Was sind die Gründe, Öl und Kühlmittel zu mischen?

Frontalaufprallfahrzeug ist da Lüftermotor berührt den Ölkühler, Ölkühler leichter Aufprall ist da, im Kühlmitteltank Öl und Kühlmittel gemischt, was sind die Gründe, Kühlmittel und Öl in dieser Situation zu mischen.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Kühlmitteltank! [Ölkühlerschaden Foto

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Ich nehme es aus dem Wortlaut, Englisch ist nicht Ihre Muttersprache. Um Ihnen direkt zu antworten, es gibt keinen Grund, Kühlmittel und Öl zu mischen, unter keinen Umständen, wenn es um ein Fahrzeug geht.

Wenn Sie sich tatsächlich fragen, warum Öl durch etwas geleitet wird, das Kühlmittel enthält (Kühler oder dergleichen), wäre der Grund einfach, dass es das Öl kühlt. Durch die Kühlung des Öls bleibt das Öl länger haltbar und es wird nicht so viel Schlamm bilden wollen. Es wird auch in der Lage sein, den Motor besser zu kühlen, was bedeutet, dass der Motor selbst länger hält. Die Verwendung eines Ölkühlers funktioniert besonders gut bei aufgeladenen oder turbogeladenen Motoren.

Ich nehme es über den Unfall an, der Ölkühler wurde irgendwie beschädigt und lässt jetzt Öl ungehindert in das Kühlmittel fließen? Dann hilft nur noch der Ölkühler zu tauschen. Sie könnten möglicherweise einen gebrauchten bei einem Autoverwerter viel billiger abholen, als Sie einen neuen kaufen könnten.

Es ist nicht ungewöhnlich, dass hinter dem Hauptkühler ein zweiter Kühler vorhanden ist, oft um das Getriebeöl zu kühlen. Wenn sich diese Flüssigkeiten vermischen (Wasser und Getriebeflüssigkeit), sind beide Kühler beschädigt und ihre Flüssigkeiten treten zusammen aus. Beide Kühler müssen ausgebaut und repariert werden.

Manchmal gelangt Kühlmittel in das Motoröl, weil die Zylinderkopfdichtung „durchgebrannt“ oder gebrochen ist, wodurch Kühlmittel in den Zylinder oder Öl in den Wassermantel eindringen kann. Die Reparatur besteht darin, den Kopf zu entfernen und die Kopfdichtung zu ersetzen.

Manchmal ist die Ursache für Mischflüssigkeiten ein gerissener Block, bei dem Kühlmittel und/oder Öl durch den Riss aus dem Motor austritt. Die Reparatur besteht darin, den Block zu ersetzen, da ein gerissener Block nicht repariert werden kann. Normalerweise werden Sie sich dafür entscheiden, den Motor auszutauschen, da es einfacher ist, den Motor auszutauschen, als einen Motor zu zerlegen, um seinen Block auszutauschen. Die meisten Leute würden einfach ein anderes Auto kaufen.

Wenn Ihr Auto einen Unfall hatte, würde ich zuerst versuchen, die beiden Flüssigkeiten zu identifizieren, die gemischt werden. Dann würde ich zuerst nach einem gerissenen Block suchen, dann nach kaputten Heizkörpern suchen. Die dritte Möglichkeit, eine durchgebrannte Kopfdichtung, wird wahrscheinlich nicht durch einen Unfall verursacht.