Ich habe mich also nur gefragt, ob die Spoiler einer 737-800 nach dem automatischen Einsatz bei der Landung automatisch wieder herunterfahren oder eine manuelle Eingabe durch die Piloten erforderlich ist, damit die Spoiler herunterfahren.
Die Spoiler an der 737 werden nach dem automatischen Ausfahren automatisch wieder eingefahren, basierend auf TLP (Schubhebelposition). Dies ist eine Funktion für eine abgelehnte Landung, die automatisch die Bretter absenkt und die Hebel zum Durchstarten zurückzieht ... die meisten Piloten geben nach dem Rollen von der Landebahn schnell Gas, damit der Aktuator das System zurücksetzt, anstatt den Hebel nach vorne zu drücken ( es hat eine Kupplung im Gestänge, um auch eine manuelle Positionierung zu ermöglichen)
Es sollte vom Flugzeug abhängen. Beim EA-6B Prowler werden die Spoiler eingesetzt, wenn 3 Bedingungen erfüllt sind: Schalter aktiviert, Gewicht auf den Rädern und Drosseln am Leerlaufstopp. (Dies setzt voraus, dass Hydraulikdruck zur Verfügung steht, um sie zu betätigen ...)
Das Hinzufügen von Energie, selbst gerade genug zum Rollen, würde dazu führen, dass sie sich zurückziehen, wenn sie bewaffnet wären. Die Checkliste nach der Landung forderte, dass der Schalter ausgeschaltet wird, damit sie sich dann zurückziehen und während des Rollens aufgrund der Drosselklappenbewegung nicht auf und ab schwanken.
Ich könnte mir vorstellen, dass andere ähnlich funktionieren, aber wenn Sie eine detailliertere Antwort für ein bestimmtes Flugzeug wünschen, müssen Sie angeben, an welchem bestimmten Flugzeug Sie interessiert sind.
Um Michaels Antwort zu ergänzen, ziehen sie sich bei so ziemlich allen modernen Verkehrsflugzeugen nach Abschluss der Landung automatisch zurück und werden entwaffnet, bis sie bei einem nachfolgenden Start wieder bewaffnet werden. Es wird auch eine Art manuelle Überbrückung geben, um sie manuell zu entschärfen.
Normalerweise gibt es einen Timer-Zyklus von beispielsweise 30 oder 40 Sekunden nach dem Einsatz, während sie sich noch am Boden befinden, an welchem Punkt sie sich zurückziehen und entwaffnen. Es ist das Ende dieses Timer-Zyklus, den Sie sehen, wenn die Spoiler herunterkommen, während Sie auf die Rollbahn einfahren.
lpydawa