Ich habe ein 7 Monate altes Auto, das seitlich gewischt wurde, als ein Fahrer auf meine Spur kam.
Es ist ein 2011er Ford Focus mit einem metallic-grauen Äußeren. Es sollte alles durch die Allstate-Police des anderen Fahrers abgedeckt sein.
Der Schaden ist gering. Der rechte Vorderreifen erlitt den größten Teil des Aufpralls, wobei sich der Schaden weitgehend auf die rechte vordere Seitenverkleidung und die rechte Vordertür beschränkte.
Die vordere Stoßstange hat auf der rechten Seite einen sehr kleinen, sehr flüchtigen Kratzer abbekommen. Keine wirklichen Schäden, es sieht für mich aus wie ein paar Schrammen.
Ich brachte es zu zwei Karosseriewerkstätten, eine zu einem Ford-Händler und eine zu einer von Allstate bevorzugten Karosseriewerkstatt. Und beide gaben mir ähnliche, aber in zweierlei Hinsicht sehr unterschiedliche Einschätzungen.
Meine grundlegende Frage ist: Wie bestimme ich, welche Karosseriewerkstatt einen besseren Job macht?
Im Zusammenhang mit der allgemeinen Frage, wie man feststellen kann, ob eine Karosseriewerkstatt gute Arbeit leistet oder nicht, lautet Folgendes:
Einer der Schätzer sagte mir, wie wichtig es sei, die originale Stoßstange zu behalten und neu zu lackieren. Und das lag daran, dass auf dieser Stoßstange eine VIN-Nummer eingeprägt wäre und der Ersatz nicht, und das wäre ein Zeichen für zukünftige Käufer.
Und der andere Schätzer machte keine große Sache daraus und sagte nur, dass es ersetzt werden würde, und natürlich mit Ford-Teilen, da es ein relativ neues Ford-Fahrzeug ist.
Andere Unterschiede.
Der Schätzer, der die Stoßstange ersetzt, beinhaltete in seiner Schätzung die Kosten für die Neulackierung von Teilen der Motorhaube, um sie mit der neuen Stoßstange zu verschmelzen. Ebenso würde es eine gewisse Überblendung der hinteren Beifahrertür geben, um sie an die Reparaturarbeiten an der vorderen Beifahrertür anzupassen.
Der andere Schätzer hat möglicherweise Arbeiten an der Hintertür aufgenommen, indem er auf die Arbeit an der Vordertür geschrieben hat: "Überlappung der Hauptanpassungstafel" - aber ich bin mir nicht sicher, worauf sich das genau bezieht.
Meine anderen Fragen sind also: Teile mit VIN-Nummern reparieren oder ersetzen? Und sorgen Sie sich um Überschneidungen/Mischungen in der Schätzung oder machen Sie sich darüber keine Sorgen?
Wie kann ich im Allgemeinen feststellen, ob eine Karosseriewerkstatt gut ist und welche von beiden besser ist?
Sorgen Sie sich auf jeden Fall um das Angebot, einschließlich des Einblendens der Farbe (oder des Fehlens davon). Wenn Sie bei Metallic-Lack nur die zu ersetzende Platte lackieren, können Sie sehen, dass die Platten unter bestimmten Lichtverhältnissen eine andere Farbe zu haben scheinen, da die Reflexion der Metallpartikel in der Farbe in einem anderen Winkel zwischen den Platten erfolgt frisch lackiert und die OEM lackierten Paneele. Dies wird im Wesentlichen sowohl durch unterschiedliche Lackdicken als auch durch unterschiedliche Trocknungszeiten zwischen dem OEM-Lack und dem Lack verursacht, der von der Werkstatt aufgetragen wird, und Sie können es nicht wirklich vermeiden.
Wenn Sie einen vorderen Kotflügel und eine Tür nehmen, müssen Sie die Farbe auf der Stoßstange mischen, wenn sie diese nicht ersetzen (was bedeutet, dass die Farbe auch in den vorderen Kotflügel der anderen Seite gemischt werden müsste) und auf der Hecktür/Rückwand. Wenn der Fensterrahmen an der Haustür ebenfalls die gleiche Farbe hat, ist es wahrscheinlich, dass auch ein gewisser Übergang zum Dach erforderlich ist.
Es besteht die Möglichkeit, dass eine Historienprüfung wie Autocheck oder CarFax zeigt, dass das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt war, daher würde ich mir keine allzu großen Sorgen machen, wenn ein Käufer bemerkt, dass die Stoßstange ausgetauscht wurde. Ich würde mich für die Option entscheiden, bei der das Auto im gleichen Zustand wie zuvor zu sein scheint, sei es durch Austausch oder Reparatur von Teilen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie eine qualitativ hochwertige Reparatur erhalten.
Zu Ihrer Frage, welche Karosseriewerkstatt besser ist. Wenn alles gleich wäre, würde ich immer eine unabhängige Werkstatt einem Händler vorziehen. Meiner Erfahrung nach sind Händler normalerweise überteuert und kümmern sich nicht so sehr um ein Fahrzeug.
Für Ihre Situation würde ich vorschlagen, nach Bewertungen beider Orte zu suchen. Sehen Sie sich die Adressen in Google Maps an und prüfen Sie, ob jemand Bewertungen zu Ortsseiten veröffentlicht hat. Suchen Sie online nach anderen Bewertungen. Wenn Sie in der Werkstatt sind, fragen Sie sie, ob es auf dem Parkplatz ein repariertes Fahrzeug gibt, das Sie sich ansehen könnten. Wenn sie etwas haben, schauen Sie sich den Lack genau an und wie jedes Karosserieteil im betroffenen Bereich ausgerichtet ist.
Ein VIN-Derivat auf einer Stoßstange? Wirklich? Ich kann das kaum glauben. Auch wenn es wahr ist, nichts für ungut, aber wirklich, wer wird bei einem Ford Focus nach übereinstimmenden Nummern suchen? Selbst wenn sie es tun, werden sie den Motor und das Getriebe überprüfen, nicht die Stoßstange . Was sie überprüfen werden, ist das CarFax, das den Unfall zeigen wird, an diesem Punkt wird es keine Rolle spielen, ob Sie ein VIN-Derivat auf der Ersatzstoßstange haben.
Das Lackieren von Kunststoffteilen vor Ort endet in der Regel nicht gut, ein im Werk neu lackiertes ist ideal. Obwohl ich annehme, dass eine frische, unlackierte Stoßstange besser ausfallen wird als eine, die abgezogen und neu lackiert wurde.
Ich würde bei einem Händler bleiben, der deine Reparaturen durchführt. Sie werden sich mehr bemühen, einen guten Job zu machen und sich um Sie als Kunden zu kümmern, weil sie Ihr Rückgabegeschäft als Servicekunde wollen oder zukünftige Fahrzeuge kaufen möchten. Die meisten von ihnen haben eine lebenslange Reparatur an Ihrer Arbeit. Es spielt keine Rolle, wie viele Kostenvoranschläge Sie erhalten oder wie unterschiedlich sie von der Versicherungsschätzung sind, denn wenn die Versicherung für die Reparatur bezahlt, muss jede Werkstatt, zu der Sie gehen, die Versicherungsschätzung abarbeiten ... unabhängig davon, ob sie es tut am Anfang selbst geschrieben. Grundsätzlich kommt es darauf an, in welcher Werkstatt Sie die Arbeiten ausführen möchten. Ein unabhängiges Geschäft muss sich nicht so viele Sorgen machen, denn wenn sie es vermasseln und Sie wütend machen, verlieren sie nur eine zukünftige Karosseriereparatur, wenn Sie jemals wieder einen Unfall haben. Ein Autohaus hat viel mehr auf dem Spiel.
Brian Knoblauch