen und Schließen von Klappen beeinträchtigen könnte. Erwägen Sie, auf Vakuumlecks zu prüfen, insbesondere am Vakuumreservoir und Rückschlagventil, falls vorhanden.
Ich habe einen 2019 2500 Laramie, der das Gleiche tat, als ich den Umluftknopf der Kabine einschaltete, und boom, ich koche jetzt
Agentp