Auto rollt zurück beim Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit auf 14' Audi S4 (B8.5)

Ich habe gerade zum ersten Mal meine Bremsbeläge gewechselt und mein Mechaniker hat etwas Ungewöhnliches bemerkt. Er erzählte mir, dass das Auto ein Stück zurückrollt, wenn er bei niedriger Geschwindigkeit bremst. Laut ihm liegt das Problem höchstwahrscheinlich in der Armbuchse (wenn ich ihn richtig gehört habe).

Ich habe das Auto von außen beobachtet und tatsächlich ist mir aufgefallen, dass das Rad vor dem Anhalten etwas nach hinten ruckelt.

Das Auto hat 42.000 km zurückgelegt und ich bin nicht in große Schlaglöcher geraten oder über Bordsteine ​​gefahren. Ich fahre mein Auto vernünftig mit dem Gedanken, es so lange wie möglich zu behalten.

Also, ist das ein bekanntes Problem oder ist das überhaupt ein Problem und sollte ich mir Sorgen machen?

PS Ich hatte meinen 40.000-Service erst vor ein paar Wochen und sie haben zu diesem Zeitpunkt nichts entdeckt.

Das ist nur seltsam und trippig, aber ich bin ein Motorradtyp, also ......
Lassen Sie die Aufhängung von einem seriösen Mechaniker auf verschlissene Teile überprüfen und alle gefundenen Probleme lösen. Mit verschlissenen Fahrwerkskomponenten möchte man es nicht auf die leichte Schulter nehmen.
Meinst du mit "ruckt ein bisschen nach hinten", dass es sich rückwärts dreht oder sich im Radkasten rückwärts bewegt?
Die Räder scheinen sich etwas rückwärts zu drehen. Sieht von außen sehr merkwürdig aus.
Gibt es eine Chance auf ein Video von diesem Verhalten? Es klingt sehr seltsam.
Was? Wie ist das möglich, wenn das Auto vorwärts fährt, die Räder sich nicht rückwärts bewegen können, ohne Geräusche zu machen und das Auto anzuhalten? Sie müssen erstmal aufhören.
Es sieht so aus, als würde das Rad rutschen.
@racefever verschlissenes Fahrwerk wäre bei einem S4 mit knapp über 40.000 km extrem unwahrscheinlich . Mein letzter A6 hat 320.000 km mit werkseitig verbauten Stoßdämpfern, Federn und Querlenkern gelaufen, bevor ich sie nach einem Federbruch tauschen ließ.
@eYe Ein Ausfall der Querlenkerbuchse sollte für einen Mechaniker mit einem Prüfstand (oder sogar nur einem Autoheber) ausreichend leicht zu erkennen sein. Ich kenne die Vorschriften bei Ihnen nicht, aber wo ich wohne, gibt es alle 2 Jahre eine vorgeschriebene Inspektion, bei der solche Probleme auffallen und behoben werden müssen, wenn Sie Ihr Auto weiterfahren möchten. Ich würde es aber eher für unwahrscheinlich halten. Zumal Querlenker keinen Einfluss auf die Drehung des Rades haben, nur Sturz / Ausrichtung und Richtung, in die es zeigt. Wenden Sie sich einfach an einen VW / Audi-Mechaniker, dies könnte einfach wie vorgesehen funktionieren.
@the-wabbit Audis sind dafür bekannt, Probleme mit den Querlenkern zu haben. In jedem Fall ist dies etwas, das Sie ernst nehmen sollten (was nicht heißt, dass Sie es nicht bereits sind).

Antworten (1)

Wenn es die Querlenkerbuchsen sind, sollten Sie feststellen, dass sich das Rad selbst im Radkasten etwas nach hinten verschiebt. Es ist sicherlich schlecht für andere Komponenten sowie für das Fahrzeughandling, da Sie sofort einen nach außen gerichteten Spurwinkel an Ihrem Rad bekommen.

Wenn es die Buchse ist, lass sie ersetzen.