In Ländern mit „Rechts/links halten außer beim Überholen“-Regel: Darf ich bei Tempolimit die linke/rechte Spur halten? [abgeschlossen]

Soweit ich gelesen habe, ist Überholen bei Höchstgeschwindigkeit immer illegal. Muss ich also links halten, wenn ich am Tempolimit bin und mich niemand legal überholen kann? Es ist auch weniger mühsam, nur auf einer Spur zu bleiben und mit einer legalen Höchstgeschwindigkeit zu fahren, anstatt N-mal auf die linke Spur zu wechseln, zu überholen und zurück auf die rechte Spur zu wechseln.

Dabei ist natürlich zu berücksichtigen, dass Einsatzfahrzeuge immer durchgelassen werden.

In den Rechtslenkerländern der USA und des europäischen Festlandes gilt „ Rechts halten , es sei denn, man überholt“.
Ich habe den Titel bearbeitet, um zu vermeiden, dass die Frage als "zu breit" geschlossen wird. Jetzt richtet es sich speziell an die Länder, in denen dieses Gesetz gilt, und sollte eine berechtigte Frage sein.
Es wird immer noch von der Gerichtsbarkeit abhängen, wie Sie aus der langen Liste der Antworten des Formulars gut sehen können, wo ich lebe ... Daher ist die Frage immer noch zu weit gefasst.
Bitte tun Sie das nicht ... niemals. Wenn Sie die linke Spur blockieren, wenn Sie sie nicht zum Überholen benutzen, werden Sie in vielen Ländern (einschließlich Kanada) mit einer Geldstrafe belegt.
In Großbritannien (Linksverkehr) sollten Sie die linke Spur benutzen, außer beim Überholen. Andernfalls handelt es sich um eine Ordnungswidrigkeit, die als fahrlässiges Fahren gilt. Die meisten würden dies als schwerwiegenderes Vergehen ansehen als zu schnelles Fahren.
Bitte beachten Sie, dass in einigen Ländern mit diesen Gesetzen die Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht für (nicht elektrische) Fahrräder gelten, sodass Sie technisch gesehen immer noch von jemandem legal überholt werden können.
Plus - woher weißt du, dass du am Tempolimit fährst? Ihr Tachometer kann leicht ungenau sein und Ihre Geschwindigkeit kann gelegentlich nach unten abdriften - was Sie völlig falsch macht. Oder der andere Fahrer hat einen ungenauen Tacho und glaubt, dass Sie behindern, was zu Konflikten führt.
Außerdem sind Sie nicht die Verkehrspolizei, Sie sind nicht befugt, Geschwindigkeitsbegrenzungen durchzusetzen. Es gibt Notfallbeispiele dafür, dass jemand das Limit überschreiten muss, und Sie dürfen es nicht wissen, also blockieren Sie den Verkehr nicht

Antworten (5)

Auf dem europäischen Festland gilt die Regel, dass Sie die freie Spur ganz rechts belegen, es sei denn, Sie überholen. Mit anderen Worten, die linke Spur sollte ausschließlich zum Überholen und nicht zum Einfahren verwendet werden. Dies ist in der Tat eine Straftat und kann zu einer Geldstrafe führen, unabhängig davon, ob Sie mit der Geschwindigkeitsbegrenzung fahren und niemand Sie legal überholen kann.

Daraus folgt, dass man niemals unternehmen sollte (rechts überholen) ( obwohl einige Länder das „rechte Überholen“ erlauben ). Die Wikipedia-Seite zum Thema Überholen ist sehr informativ zu diesem Thema und enthält eine Liste von Regeln für das Überholen nach Ländern.

Wenn es in Italien drei Fahrspuren gibt , sind Sie ganz rechts, und Sie wollen jemanden überholen, der (zu Unrecht) in der Mitte ist, dann ist es erlaubt, ihn rechts zu überholen. Dies liegt daran, dass es (zu Recht) als sicherer angesehen wird, ihn einfach rechts zu überholen, anstatt zwei Spuren nach links zu wechseln, zu überholen und wieder zwei Spuren nach rechts zu wechseln (während Sie den Idioten verfluchen).
@Lohoris Meines Wissens wird das Unternehmen in Italien als Verkehrsdelikt angesehen.
Außer in diesem sehr speziellen Fall, soweit ich weiß. Ich habe das erst vor kurzem erfahren, aber leider erinnere ich mich nicht mehr an die Quelle.
@o0'. Was ist der Unterschied zwischen dem von Ihnen beschriebenen konkreten Fall und der Definition von "Unternehmen"?

Im Allgemeinen nein .
Deutschland zB änderte das Gesetz von der Notwendigkeit, immer rechts zu fahren, um das Bleiben auf einer Fahrspur zu erlauben, wenn und nur wenn sich etwa alle 20 Sekunden Fahrzeuge auf der rechten Seite befinden.

Wenn die Straße leer ist, müssen Sie rechts fahren. Keine Ausnahmen.

Es hängt von der Kultur ab, aber zB in Deutschland ist es nicht Ihre Sache, anderen Menschen das Fahren vorzuschreiben. Das wichtigste Gesetz hier ist das erste Gesetz:

Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. (Personen, die Verkehrsteilnehmer sind, haben sich so zu verhalten, dass keine anderen Personen geschädigt oder gefährdet werden. Sie sollen auch andere Personen nicht belasten oder belästigen, wenn dies nicht unbedingt erforderlich ist.)

Und ja, das Fahren nach links ohne anderen Grund als bequem zu sein, wird als belastend angesehen.

Alle Rationalisierungen für die aggressive Fahrweise dort sind nicht ganz überzeugend, die Deutschen machen es sich zur Aufgabe, einen zum Spurwechsel zu zwingen, um ihnen Platz zu machen. Es ist nicht so, dass sie im Namen der Sicherheit davon absehen würden, Sie zu belästigen oder im Voraus langsamer zu fahren.
Menschen durch unnötiges Besetzen der Überholspur zum Bremsen zu zwingen, gilt in Deutschland und vielen anderen Ländern als aggressiv. Es ist auch an vielen Orten streng illegal. Obendrein kann es zu gefährlichen Situationen kommen – als Autofahrer sollten Sie nicht zuerst an Ihre Rechte denken, sondern daran, was Sie tun können, um den Verkehr so ​​sicher wie möglich zu gestalten.
Äh, das ist keine Rationalisierung, das ist Rechtsauslegung: Oberlandesgericht Düsseldorf Az.: 2b Ss 1/00 ​​- 10/00 . Während in diesem Fall der Fahrer entlassen wurde, weil die ehemalige Jury nicht aufmerksam genug war, wurde dargelegt, dass absichtliches Dauerfahren auf der linken Seite nicht akzeptabel ist . Dass in unserer Kultur aggressives Fahren so vorherrschend und akzeptiert ist, kann ich mir nicht erklären, sondern als negative Marotte Deutschlands bezeichnen.
@ThorstenS. Ich weiß das alles, aber das ist nicht wirklich der Punkt. Es geht auch um Nuancen. Ich mag es auch nicht, wenn sich Leute unnötigerweise links halten, aber das ist kein Grund, ihnen zu nahe zu fahren, Lichtzeichen zu setzen oder zu erwarten, dass jemand auf die mittlere Spur wechselt, wenn dies sie dazu zwingen würde, stark zu bremsen, um sich in den Fluss einzufügen. Das ist genauso gefährlich und das passiert täglich. Die Vorstellung, dass es nur um rationales Fahren, das Einhalten von Regeln und Sicherheit geht, ist also nicht plausibel.
@Relaxed Überholen auf der rechten Spur ist nicht erlaubt. Es geht also nicht um „unnötiges Linkshalten“, das Fahren auf der linken Spur blockiert aktiv das Überholen und zwingt alle, mit der Geschwindigkeit des linksspurigen Fahrzeugs zu fahren . Es ist also erlaubt, ein Lichtsignal (keine Annäherung oder Lichtshow) zu machen, um den Fahrer darüber zu informieren, dass ihn jemand überholen möchte. Auch das lässt sich leicht vermeiden: Vor dem Überholen nach links schauen, schnelle Autos passieren lassen und warten, bis der linke Fahrstreifen frei ist. Zugegeben, ich benutze ein Motorrad und möchte nicht als Kühlerdeko enden, aber es funktioniert auch für ein Auto.
@ThorstenS. Gerade weil das Rechtsüberholen nicht erlaubt ist, würde jemand, der unnötig links hält, einen schnelleren Fahrer ärgern!? Aber wie gesagt, es ist nicht leicht zu vermeiden und ich spreche sicherlich nicht davon, vor jemand anderem zu springen, Sie können sehr schnell fahren und mehrere Autos hintereinander überholen, Sie werden immer noch Leute finden, die nicht einmal sichtbar waren wenn Sie Ihr Manöver begonnen haben und immer noch denken, Sie sollten sofort wieder auf die rechte Spur wechseln und auf die Bremse treten, damit sie etwas schneller werden.
Auch was immer „erlaubt“ oder „nicht erlaubt“ ist oder darf, so dicht heranzufahren, wie es viele Menschen auf deutschen Autobahnen tun, ist objektiv gefährlich, egal was passiert. Das ist der Punkt, an dem die ganze Theorie, dass es um „Sicherheit“ geht, jegliche Glaubwürdigkeit verliert. Vielleicht hat jemand anderes zuvor etwas leicht Gefährliches oder Technisch Illegales getan, aber das ist die neue Situation, mit der Sie sich jetzt auseinandersetzen müssen. Wenn Sie sich nähern, weil Sie sich ärgern oder sie sich anders hätten verhalten sollen , haben Sie nichts damit zu tun, sie über Sicherheit zu belehren.
@Relaxed Genau, du hast es verstanden :-D Bedenke, es hat einen Grund, dass Deutschland immer noch eines der Länder mit grenzenlosen Autobahnen ist und einen Automobilclub mit 20 Millionen Mitgliedern hat, was einem Viertel der deutschen Bevölkerung entspricht. Wir nehmen das Autofahren sehr ernst. Sie können das kritisieren, so viel Sie wollen, und Ihre Kritik mag berechtigt sein, wir werden sowieso nichts ändern.
„Menschen durch unnötiges Befahren der Überholspur zum Bremsen zu zwingen, gilt in Deutschland und vielen anderen Ländern als aggressiv.“ – ja, aber jemandem auf die hintere Stoßstange aufzufahren, um seinen Unmut darüber zu zeigen, dass man nicht schnell genug unterwegs ist Überholspuren sind auch aggressiv. Wenn die Menschen in Deutschland dazu bereit sind, bedeutet dies, dass sie keinen besonderen kulturellen Widerstand gegen aggressives Fahren im Allgemeinen haben, also ist "es ist nicht Ihre Sache, anderen Leuten das Fahren vorzuschreiben" eindeutig falsch. Sie versuchen mir vorzuschreiben, wie ich fahre, ich versuche zu diktieren, wie sie fahren, es macht allen Spaß.
@ThorstenS. Naja, das verstehe ich, aber ich hoffe, du könntest es wenigstens mit etwas mehr Distanz darstellen ;-)
@ThorstenS. Haben Sie das Urteil, auf das Sie verlinken, tatsächlich gelesen und in irgendeiner Weise zumindest halbwegs verstanden? Der Fahrer wurde nicht freigesprochen oder entlassen, es gibt keine Geschworenen in der deutschen Justiz und das Gericht stellte fest, dass das Fahren auf der linken Spur ohne ersichtlichen Grund über mehrere Kilometer nicht zwingend gegen deutsches Recht verstößt.
  1. Wenn Sie „das Tempolimit“ überschreiten, sind Sie an fast jedem Ort, an dem ich jemals in den USA gelebt habe, die langsamste Person auf der Straße.
  2. Wenn Sie die langsamste Person sind, überholen Sie nicht.
  3. Wenn Sie nicht überholen und sich auf der linken Seite befinden, dann verstoßen Sie gegen das Gesetz (wo zutreffend).
  4. Wenn Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten und andere Autos hinter Ihnen stecken, werden Sie früher oder später die Leute rechts von Ihnen überholen lassen.

Ob Sie "richtig" sind, sich tatsächlich an die Geschwindigkeitsbegrenzung zu halten oder nicht, wird dadurch strittig, dass Sie mit dem Nichtüberholen kein anderes Gesetz mehr befolgen: Langsamer Verkehr nach rechts.

Ich kann an den meisten Orten 10 über dem Tempolimit fahren und werde ständig überholt. An vielen Orten in Kalifornien wäre es die langsamste Spur, auf der Autobahn um 10 zu fahren. 10 auf der Überholspur zu fahren, würde nach einer unanständigen Wut im Straßenverkehr fragen.

Tempolimit ist also nur ein "Vorschlag"? Oder jeder, der über das Tempolimit fährt, wetten, dass es keine Radarfalle auf der Straße gibt? Oder denken die Leute, dass das Bezahlen des Speed-Tickets die zusätzlichen 20 über dem Limit wert ist?
@JuanCarlosOropeza Mir ist aufgefallen, dass auf Autobahnen in den USA jeder mindestens 20 fährt. Was nicht heißt, dass Regeln ein Vorschlag sind, sondern nur, dass Menschen das tun
@JuanCarlosOropeza Ja, sofern nicht durchgesetzt, ist eine Geschwindigkeitsbegrenzung ein Vorschlag. Wo Sie fünfstellige Bußgelder (Schweiz), ungefähr jede Meile eine Blitzerkamera (Oman), lange Abschnittskontrollen (Österreich), eine hohe Dichte an mobilen Kontrollen (Niederlande) haben und/oder sogar für mäßige Geschwindigkeitsüberschreitungen inhaftiert werden können ( Italien, einige US-Bundesstaaten), kann das Tempolimit mehr als nur das sein.
Es ist nicht "nur ein Vorschlag", es ist einfach "Sicherheit in Zahlen". Wenn alle so fahren, können die Polizisten nicht jeden stoppen, der 10 über dem Limit fährt, weil sie buchstäblich jeden anhalten müssten . Blitzer werden auch auf einen gewissen Wert über dem Limit eingestellt, sonst würden auch sie die örtlichen Behörden mit einem endlosen Strom von Fotos überfluten.
Wie @Alexander sagt, hängt davon ab, wie durchgesetzt wird. In meinem Land, das ich kenne, ist dies nur ein Vorschlag, da es keine Radarfalle gibt. Aber zu sagen, Sie sollten in den USA über das Limit fahren, nur weil andere Fahrer es sind, ist unverantwortlich. Mein Bruder hätte im Urlaub fast einen Strafzettel bekommen, weil er einem schnelleren Auto (nicht in der Nähe) gefolgt war und dachte, das sei die richtige Geschwindigkeit. Das vordere Auto hat das Ticket bekommen und er hat für den Rest des Urlaubs langsamer gemacht.
An einigen Stellen fährt die Polizei selbst 10-20 über dem Limit, weil das die Geschwindigkeit ist, mit der der Verkehr sicher fließt. Die Limits sollten an diesen Stellen erhöht werden, aber es ist viel zu teuer und erfordert viel Aufwand, um höhere Limits durchzusetzen.
@JuanCarlosOropeza Es ist eine Kombination aus "Vorschlag", "Schutz der Herde", ist es die Zeit der Polizei wert, Sie anzuhalten (Google "9 Ihre Geldstrafe, 10 Ihre Mine") - An vielen Stellen wird die Polizei Sie anhalten bei 15+ vorbei - um den Fudge-Faktor bei Aufnahmegeräten zu berücksichtigen - so dass Sie mit 15+ getaktet wurden, aber Sie erhalten ein Ticket für 10+, die Route, die Sie nehmen (einige Orte hängen mehr vom Ticketeinkommen ab als andere) usw. Das einzige Die Zeit, in der ich persönlich Tickets bekommen habe, war 15+ - hauptsächlich, wenn die Geschwindigkeit abnimmt, wenn ich durch eine Stadt fahre und ich nicht aufpasse.
@Agent_L: LEOs können einige Straftäter strafrechtlich verfolgen und tun dies auch, wenn sie nicht alle strafrechtlich verfolgen können. Es gibt kein Gesetz, das besagt, dass Verkehrsbeamte "fair" sein müssen, wenn sie Vorladungen austeilen.

Hier in Irland erhalten Sie unabhängig von Ihrer Geschwindigkeit ein Bußgeld und Lizenzpunkte, wenn Sie auf den Überholspuren fahren, aber nicht überholen.

Die Überholspur ist jede Fahrspur, außer der ganz links.

Bearbeiten Das ist das Gesetz, die Umsetzung davon ist fast nicht existent

Wie die anderen Antworten bereits gezeigt haben, sind die Gesetze von Land zu Land sehr unterschiedlich.

Hier in Spanien würdest du ein Bußgeld bekommen und ich denke, dass du auch Punkte in deinem Führerschein verlieren wirst.

Ich möchte darauf hinweisen, dass hier das Überholen der Höchstgeschwindigkeit nicht illegal ist. Tatsächlich können Sie beim Überholen in bestimmten Situationen schneller als die Höchstgeschwindigkeit (um 20 km/h) fahren, sodass Sie selbst dann, wenn Sie mit der Höchstgeschwindigkeit fahren, immer legal überholt werden könnten.

Ob das Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung zum Überholen legal ist oder nicht, ist von Land zu Land unterschiedlich. In den USA ist es nicht legal, obwohl es üblich ist.
In Ländern mit „Rechts/links halten außer beim Überholen“-Regel: Darf ich bei Tempolimit die linke/rechte Spur halten? [abgeschlossen]
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