Welche anfänglichen Verbesserungen kann ich an einem Schwinn Sidewinder vornehmen?

$ 50 - $ 100 werden Ihnen in Teilen nicht viel bringen, insbesondere wenn es sich um ein "Upgrade" Ihres aktuellen Setups handelt. Wenn Sie Ihr Fahrrad oft fahren, ist es möglich, dass Sie dieses Jahr einen Betrag in der Nähe dieses Betrags für neue Schläuche und/oder Reifen ausgeben, wenn Sie eine Reifenpanne haben oder Ihre Reifen abgenutzt sind.

Mein Vorschlag wäre, dieses Fahrrad zu fahren und es zu genießen. Sie werden Ihre Übung bekommen und es wird Ihnen Zeit geben, Fahrräder zu recherchieren und für eines zu sparen, das Ihren Wunsch nach fortgeschrittenerem Fahren auf der Straße weckt, wenn Sie Ihre Fitness verbessern. Besuchen Sie einige Fahrradgeschäfte in Ihrer Nähe und sprechen Sie mit den Mitarbeitern dort, um ein Fahrrad zu finden, das Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget entspricht. Fahre viele Fahrräder Probe, um eines zu finden, das richtig passt.

Sie brauchen nicht das "schnellste" oder modernste/teuerste Fahrrad, wenn Sie nur trainieren möchten. Sie brauchen nur etwas, das sicher ist und für Ihre Bedürfnisse funktioniert. Das beste Upgrade, das Sie Ihrem Fahrrad geben können, ist der Motor (selbst).

Ich sehe nicht viel Sinn darin, das Fahrrad zu "verbessern", bis Sie entscheiden, welche Verbesserungen Sie benötigen. Das einzige, was mir einfällt, das Sie vielleicht sofort wechseln möchten, sind die Reifen, wenn sie stark gemufft sind (was ich aus der Beschreibung nicht entnehmen kann) und Sie lieber auf der Straße als im Gelände fahren. Und natürlich finden Sie vielleicht, dass ein anderer Sitz besser zu Ihnen passt – das ist eine ziemlich persönliche Sache.

Warten Sie andernfalls ab, was Sie stört, und beheben Sie es, wenn Sie sich entscheiden. Das Fahrrad scheint von zumindest anständiger Qualität zu sein, und das Ersetzen von Komponenten (außer den Reifen oder dem Sitz) wird wahrscheinlich nicht ändern, wie es in naher Zukunft fährt. Was Sie vielleicht tun möchten, ist, basierend auf Ihren spezifischen Bedürfnissen, einen Gepäckträger, Scheinwerfer usw. hinzuzufügen, aber diese sind unabhängig von der Fahrradqualität ziemlich gleich (und könnten auf ein neues Fahrrad übertragen werden, falls Sie sich jemals entscheiden sollten, "zu tauschen". ").

Nach ein oder zwei Monaten (nachdem die Kabel und Bremsen ein wenig "eingefahren" sind) sollten Sie das Fahrrad zu einem Fahrradgeschäft bringen, um es warten zu lassen - Bremsen und Schalthebel einzustellen. Danach sollte das Tune-up nur noch ein- bis zweimal im Jahr erforderlich sein.

Ich besitze einen Sidewinder. Ersetzen Sie den harten Sitz, Aztec 2-Gewindebremsbeläge, richten Sie die Räder aus, halten Sie sie sauber, eingestellt und geschmiert und eingestellt und fahren Sie einfach damit.

Denken Sie zunächst daran, dass die Wartung eines Fahrrads nicht viel kostet, aber auf lange Sicht einen großen Unterschied macht. Halten Sie es sauber, prüfen Sie den Reifendruck wöchentlich, stellen Sie es ein und ölen Sie es bei Bedarf. Ein gut gewartetes 100-Dollar-Fahrrad funktioniert besser als ein vernachlässigtes 1000-Dollar-Fahrrad.

Das heißt, ich habe schließlich die folgenden Teile an den meisten oder allen Fahrrädern, die ich je besessen habe, geändert:

• Reifen. Sie mögen in Ordnung sein, aber besonders bei einem billigen Fahrrad sind sie es eher nicht.
• Bremsbelagsatz. Wenigstens nutzen sie sich ab, und neue, gute Qualitäten sind nicht teuer.
• Pedale. Billige neigen dazu, eine rutschige Oberfläche und ein klebriges Lager zu haben.
• Lenker. Ein großer Komfortfaktor und bei Bedarf kostengünstig nachrüstbar.

Einige wichtige Add-Ons sind:

• Tachometer.
• Flaschenhalter.
• Licht.
• Gepäckträger und vielleicht Packtaschen, je nachdem, wofür Sie Ihr Fahrrad verwenden.

Holen Sie sich Kenda Kross plus 26 "1,95" Reifen mit Mr Tuffy Linern 1,90 oder 1,95 und einem Bell Honeycomb Gel-Sitz. Ich habe ein schwinn gleiches Fahrrad und liebe es Bei ebay auch, wie das Benutzerhandbuch sagt, halte es geölt. Ich benutze meins zum Pendeln, um zur Arbeit und zurück zu pendeln, und nur um zu fahren, also stelle ich sicher, dass ich die regelmäßige Wartung mache

Regelmäßige Wartung und einfach fahren. Denken Sie jedoch daran, dass ein in einem Fahrradgeschäft gekauftes Fahrrad der unteren Preisklasse (230 bis 250 US-Dollar) nicht viel mehr ist als das, was Sie an Orten wie Walmart oder Target bezahlen, und (mindestens) das Zehnfache des Fahrrads beträgt.

Das erste, was ich bekam, war ein bequemer Sitz.
Zweitens waren Lichter und ein Schloss.
Drittens waren Gepäckträger und Satteltaschen.
Ein neuer Schlauch war nur Wartung.
Ich denke an Lenker mit einer leichten Erhöhung.

Ich denke wie Sie, dass einige Fahrräder einfach zu teuer sind; Ich habe meinen Schwinn Sidewinder in einem Pfandhaus bekommen. Der Händler sagte mir, dass alle Rahmen ungefähr gleich sind, es sind die Komponenten, die das Fahrrad ausmachen.

Ich denke mal an ein Multitool.

Wahrscheinlich möchten Sie einen bequemeren Sitz, Reifen, die zu Ihrem Verwendungszweck (Straße/Gelände) passen, und wahrscheinlich bessere Pedale. Abgesehen davon werden Sie bei guter Wartung viel Nutzen und Spaß aus einem Sidewinder ziehen. Es ist nicht der leichteste Rahmen, aber er ist robust. Auch von der Federung der Gabel habe ich nicht viel gehalten.

Ein besseres Fahrrad (über 200 US-Dollar) ist leichter, hat eine bessere Federung und bessere Schalthebel.

Ich hielt dies für die schwächsten Punkte des Sidewinder. Ich habe meine letztes Jahr bei WM für 149 $ gekauft und fahre 2-3 Mal pro Woche. Ich habe nichts geändert, außer einen Kopf und Rücklichter hinzugefügt, aber ich wünschte, es wäre leichter und weicher verschoben. Meine Reifen haben immer noch die kleinen Spitzen und ich fahre hauptsächlich auf der Straße. Für Trails ist es ein guter Reifen, aber für die Straße nicht so toll.

Ich habe es auf einem 50-km-Roadtrip mitgenommen und das Gewicht und die Reifen als Nachteil empfunden!

Ich bin 6'0, also scheint der Lenker einen Zentimeter zu niedrig zu sein, besonders wenn ich den Sitz anhebe.

Unterm Strich ist es ein anständiges Fahrrad für das $$ für einen Gelegenheitsfahrer.

Für die Art von Geld, die Sie ausgeben möchten, würde ich ehrlich gesagt in jede Ausrüstung investieren, die Ihnen helfen würde, auszusteigen und mehr zu fahren. In dieser Hinsicht würde ich sagen, eine Reihe von Lichtern, ein Rucksack und eine Regenhose. Das beste Fahrrad der Welt ist das, das du in deinem Schuppen hast, denn du kannst sofort raus und fahren, das kannst du nicht mit einem Traum. Wenn Sie den Fehler bekommen, exzellent, wachsen Sie aus Ihrem Fahrrad heraus (in Bezug auf Ihre Nachfrage) und rüsten Sie auf.