Umwerferkabel berührt Rahmen?

Zum ersten Mal selbst eine Schaltung an meinem Fahrrad einbauen.

Ich habe das Schaltkabel des Umwerfers wie folgt durch ein vorgesehenes Loch im Rahmen gezogen:Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Also sollte alles in Ordnung sein. Wenn man jedoch unter den Rahmen schaut, reibt das Kabel am Rahmen. Gleich nachdem es aus der Anleitung kommt:

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Ist das normal? Wird es den Rahmen zerstören? Ich würde mich über Ihre Meinung dazu freuen.

Ja, es muss gewaschen werden...

es sollte wahrscheinlich in einer Hülle für diesen Abschnitt sein, die Sie ganz einfach bekommen können. Eine bessere Führung mit einer längeren Zunge wäre jedoch die bevorzugte Wahl.
Hast du die Seiten richtig gemacht? Ich meine - sollten die Drähte die Kanäle in der Unter-BB-Klammer tauschen?
Oder ist die Kunststoffführung falsch herum eingebaut? Können Sie sich eine Kombination einfallen lassen, bei der keines der Kabel irgendwo reibt?
Verwenden Sie es auf keinen Fall so, wie es ist, da das Kabel direkt durch die Schweißnaht schneidet.
Ich habe eine andere Kombination ausprobiert. Ich musste nur den Schlitz der Führung verschieben. Danke Jungs!

Antworten (1)

Nein, Sie können blanke Kabel nicht über einen Aluminium- oder Carbonrahmen schleifen lassen. In der Geschichte der Stahlrahmen wurden viele Rahmenteile und -konstruktionen hergestellt, die ein Reiben zulassen (siehe zum Beispiel viele BB-Gehäuse der 70er und früher), aber das ist eine Tangente.

Das Bild lässt vermuten, dass das Problem möglicherweise behoben wird, wenn Sie die BB-Kabelführung in ihr anderes Befestigungsloch verschieben. Wenn nicht, passt die Kabelführung nicht wirklich zum Rahmen oder es fehlt etwas anderes.

Sofern Ihr Rahmen nicht über eine proprietäre Führung verfügt, die Sie auch in die Hände bekommen können, sollten Sie sie durch eine der allgemeinen ersetzen, die das Kabel stützt, wenn es zwischen den Streben verläuft. Hier ist zum Beispiel ein Bild eines 3er-Sets, das bei Amazon erhältlich ist; Diejenige, die Sie verwenden würden, ist ganz links.

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Es ist üblich, dass Fahrräder mit der im ersten Bild gezeigten Art der Verlegung (ein nach oben zeigender Ausgang für das Kabel) proprietäre Verlegungsstücke oder Kabelführungen haben, die hineinpassen. Es sieht so aus, als wäre hier irgendwann etwas verloren gegangen.

Unter bestimmten Umständen kann ein Kabelliner (der separat gekauft oder aus einem Schaltgehäuse entnommen werden kann) verwendet werden, um die Reibung zu verringern. In der richtigen Anwendung ist die Verwendung angemessen oder sogar beabsichtigt. Hier sieht es so aus, als ob das Kabel über eine unregelmäßige Oberfläche reiben möchte, was ein Hinweis darauf ist, dass etwas anderes nicht stimmt und Liner nicht wirklich eine Lösung ist.

Hatten früher wirklich blanke Kabel an Rahmen gerieben? Sehr interessant. Mit Schmutz im System wird entweder das Kabel oder der Rahmen abgenutzt …
@MaplePanda Ja, es gibt viele Beispiele, hier ist ein zufälliges: forums.roadbikereview.com/attachments/components-wrenching/… . Bei vielen dieser Fahrräder könnten Sie ein Stück Liner hinzufügen, wenn Sie die Reibung verringern möchten, aber sie sollten nackt sein.
@NathanKnutson du hattest Recht, ich musste die Schraube in den zweiten Schlitz bewegen und die gesamte Führung bewegen. Jetzt passt es wie angegossen! Danke für die Hilfe!!
Ich habe einen älteren Stahlrahmen, wo dies passiert. Um das Reiben zu vermeiden, habe ich etwa 10 cm Liner aus einem Bremskabel gezogen und über das Schaltkabel geschoben. Problem gelöst und das Kabel läuft viel ruhiger.