Delle im Lagerkegel, versuchen Sie es mit einem neuen, oder kann ich so weiterfahren?

Also habe ich meine Hinterradnabe geöffnet, weil dort nach 4000 Kilometern viel Dreck drin war und ich eine kleine Delle im Lagerkonus festgestellt habe. Wenn ich eine Lagerkugel über diese "Delle" schiebe, kann ich sie nicht fühlen, außerdem ist sie kleiner als das Bild es aussehen lässt.

Soll ich versuchen, einen Ersatzkegel zu bekommen?

Delle im Lagerkegel

Ersatzkegel sind günstig. Es ist kein Notfall, aber Sie sollten das Teil bestellen lassen. Und überprüfen Sie die entsprechende Tasse – das ist das kritischere (und teurere) Teil.
(Der Fleck ist wahrscheinlich auf ein Karpfenstück zurückzuführen, das irgendwie hineingekommen ist. Möglicherweise stammt es sogar vom letzten Mal, als Sie die Lager neu gepackt haben.)
Dies nennt man Spalling, wenn Sie den Fachbegriff wollen.
@Criggie - Eigentlich ist es schwer zu sagen, ob es sich um Abplatzungen handelt oder nicht. Beim Abplatzen blättert das Metall ab, und die Markierungen auf dem Bild scheinen auf ein Stück Schmutz zurückzuführen zu sein, das irgendwie dort hineingelangt ist und von den Kugeln darauf gerollt wurde, um eine Delle zu hinterlassen.
@DanielRHicks Interessanter Gedanke - ich dachte, dass Abplatzen "Metall abgebrochen ist, wo es nicht sollte" und die Ursache irrelevant ist. Wikipedia sagt: „Splitter sind Flocken eines Materials, die von einem größeren festen Körper abgebrochen sind und durch eine Vielzahl von Mechanismen erzeugt werden können, einschließlich als Ergebnis von Projektilaufprall, Korrosion, Verwitterung, Kavitation oder übermäßigem Rolldruck (wie bei einem Ball Lager)." Der physische Schaden durch einen Metallklumpen würde also immer noch abplatzen, weil er gehärteten Stahl von der Laufbahn brach.
@Criggie - Außer dass es nicht abplatzt, wenn das Metall verbeult wurde, anstatt sich zu lösen. Und die Markierung sieht nicht wie ein typischer Abplatzer aus, eher wie eine Delle.

Antworten (1)

Überall dort, wo es einen Kegel gibt, gibt es auch einen "Wettlauf", in dem die Lager sitzen. Der Kegel hält die Lager an Ort und Stelle gegen den Lauf. Das Bild, das Sie gepostet haben, zeigt die genaue Definition von "entkernter Kegel". Wenn sich das Rad dreht, wird die Reibung erhöht, wenn die Lager die Grube berühren. Es wird größer und schließlich friert das Lager in der Grube ein. Selbst wenn es nur für einen Moment ist, wird es im Rennen zu erhöhter Reibung führen.

Konen sind im Vergleich zu den Kosten einer neuen Nabe und der zu ihrem Austausch erforderlichen Radbauarbeit oder im Verhältnis zu den Kosten eines neuen Rads sehr kostengünstig. Ich würde es auf jeden Fall ersetzen.

Ok, ich bin gerade zum nächsten Fahrradladen gegangen und der Typ dort hatte kein Ersatzteil, sagte aber dasselbe wie du. Sobald es eine Grube gibt, wird sie einfach wachsen und schließlich mehr Probleme verursachen. Ich sollte mir auch die andere Seite des Lagers ansehen, da wird es wahrscheinlich auch einen Schaden geben (In meinem Fall war das Innere in Ordnung). Jetzt ist mein nächstes Problem, das richtige Ersatzteil online zu finden. Vielen Dank!
@Martin Versuchen Sie es mit einem echten lokalen Fahrradladen und nicht mit einem generischen Sportgeschäft. Jeder echte LBS hat 20 verschiedene Arten von Kegeln
Einverstanden, gehen Sie zu einem guten Fahrradladen in der Nähe. Sie werden es online nicht finden oder es wird sehr schwierig sein, die genaue Übereinstimmung nur anhand von Fotos zu finden.
@Martin Der einfachste Weg, einen Ersatz zu erhalten, besteht möglicherweise darin, einfach einen vollständigen Ersatz-Hub desselben Modells zu erwerben. Und angesichts der Art und Weise, wie Fahrradteile vertrieben und verkauft werden, besteht eine gute Chance, dass Sie eine ganze Nabe online für weniger bekommen, als Sie nur für die Ersatzteile bezahlen würden.
Ich fand, dass eine Ersatzachse mit zwei Kegeln und verschiedenen Muttern und Distanzstücken in einer Blisterpackung billiger war als ein einzelner Kegel, weil meine eine seltsame (teure) Größe hatte.
Delle im Lagerkegel, versuchen Sie es mit einem neuen, oder kann ich so weiterfahren?
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