Wie steigen leichte Angriffsflugzeuge (LAA) wie die Embraer Super Tucano von ihrer Reiseflughöhe auf ihre Aufenthaltshöhe ab, um über Bodentruppen auf Station zu sein? Ich möchte wissen, wie diese Flugzeuge absteigen und was die typische Sinkgeschwindigkeit und der Sinkgradient sind. Steigen sie steil ab und beschleunigen?
Ich weiß, dass Verkehrsflugzeuge in einem Winkel von 3 Grad absteigen. Steigt die LAA auch in diesem Winkel ab?
Ich kann nicht für den Supertocano oder sogar für leichte Angriffsflugzeuge antworten, aber ich kann Ihnen sagen, dass sich in einer taktischen Umgebung niemand um Ihre Sinkgeschwindigkeit oder Ihren Sinkwinkel kümmert, sondern nur darum, dass Sie sich zur richtigen Zeit in Ihrer zugewiesenen Blockhöhe befinden.
Sinkflüge werden nicht auf die gleiche Weise geplant oder eingehalten wie Sinkflüge von Fluggesellschaften, und Kampfflugzeuge werden nicht auf die gleiche Weise kontrolliert. Auch für zahlende Passagiere besteht keine Notwendigkeit, reibungslos zu sein - solange die Fluggeschwindigkeits- und G-Beschränkungen für Ihren Flugzeugtyp eingehalten werden und Sie nicht gegen die Sicherheitsregeln des Theaters verstoßen (wie das Durchblasen der Blockhöhe eines anderen Flugzeugs, während es sich auf der Station befindet ) Der Gebietskommandant braucht Sie nur, um auf der Station, am Ziel und pünktlich zu sein.
An einem Tag machst du vielleicht einen einfachen Cruise-Abstieg, am nächsten vielleicht einen Split-S. Auch die Bedrohungsumgebung spielt eine Rolle. Vielleicht haben Sie den Luxus, einen langen, leichten, kraftstoffsparenden Sinkflug zu machen, oder Sie müssen hoch bleiben, um Bodenbedrohungen auszuweichen, und dann Ihren Sinkflug über Ihrer Station beschleunigen.
Früher machte ich gerne eine langsam absteigende Fassrolle, weil es eine gute Möglichkeit war, schnell viel Höhe zu verlieren, während ich den Luftraum um 360 Grad um mich herum visuell klärte.
Vase1987
Jpe61