Erhöhen Piloten jemals absichtlich die Kabinenhöhe?

Stimmt es, dass einige Piloten aus Sicherheitsgründen die Kabinenhöhe etwas erhöhen, um potenziell störende Passagiere zu beruhigen? Zum Beispiel Fußballer, die gerade eine Meisterschaft gewonnen haben.

Antworten (3)

Ich habe noch nie davon gehört, dass dieser "Trick" verwendet oder empfohlen wurde, obwohl die Grenzen dessen, was ich gehört habe, ziemlich auf die kommerzielle Luftfahrt in den USA beschränkt sind.

Wenn Sie die Kabine von den üblichen 8000 Fuß auf 10.000 Fuß erklimmen, ist der inkrementelle Gewinn an „Schläfrigkeitsfaktor“ ein wenig, aber nicht allzu viel. Wenn Sie es über 10.000 'erklimmen, könnten Sie einige der müderen/betrunkeneren/älteren Leute "ermutigen", schlafen zu gehen, aber jetzt befinden Sie sich im Bereich des Betriebs außerhalb der normalen Praktiken, und Sie müssen anfangen Wenn man bedenkt, dass die Piloten beide Sauerstoff benötigen, die Flugbegleiter möglicherweise schneller "müde" werden als die Passagiere, jeder, der älter oder gesundheitlich angeschlagen ist, unter den Folgen leiden kann, und dann gibt es Unternehmensrichtlinien und nationale Vorschriften Erwägen.

Wenn Sie die Kabine je nach Flugzeug auf über 14.000 bis 15.000 Fuß anheben, aktivieren Sie am Ende die automatischen Sauerstoffmasken der Passagiere, und jetzt haben Sie einiges zu tun! (#1, es ist eine Menge Arbeit für die Wartung, sie neu zu packen, und das Flugzeug ist bis dahin am Boden, und #2, Sie öffnen sich für alle möglichen Probleme, wenn Sie noch einen langen Weg zum Fliegen in großer Höhe haben zum Ziel!)

Ich vermute, dass in der Geschichte der Luftfahrt diese Art von Trick wahrscheinlich schon einmal verwendet wurde, aber die Gelegenheit für die unbequemen Fragen nach dem Motto „Okay, sag mir noch einmal, du hast was genau gemacht? ?" auf die die beste verfügbare Antwort etwa so lautet: "Ähm, nun, es, ah, schien damals eine gute Idee zu sein, Sir ..." ist schrecklich hoch.

Ich würde es sicherlich nicht empfehlen.

Außerdem würde dies bei den meisten modernen Flugzeugen auch bedeuten, dass man die manuelle Kontrolle über das Auslassventil übernimmt. Jetzt ist das Steuern des Auslassventils so ziemlich das, was Sie für den Rest des Fluges tun werden. Zusätzlich zu den Masken, die bei 14.000 Fuß fallen, gibt es auch Druckwarnsysteme, die deutlich früher (10.000 Fuß) auslösen.
Ich erinnere mich, diesen „Trick“ in Over The Hump von Generalleutnant WH Tunner gelesen zu haben. Aber das war ein druckloser Militärtransport, ernsthaft widerspenstige chinesische Rekruten, und der Pilot behauptet, er habe sie auf 24.000 Fuß gebracht. Er hat vielleicht ein bisschen übertrieben, aber nicht so sehr, da ihre normale Reiseflughöhe 19.000 Fuß betrug und das schien keinen Einfluss zu haben die Passagiere so viel (nur die Besatzung hatte Sauerstoff, aber die Passagiere von der chinesischen Seite waren auf etwa 7.000 Fuß akklimatisiert).

Nicht, dass jemand es nicht versucht hätte, aber es wäre eine offenkundig schlechte Idee, die höchstwahrscheinlich zu der gegenteiligen Reaktion führen würde.

Eines der Hauptsymptome der Hypoxie ist Aggression:

Verhaltensänderungen. Die Person kann verbaler und körperlich aggressiver werden. Sie können auch Probleme mit Enthemmung haben (dh „sozial inakzeptables“ Verhalten). *

Hinzu kommt:

Schwierigkeiten mit exekutiven Funktionen wie Argumentation, Urteilsvermögen, Initiation und Impulsivität.

und Ihre Probleme könnten schlimmer werden.

* Brain Foundation Victoria Ltd Hypoxie-Informationsblatt [.pdf]

Ja, es ist wahr, dass einige Piloten dies genau aus diesem Grund tun. Wenn Sie buchstäblich fragen, ob es jemals passiert, werden Sie Schwierigkeiten haben, Unterlagen zu finden, daher kann ich Ihnen nur sagen, was ich von einem Professor einer Luftfahrthochschule gehört habe, der behauptet, dies aus genau dem Grund getan zu haben, den der Fragesteller beschreibt.

Als ich auf dem College war, erzählte uns einer der Professoren, die im Auftrag der Universität flogen, von einer Zeit, in der er dies tat, um das Basketballteam zu beruhigen.

Ob es funktioniert oder nicht, weiß ich nicht, und ich habe es nie getan, noch würde ich es tun, weil es unethisch ist.

Sie können ablehnen, aber das macht es nicht unwahr. Tut mir leid, wenn es dir nicht gefällt, aber zu deiner Verteidigung, ich meinte die Basketballmannschaft, nicht die Fußballmannschaft.
Abgewertet, weil wir nach Antworten suchen, nicht nach Anekdoten und vor allem nicht nach Anekdoten, bei denen sich der Kassierer nicht einmal an die Details erinnern kann.
Einer Anekdote kann kaum Glaubwürdigkeit geschenkt werden, vor allem wenn keine konkreten Angaben gemacht werden, der ursprüngliche Kassierer der Trainer zu sein scheint und sicherlich kein Experte ist, und eines der wenigen Details „frische Luft strömt von vorne nach hinten“ nicht stimmt (siehe Aviation.stackexchange.com/questions/1672/… )
Der Professor , der das Flugzeug geflogen hat, ist kein Trainer ... Er ist Berufspilot und ordentlicher Fakultätsprofessor in der Luft- und Raumfahrtabteilung einer staatlichen Universität, der auch die Piloten im Auftrag der Universität durchführt. Einige Ablehnungen sind nicht das Ende der Welt, und die Informationen können für jemanden nützlich sein, aber wenn Sie wirklich ein Problem mit Antworten haben, die nicht aus dem Lehrbuch stammen, dann stimmen Sie die Frage ab, die die Art von Informationen anfordert, die die Leute geben nicht dokumentieren. Es gibt keinen „Pilot Guide: How to Get Your Rowdy Passengers to Calm Down by Making Them Hypoxic“ .
@CodyP in Bezug auf den Luftstrom: Vielen Dank, dass Sie die Wissensbasis von Stackexchange gestärkt haben. Natürlich ist nichts im Fahrzeugdesign eine 100%-Garantie, und ich werde in Zukunft vorsichtiger sein, wenn ich pauschale Aussagen mache.
@RyanMortensen Ich denke, wenn dies als Kommentar (und nicht als Antwort) gepostet worden wäre, hätte es nicht so viele negative Stimmen angezogen.
... aber es ist eine Antwort, und das OP hat sich diese Frage eindeutig nicht selbst ausgedacht. Ich bin mir sicher, dass er es von jemandem gehört hat, was nur weiter darauf hindeuten würde, dass dies irgendwo versucht wurde, und ich liefere nicht unbedingt schlechte Informationen.
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