2004 Tahoe: Öl und Kühlmittel verschwinden

Bei meinem 2004er Tahoe verschwinden sowohl mein Kühlmittel als auch mein Öl. Ich habe keine Spur von Flüssigkeit unter dem Fahrzeug, wenn es geparkt ist. Ungefähr jeden Monat erhalten wir jedoch eine Meldung, dass das Motorkühlmittel heiß ist, und ich muss das Kühlmittel fast mit einer ganzen Flasche füllen. Dasselbe mit dem Öl. Aber jetzt sagt es alle paar Wochen, dass der Öldruck niedrig ist und ich eine Menge Öl wie 2 Liter einfüllen kann.

Etwa 150.000 Meilen auf Motor. Haben auch die Codes p0171 und p0174.

Das Öl überrascht mich nicht, da der LM7-Motor etwas verbraucht (bekanntes Problem). Das Kühlmittel lässt mich fragen, ob Sie eine schlechte Kopfdichtung haben.

Antworten (3)

Da kann einiges passieren.

Ohne äußere Anzeichen kann ein hoher Ölverbrauch von verschlissenen Kolbenringen herrühren, wodurch Öl in die Zylinder gesaugt und verbrannt werden kann. Dies wird als "Durchblasen" bezeichnet.

In Ihrem Fall besteht bei übermäßigem Öl- und Kühlmittelverbrauch eine gute Chance, dass Sie eine schlechte Kopfdichtung oder Dichtungen haben. Dies kann dazu führen, dass Kühlmittel und/oder Öl in die Zylinder gelangen oder in eine systemübergreifende Kontamination übergehen (Öl in Kühlmittel und umgekehrt).

Ein Kompressionstest kann helfen, den Zustand der Zylinder/Ringe zu diagnostizieren. Das Testen des Kühlmittels auf Öl und andere Verunreinigungen gibt weitere Informationen darüber, was vor sich geht.

Sie haben uns nicht viele Details über den Motor gegeben (Kilometerstand, Zustand usw.). Unabhängig davon ist der Öl- und Kühlmittelverbrauch ziemlich hoch und muss so schnell wie möglich behoben werden, um dauerhafte Schäden zu vermeiden, falls diese nicht bereits aufgetreten sind.

Etwa 150.000 Meilen auf Motor. Haben auch die Codes p0171 und p0174.
Das sind gute Dinge zu wissen, wenn man die Frage stellt. Beides sind schlanke Codes (Bank 1 & 2).

Soweit ich weiß, braucht dieser Chevy sehr viel Öl, weil er Öl verbrennt, um den Kolben zu schmieren. Der Punkt ist, dass Ihr Chevy eine volle Dose pro Woche braucht, überprüfen Sie die Temperatur Ihres Motors. Wenn Ihr Motor zu heiß ist, benötigt er sehr viel Öl und Kühlflüssigkeit. Überprüfen Sie Ihren Heizkörper, vielleicht ist er kaputt! Ein Freund von mir hatte die gleichen Codes wie Sie, der Punkt ist, dass die Abdeckung seines Luftfilters nicht geschlossen war, also gab sein Luftsensor die gleichen Codes aus wie Ihr Auto. Überprüfen Sie also die Luftfilterabdeckung (überprüfen Sie sie auf Staub) und suchen Sie nach losen Kabeln.

Überprüfen Sie die Dichtung zwischen Zylinderkopf und Zylinderblock, da eine schlechte Dichtung sowohl Öl- als auch Kühlmittellecks verursachen kann und beides in die Zylinderbohrung gelangen kann ... erzeugt Ihr Fahrzeug starken Rauch? Wenn das Fahrzeug starken Rauch erzeugt, wird dies der Fall sein wird definitiv etwas mit der Dichtung nicht stimmen