Ich habe kürzlich ein Giant Escape 3-Hybridfahrrad gekauft, das geliefert wurde mit:
Ich finde, dass die Gänge für meine Bedürfnisse zu niedrig sind. Ich benutze nicht das kleinste Kettenblatt und ich benutze auch nicht das größte Ritzel.
Ich dachte, ich könnte das Problem schnell und kostengünstig lösen , indem ich auf die Kassette CS-HG41 11-28T aufrüste, aber als ich dazu kam, den Block zu entfernen, stellte sich heraus, dass die "Kassette" am Fahrrad tatsächlich ein Freilauf war. Mist!
Anscheinend hat Shimano früher FW726 11-28T Freilauf hergestellt, aber sie sind nirgends zu finden.
Wie löst man diese Gurke? Ich denke, meine Optionen sind:
Ersetzen Sie die Laufräder durch einen Satz, der mit einem 10-Gang-Freilauf geliefert wird, da der Austausch der Nabe allein wahrscheinlich nahe am Preis eines neuen Laufradsatzes liegen würde, wenn Sie die Montagekosten berücksichtigen, und ich würde es nicht selbst tun. Holen Sie sich einen Abstandshalter und passen Sie meinen CS-HG41 darauf an.
Ich bin vollkommen in Ordnung mit 7 Gängen hinten und dies würde mir die Möglichkeit für ein weiteres Upgrade in der Zukunft geben, falls ich es jemals brauchen sollte. Es scheint auch die Option mit dem geringsten Aufwand zu sein.
Ersetzen Sie die vorhandene dreifache Kurbelgarnitur durch eine doppelte 34-50-T-Kompakt- oder 36-52-T-Halbkompakt-Kurbelgarnitur (z. B. Shimano FC-A070 oder vielleicht sogar FC-2300 , die beide zur vorhandenen Kette und zum Innenlager passen)
Der Rahmen scheint genug Platz für ein solches Upgrade zu haben, aber ich denke, ich müsste den vorderen Schalthebel und möglicherweise (?) auch den vorderen Umwerfer ersetzen.
Klingt nach dem richtigen Ansatz? Fallen Ihnen noch andere Möglichkeiten ein?
Das Hinzufügen von zwei oder vier Zähnen zum größten Kettenblatt wird Ihren hohen Gang nicht sehr verbessern. Im Moment ist Ihr höchstes Verhältnis 48/14 = 3,429. Wenn Sie auf 52 gehen, erhalten Sie 52/14 = 3,714, was keine große Verbesserung darstellt. Es ist besser, sich auf die Rückseite zu konzentrieren, wo 48/11 = 4,364 ist
Wenn Sie zu einem neuen Radsatz wechseln, müssen Sie überprüfen, ob das Rad die richtige Breite für den Rahmen hat. Der Abstand zwischen den Stollen kann 126,130 oder 135 mm betragen.
Die einfachste Option ist, sich einfach an Ihren ursprünglichen Plan zu halten, die Übersetzungen im Heck zu ändern. Da sollte es Shimano kompatible 11-28 oder 12-28 Freiläufe geben. Ich habe nach ein wenig googeln einen von DNP gefunden. (Hinweis, keine Empfehlung, nur ein Beispiel). Auch Ihr örtlicher Fahrradladen sollte Ihnen bei der Suche nach einem passenden Freilauf behilflich sein können.
Zu Ihren anderen Vorschlägen: Der Austausch von Hauptkomponenten kann problematisch und teuer sein, sollte also mit Vorsicht angegangen werden. Pläne zur Aufrüstung des Antriebsstrangs, der Räder usw. können oft mehr kosten als der Kauf eines neuen aufgerüsteten Fahrrads und der Verkauf des alten.
Das gesagt:
Sie haben Recht mit dem Austausch der Räder (oder zumindest des Hinterrads). Beachten Sie, dass Sie für die Montage der Kassette Spezialwerkzeuge benötigen.
Wenn Sie eine Doppelkurbel bekommen, ja, müssen Sie den Schalthebel und den Umwerfer ersetzen. Als Alternative zu einer komplett neuen Kurbel könnten Sie sich einen größeren Satz Kettenblätter besorgen. In dieser Antwort finden Sie Informationen zum Aufrüsten des Vorderrings / der Kurbel.
Jonathan
Mattz
Johnny Baloney