Beim Entfernen der Räder wurde ein abgetrenntes Teil entdeckt

Ich stimme @resident_heretic zu, dass dies die Verbindungsarme für Ihre Stabilisatoren sind . Die Stange wirkt als Torsionsfeder, die dazu neigt, das Auto während der Kurvenfahrt waagerecht zu halten.

Da die Links auf der Beifahrerseite unterbrochen sind, würde ich erwarten, dass Sie einige Dinge bemerken:

1. Mehr Seitenneigung bei Kurvenfahrt,

2. Ein möglicher Traktionsverlust am kurveninneren Rad, u

3. Möglicherweise ein klopfendes oder rasselndes Geräusch von der Aufhängung, wenn die getrennten Teile aneinander oder an andere Teile der Aufhängung stoßen.

Ich habe ein YouTube-Video des Austauschverfahrens gefunden , es scheint ein relativ einfacher Vorgang zu sein. Die Teile werden einzeln verkauft (Sie können nur die Beifahrerseitenlenker bekommen).

Wenn Sie die Reparatur selbst durchführen möchten, prüfen Sie beide Seiten (Fahrer und Beifahrer) sorgfältig auf Anzeichen von Schäden. Der Stabilisator und die Lenker sollten symmetrisch sein, alle nicht angepassten Biegungen wären ein Warnsignal und eine weitere Untersuchung wert. Die Beifahrerseite der Straße (zumindest dort, wo ich gelebt habe) ist tendenziell rauer, daher ist es möglich, dass 10 Jahre Fahren nur auf einer Seite zu einem Ausfall geführt haben, aber ich würde immer noch nach Hinweisen Ausschau halten auf die Ursache des Ausfalls oder des damit verbundenen Schadens.

Sieht aus wie eine Stabilisatorstange. Sie kommen paarweise, einer auf der linken und einer auf der rechten Seite. Sie werden an der Stabilisatorstange befestigt. Stabilisatoren sind Teil des Aufhängungssystems eines Autos. Sie werden manchmal auch Stabilisatoren oder Stabilisatoren genannt. Ihr Lebenszweck ist es zu versuchen, die Karosserie des Autos in einer scharfen Kurve am "Rollen" zu hindern.