DIY Panel Beating – Haben Sie Tipps?

Neulich bin ich beim Rückwärtsfahren aus meiner Einfahrt gegen einen Zaun gefahren. Es war nicht sehr schnell, aber hinten links am Auto ist eine große Delle. Zum Glück habe ich die Bremslichter und die Stoßstange verpasst, aber alles zwischen dem und dem Kotflügel (Typenbereich) ist flach. Ich habe ein Angebot von einem Panel-Beater bekommen und es stellte sich heraus, dass es 450 Dollar waren, und ich habe ehrlich gesagt nicht das Geld, um es dafür auszugeben, also denke ich darüber nach, es selbst zu machen.

Jedenfalls habe ich diese Tools gefunden

http://www.supercheapauto.co.nz/online-store/products/SCA-Plastic-Suction-Cup-Dent-Puller-Heavy-Duty.aspx?pid=143262#Description

http://www.supercheapauto.co.nz/online-store/products/SCA-Dent-Puller-Heavy-Duty.aspx?pid=2342#Reviews

Wären diese für den Job geeignet?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein von hinten

von oben

Antworten (1)

Ich glaube nicht, dass beide Tools geeignet wären, besonders wenn Sie keine Erfahrung mit Körperarbeit haben.

Der erste benötigt eine ziemlich große, einigermaßen flache Fläche, an der er sich befestigen kann, und angesichts der Art und Weise, wie das Metall eingedrückt ist, ziehen Sie möglicherweise am falschen Punkt. Beim Gleithammer müssen die „Nägel“ an das Metall geschweißt werden. Wenn Sie also nicht die Werkzeuge dafür haben, wird er die Arbeit nicht für Sie erledigen. Gerade beim Gleithammer müssen Sie hinterher auch lackieren und eventuell sogar ein paar Löcher zuschweißen, wenn der „Nagel“ beim Gleithammereinsatz abreißt, da dies gerne ein Loch hinterlässt. Mit dem ersten haben Sie eine bessere Chance, keinen weiteren Schaden anzurichten, wenn Sie es dazu bringen können, am Metall zu haften und vorsichtig zu ziehen - Sie möchten nicht vom Einschieben zum Herausziehen wechseln ...

Was ich wahrscheinlich tun würde (Vorbehalt: Ich habe vorher Karosseriearbeiten gemacht), ist zu versuchen, zu sehen, ob ich vom Inneren des Autos zu den Dellen komme. Wenn möglich, erwärmen Sie die Außenseite des Autos mit einem Heizlüfter oder einem Fön (letzteres auf niedriger Stufe), damit der Lack etwas weicher und weniger spröde wird. Tun Sie das sehr vorsichtig und sehen Sie dann, ob Sie die Delle von innen mit Ihrer Hand herausdrücken können, indem Sie sie einfach herausdrücken. Um ehrlich zu sein, hat sich das Metall angesichts der Tiefe der Delle möglicherweise so weit gedehnt, dass Sie die Delle nicht einfach herausdrücken können, ohne das Metall zu schrumpfen.

Ich würde prüfen, ob es in Ihrer Nähe einen Dellenbeseitigungsservice ohne Lackieren gibt, und mit ihm sprechen, ob er die Delle billiger reparieren kann als die Werkstatt, die Ihnen ein Angebot gemacht hat.