Benzin tropft aus einem Gummischlauch, der an der Unterseite meines Motorrads austritt – ist das normal oder ist das ein Problem?

Bei den meisten Fahrrädern hat der Vergaser einen Überlaufanschluss, der durch ein Rohr zum Boden abfließt. Dies ist wichtig, wenn der Schwimmer klemmt. Normalerweise können Sie mit einem Schraubendreher auf die Schwimmerkammer klopfen und sie lösen, aber wenn es wieder passiert, überholen Sie die Vergaser.

Rauchen Sie auch nicht in der Nähe eines Fahrrads, aus dem Benzin tropft.

Mein Fahrrad macht das alle paar Jahre nach der Einlagerung über den Winter. Ich habe festgestellt, dass der Schwimmer etwas Kraftstoff aufnimmt und dadurch der Füllstand überläuft. Ich habe es etwas angepasst (bei mir schwer zu bekommen), aber das Beste für mich war, den Schwimmer zu ersetzen.

Auf jeden Fall sollte es NICHT tropfen oder Kraftstoff austreten. Ich habe in dem Geschäft, in dem ich bei Leak gearbeitet habe, keinen BMW gesehen, außer wie oben beschrieben.

Oh, nur um das klarzustellen, meiner ist ein R60/6, also etwas älter - und er hat einen Hartschaumschwimmer als Lagerartikel. Wenn es sich bei Ihnen um einen BMW handelt, sollte er einen Benzinhahn haben - ich mache es mir zur Gewohnheit, meinen nach jeder Fahrt zu schließen, da Hitzeänderungen manchmal dazu führen, dass Kraftstoff ausläuft.

Ich parke nicht auf der Seite (das Abfahren des Ständers hält es waagerecht), aber ich habe einen Freund, der es manchmal tut, und es wird gelegentlich einen kleinen Tropfen geben, wenn er den Benzinhahn nicht schließt.

BEARBEITUNGSHINWEIS: Stellen Sie sicher, dass dies NICHT von einem gerissenen Kraftstofftank stammt. Sie sagen nicht, ob dies eine R-Serie oder die F-Serie ist (sieht auf dem Bild jedoch wie eine F-Serie aus). Ich glaube, es gab irgendwann einen Rückruf für den Panzer der F-Serie.

Beachten Sie auch, dass Motorräder mit Kraftstoffeinspritzung (GS, Dakar, CS, G650X) unter Druck stehende Kraftstoffleitungen haben. Wenn Sie den Schlüssel in die Ein-Position drehen, sollten Sie hören, wie die Kraftstoffpumpe die Leitung unter Druck setzt. Kurz nachdem Sie das Fahrrad abgestellt haben, steht die Kraftstoffleitung noch unter Druck.

Tritt das Leck nur während der Fahrt oder im Stillstand auf? Wird es auch auslaufen, nachdem Sie aufgehört haben? In diesem Fall kann der Druck einige Zeit anhalten, und nach dem Ausschalten der Zündung kann für eine Weile ein kleines Leck festgestellt werden. In diesem Fall benötigen Sie möglicherweise neue Schellen und eine Kraftstoffleitung. Ich würde empfehlen, diese in diesem Fall von einem qualifizierten Servicetechniker ersetzen zu lassen.

Versuchen Sie, den Sitz zu entfernen, und sehen Sie sich das Kraftstoffsystem bei eingeschaltetem Schlüssel an, um zu sehen, ob Sie dort Lecks / Kraftstoffansammlungen sehen, da dies ebenfalls vorkommen kann - denken Sie daran, dass der Kraftstoff für die Einspritzdüsen unter Druck steht.

Schlussbemerkung: Bei der F-Serie gab es einige Rückrufe von Kraftstoffsystemen – Sie können auch nach solchen mit Ihrer spezifischen Modellnummer suchen.

http://faq.f650.com/FAQs/ServiceBulletinsFAQ.htm

Hat das Modell einen Benzinhahn? Vielleicht müssen Sie beim Parken einfach das Gas abstellen?

Ich vermute, dass dies eine Entlüftungs-/Überlaufleitung zum Kraftstofftank sein könnte. Wie voll war (war) Ihr Tank damals? Mein K75 (im Gegensatz zu Ihrem mit Kraftstoffeinspritzung) hat diese Anordnung. Wenn dies tatsächlich der Fall ist, hat das Fahrrad wahrscheinlich wie geplant funktioniert.

Laut den Antworten, die ich auf meine Frage bekommen habe: " Was ragen diese Schläuche heraus ", ist dieser Gummischlauch ein Überlaufschlauch des Kraftstofftanks.

"Ein sehr voller Kraftstofftank kann durch Hitze und Schwappen manchmal etwas überlaufen". "Die Überlaufschläuche sind dazu da, Benzin (...) vom Fahrer weg und auf den Boden zu leiten, damit Sie nicht in Brand geraten oder sich schwere Verbrennungen zuziehen. Sie sind eine gute Sache™" ( GdD, 2020 )