Ich habe einen Pontiac G5 Baujahr 2008. Die Batterie ist ca. 7 Monate alt und ich habe sie testen lassen und sie ist vollkommen in Ordnung. Die Verbindungen zur Batterie scheinen solide und sauber zu sein. Wenn ich jedoch versuche, das Auto zu starten, ist es zeitweise komplett tot. Kein Geräusch beim Drehen des Schlüssels, keine Innenbeleuchtung leuchtet und ich kann den Schlüssel nicht abziehen. Verhalten einer vollständig leeren Batterie. Wenn ich den Schlüssel stecke, die Tür öffne und die Tür innerhalb weniger Minuten wieder schließe, leuchtet das Radio auf. Dann kann ich das Auto starten und alles ist in Ordnung, bis dies das nächste Mal passiert.
Andere bemerkenswerte Punkte, wenn dies auftritt, sind, dass ich bemerkt habe, dass, wenn das Radio wieder eingeschaltet wird, die Zeit zurückgesetzt und es wieder auf AUX geschaltet wird; als hätte ich gerade eine Batterie neu eingebaut. Ich weiß nicht, ob das jedes Mal passiert. Das ist das Auto meiner Tochter und das ist mir gerade aufgefallen. Auch beim ersten Start danach werden die Anzeigen manchmal nicht sofort "richtig". Ich bemerkte, dass die Gasanzeige gut 30 Sekunden lang leer wackelte, bis sie schließlich auf das richtige Niveau schoss. Dies tritt nicht jedes Mal auf. Und manchmal habe ich nach dem Start ein Klicken (wie etwas Schalten) unter der Motorhaube vor dem Lenkrad bemerkt, oder manchmal scheint es, als würde der CD-Wechsler versuchen, etwas zu tun. Auch dies geschieht nicht jedes Mal.
All diese Dinge im letzten Absatz passieren NUR, nachdem ich es gestartet habe, nachdem es tot war. Und jedes Ding ist auch gelegentlich. An den meisten Tagen fängt es gut an und es ist nichts falsch daran, wie irgendetwas funktioniert. Ich bin ein wenig festgefahren, was das sein könnte, und ich kann nichts davon zuverlässig passieren lassen. Es ist völlig zufälliges Verhalten.
Das erste, was ich tun würde, ist, solide Verbindungen für das Batterie-B+-Kabel und die Masse an BEIDEN Enden jedes Kabels zu überprüfen.
Nachdem dies bestätigt wurde, würde ich an beiden Kabeln einen Spannungsabfalltest durchführen. Anweisungen dafür sind leicht verfügbar, und wenn Sie ein Voltmeter haben, ist es ganz einfach.
Obwohl es sich um eine relativ neue Batterie handelt, besteht auch die Möglichkeit, dass eine interne Bleiplattenbrücke einen Riss aufweist. Wenn dies das nächste Mal passiert (Auto erscheint "tot"), messen Sie die Batteriespannung, bevor Sie eine Tür zuschlagen. Eine niedrige oder Nullspannungsanzeige deutet auf eine schlechte Batterie mit physikalischen internen Problemen hin.
Robert S. Barnes