Ich habe ein Touren-/Pendlerrad mit vollem Shimano 105 – dreifach vorne.
Ich habe einfach das äußere (größte) Kettenblatt entfernt und durch einen Kettenschutz ersetzt.
Es ist einfach genug, an den Begrenzungsschrauben zu kurbeln, um zu verhindern, dass ich über das mittlere Kettenblatt hinaus schalte. Allerdings reibt die Kette bei meinem neuen größten Gang (42x11) am Umwerfer.
Daher frage ich mich, wie ich den Umwerfer am besten einstellen kann. Idealerweise möchte ich die niedrigste Schaltung begrenzen, damit ich die Trimmverschiebung nutzen kann, die 105-Umwerfer und -Schalthebel in der äußersten Position haben. Ist das möglich?
Eine andere Option ist, dass ich einen 105-Doppelumwerfer herumhänge. Vielleicht wäre das angemessener.
Nebenbemerkung: Ich habe diese Frage überprüft , aber es ersetzt die gesamte Kurbel, während ich nur eines der Kettenblätter entfernt habe.
Die Kettenlinie, die von einem doppelten Umwerfer erwartet wird, ist im Grunde die, die mit den größten zwei Kettenblättern auf einem dreifachen geliefert wird. Da Sie die kleinsten zwei Kettenblätter verwenden, schaltet der doppelte Umwerfer nicht optimal.
Stattdessen würde ich vorschlagen, den dreifachen Umwerfer an Ort und Stelle zu lassen. Die Verwendung der Begrenzungsschraube - wie Sie sie bereits haben - ist die beste Option. Da Sie die Trimmverschiebung im Moment nicht verwenden können, glaube ich, dass Sie die Begrenzungsschraube vielleicht ein wenig zurückdrehen sollten. Dadurch lässt du den vorderen Umwerfer etwas mehr nach außen gleiten, wodurch die Trimmung richtig funktionieren sollte.
Dies ist eine gute Option zum Pendeln w. schwere Räder usw. Mein Shimano 105 Triple hat ein paar Befestigungsschrauben, mit denen Sie den Schaltkörper neu positionieren können, ohne die Begrenzungsschrauben zu ändern. Sie können diese auch verwenden, wenn Sie Kurbel-Setups ändern. Spielen Sie noch ein wenig damit herum, solange Ihre Kette nicht herunterfällt!
Benzo
Paul H
Batman
Paul H