2003 Pontiac Grand Am springt nicht an

Lassen Sie mich zunächst sagen, dass ich kein großer Autotyp bin, was bedauerlich ist, weil ich das Gefühl habe, dass ich mir im Laufe der Jahre viel Geld hätte sparen können. Davon abgesehen bin ich nicht dagegen, mir die Hände schmutzig zu machen und zu versuchen, ein Problem selbst zu beheben.

Der 2003er Pontiac Grand Am meiner Frau hatte im letzten Jahr Probleme mit sporadischem Starten. Bei vielen Gelegenheiten mussten wir es zu einer Autowerkstatt schleppen lassen, aber jedes Mal entschied es sich auf wundersame Weise, irgendwann während des Ladens mit der Sicherung zu beginnen. Wir haben es zu zwei verschiedenen Mechanikern gebracht, und nach dem Austausch des Anlassers konnten sie immer noch nicht herausfinden, was das Problem ist. Letzte Nacht starb das Auto wieder, und wir ließen es dieses Mal zum Haus zurückschleppen, in der Hoffnung, dass es bis zum Morgen wieder anspringen würde. Leider nicht, und ich stecke fest und versuche herauszufinden, was das Problem sein könnte.

Wenn Sie das Auto starten, gehen die Lichter, das Armaturenbrett und das Radio an, aber das Auto springt nicht an. Bei geöffneter Motorhaube höre ich es vom Sicherungskasten klicken und irgendwo in der Nähe des Motors ein Summen / Zischen. Ich bezweifle, dass es ein Problem mit der Batterie ist, da wir diese vor 2 Wochen ausgetauscht haben und der Anlasser ungefähr ein Jahr alt ist, denke ich, dass das Problem auch nicht da sein sollte. Eine Möglichkeit, über die ich gelesen habe, war, dass das Anti-Diebstahl-System fehlzündet und das Auto verriegelt. Das Sicherheitslicht auf dem Armaturenbrett blinkt, wenn ich das Auto in die Ein-Position drehe, aber ich bin mir nicht sicher, ob dies wirklich das Problem ist, da ich denken würde, dass das Auto nach so vielen Stunden entriegeln würde.

Hat jemand Vorschläge, was dieses Problem verursachen könnte, und eine Idee, wie man es beheben kann?

Ich frage mich, ob das Summen der Anlasser dreht, aber nicht in den Zahnkranz eingreift?
Kann das dazu führen, dass es sporadisch anspringt?
Es ist möglich, dass manchmal das Ritzel am Anlasser richtig eingreift und den Motor durchdreht und startet, dann wieder fällt das Ritzel aus und hinterlässt ein brummendes Geräusch. Ich hätte erwartet, dass ein neuer Anlasser dies behoben hätte, es sei denn, der Zahnkranz ist stark abgenutzt.
Waren die Symptome immer gleich oder gibt es ein paar unterschiedliche Ausfallarten?
Hört es sich an, als ob der Motor ganz kurz anfängt zu drehen und dann stehen bleibt?
Soweit ich das beurteilen kann, waren sie immer gleich. Obwohl ich in der Vergangenheit das Summen/Klicken nicht bemerkt habe, sind wir normalerweise draußen in belebten Bereichen, wo diese Geräusche nicht leicht zu hören sind. Dieses Mal, als es in unserer Garage zu Hause war, konnte ich es bemerken. Alles andere stimmt mit dem überein, was normalerweise passiert (Lichter und Armaturenbrett gehen an, aber keine Kurbel).
@HandyHowie Nein, tut es nicht. Wie ich im vorherigen Kommentar sagte, ist das Summen so schwach, dass ich es in der Vergangenheit nicht bemerkt habe.
Hält das Brummen an, solange Sie den Schlüssel in Position 3 drehen, um den Motor zu starten?
@HandyHowie Nein, es dauert ein oder zwei Sekunden und hört dann auf
Kann die handgeheulte Antwort positiv bewertet werden?

Antworten (1)

Da der Anlasser nicht sehr alt ist, denke ich, dass der Fehler das Relais im Sicherungskasten sein könnte. Versuchen Sie, das Relais zu ersetzen. Ich denke, das Summen kann nur eine elektrische Pumpe sein, die für die ABS-Bremsen oder ähnliches läuft, und hat nichts mit dem Anlasserproblem zu tun. Das Relais ist dasjenige, das klickt, wenn Sie die Zündung auf Position 3 drehen.

Danke Howie, ich werde es versuchen, wenn ich heute Abend nach Hause komme, und dich wissen lassen, ob es funktioniert oder nicht.
Wenn sich in Ihrem Sicherungskasten ein identisches Relais befindet, können Sie versuchen, es vorübergehend auszutauschen, nur um den Punkt zu beweisen.
2003 Pontiac Grand Am springt nicht an
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v