Fahrradbeleuchtung - Anzeige im Dunkeln

Ich bin Produktdesigner und arbeite derzeit an einem Fahrradbeleuchtungsprojekt und würde mich sehr über Ihr wertvolles Feedback freuen.

In England ist das Linksabbiegen mit dem Fahrrad kein wirkliches Problem, da Sie einfach der Straße folgen würden, aber das Rechtsabbiegen kann ein Problem sein, da Sie häufig die Spur wechseln oder den Verkehr überqueren müssten. Ebenso in anderen Teilen der Welt, wo Sie rechts fahren, wäre das Linksabbiegen das Problem. Deshalb ist es so wichtig, Handzeichen zu verwenden, damit Autofahrer Ihre Absichten sehen können. Aber wie können Autofahrer Ihre Handzeichen im Dunkeln sehen?

Ich habe eine Idee für ein Fahrradlicht, das am Ärmel Ihrer Kleidung befestigt werden kann. sehr ähnlich wie ein ipod shuffle an der kleidung befestigt werden würde. Es würde immer an sein; daher auch als Sicherheitslicht fungieren. Wenn Sie rechts abbiegen wollten, konnten Sie Ihren Arm ausstrecken und Autofahrer konnten Ihre Absichten durch das Blinklicht sehen.

Viele Leute haben schon einmal versucht, den Markt für Fahrradanzeigen zu knacken, aber es geht darum, Ihrem Fahrrad teure und hässliche Lichter hinzuzufügen. Was wäre, wenn es etwas so Einfaches wie das oben Gesagte gäbe, das einfach an Ihrem Ärmel befestigt werden kann - keine Fahrradmodifikationen erforderlich und wahrscheinlich weniger als 10 £ ausgeben.

Vor diesem Hintergrund wären Antworten auf die folgenden Fragen großartig:

Fällt es Ihnen schwer, im Dunkeln zu zeigen? Glaubst du, eine solche Idee würde die Fahrradsicherheit verbessern? Wäre das etwas, das Sie kaufen würden?

Da gibt es schon ähnliche Sachen. Einige ziemlich coole DIY-Typen finden Sie bei Instructables.
Die Hand vom Lenker im Dunkeln zu nehmen, ist etwas, was die Leute normalerweise NICHT tun WOLLEN, es kann gefährlich sein und es ist unbequem, wenn Sie es die ganze Zeit tun MÜSSEN.
@heltonbiker: wirklich? Ich könnte einer Behauptung wie der von absoluten Anfängern glauben, aber die meisten Radfahrer sollten keine Probleme haben, auf ebenem Bürgersteig einhändig zu fahren. Es ist nicht nur Signalisierung: Wenn Sie nicht einhändig fahren können, können Sie nicht an Unterrohrschalthebeln schalten, eine Wasserflasche aus ihrem Käfig holen und zurückstellen, Ihren Fahrradcomputer oder Ihr GPS-Gerät bedienen, den Regen abwischen Ihre Brille, weisen Sie andere Fahrer auf Hindernisse hin und so weiter.
@GarethRees Ich habe nicht gesagt, dass die Leute niemals einhändig fahren sollten, aber normalerweise wollen sie sich im Dunkeln nicht auf einen flachen Bürgersteig verlassen, während sie dem schnelleren Verkehr zurückmelden, als sie möchten, und möglicherweise bremsen müssen oder in der Zwischenzeit etwas ausweichen, möglicherweise im Regen. Ich hätte viel lieber ein solides Signallicht am Fahrrad und beide Hände so weit wie möglich fest am Lenker. Auf der anderen Seite erfordern idealere Fahrumgebungen sowieso nicht so viel Signalleistung, wie vom Produkt des OP vorgeschlagen. (natürlich meine meinung)
FYI, ich habe gerade diesen Artikel gesehen , der relevant erscheint.
Ich würde einen Reflektor um meine Manschette verwenden, der Typ, der an Ihren Knöcheln verwendet wird. Ich habe keine Probleme, einhändig zu fahren.
Ich denke, das Problem der Einhandbedienung wäre im Ausland (aus Großbritannien) stärker ausgeprägt, da das Signalisieren über den Verkehr die Verwendung des hinteren Bremsarms erfordert. - Sie haben nur eine Vorderradbremse. Es sei denn, die Bremsen sind auch rückwärts.
Ich finde es eine tolle Idee! Eigentlich nur um Sie wissen zu lassen, dass ich ein Fahrradlicht an meinen Arm geschnallt und meinen Arm als linken Blinker benutzt habe, da mein Auto-Blinker seit etwa einem Jahr ausgefallen ist. Brilliante Idee!
Ich habe ein Paar dieser Blinkerhandschuhe seit über einem Jahr. Auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut sichtbar: zackees.com
@heltonbiker - Wie empfehlen Sie Radfahrern, bei Tageslicht Abbiegungen zu signalisieren??
@heltonbiker, einem Auto hinter dir deine Absichten nicht mitzuteilen, klingt VIEL gefährlicher, als deine Hand für ein paar Sekunden von der Stange zu nehmen
@CearonO'Flynn sieht so aus, als ob die Oberflächenqualität der Straßen, die Sie haben, weitaus besser ist als die meiner. Ganz zu schweigen von der Respektlosigkeit der Fahrer hier. Gott sei Dank haben sie kürzlich begonnen, die Anzahl der Radwege zu erhöhen.
@heltonbiker Sicherlich sollte die Respektlosigkeit der Fahrer der Hauptgrund sein, warum Sie ihnen sagen möchten, wohin Sie fahren. Warum ihnen eine Entschuldigung geben, um zu sagen: "Ich habe nicht gesehen, dass er sich in diese Richtung drehen würde". Hier sind die Radwege den Anstrich nicht wert. Niemand respektiert sie und es ist viel sicherer für jeden halbwegs anständigen Radfahrer, auf der Straße zu sein, solange der Radfahrer sich daran erinnert, dass er auf der Straße ist, und sich entsprechend verhält

Antworten (3)

Aus Ihrer Frage geht nicht hervor, ob Sie regelmäßig Fahrrad fahren, aber der beste Weg, die Anforderungen an ein Produkt wie dieses zu verstehen, besteht darin, auf ein Fahrrad zu steigen und nachts ein paar Runden zu fahren.

Wenn Sie dies tun, werden Sie feststellen, dass die Sichtbarkeit der Signalisierung bei Nacht kein so großes Problem darstellt. Erstens ist die richtige Herangehensweise an ein Manöver Look-Signal-Look-Move: Das heißt, Sie überprüfen immer, ob es sicher ist, sich zu bewegen, und gehen nie davon aus, dass jemand Ihr Signal gesehen hat. Zweitens ist die Fahrradposition innerhalb der Fahrbahn ein klares Signal für andere Verkehrsteilnehmer Ihrer Absicht: Wenn Sie sich auf der linken Seite der Fahrbahn befinden, beabsichtigen Sie, geradeaus oder links zu fahren, und wenn Sie sich auf der rechten Seite befinden die Fahrbahn, dann wollen Sie rechts abbiegen. (Angenommen, Linksverkehr wie in Großbritannien.)

Nichtsdestotrotz könnte es durchaus Leute geben, die gerne Lichter kaufen würden, um die Sichtbarkeit ihrer Signale zu verbessern, also mache ich noch ein paar Anmerkungen:

  1. Ein Gerät, das an der Kleidung befestigt werden kann, hängt davon ab, dass Sie lange Ärmel tragen, und ist daher im Sommer nicht verwendbar.

  2. Wenn Sie zum Signalisieren ein Licht am Handgelenk tragen, sollte das Licht aus allen Richtungen sichtbar sein (so dass es keine Rolle spielt, wie Sie es aufsetzen oder wie Sie Ihren Arm beim Signalisieren halten). Die beste Form wäre ein Armband mit Lichtern rundum.

Wenn ich also ein solches Gerät bräuchte, würde ich ein SlapLit LED-Armband kaufen .

Wenn jemand nah genug ist, um Ihr Signal zu sehen, ist er im Allgemeinen wahrscheinlich nah genug, um Retroreflektoren mit seinen Scheinwerfern zu beleuchten. So etwas wie dieses oder das wäre wahrscheinlich in Ordnung und benötigt weder einen Clip noch eine Batterie. (OK, der zweite ist wirklich für Knöchel, könnte aber funktionieren, wenn Sie dicke Handgelenke haben).
@Useless: Ich stimme Ihrer ersten Behauptung nicht zu: Viele Radfahrer haben Lichter, die nicht hell genug sind, um einen Retroreflektor zu beleuchten.
Guter Punkt! (Ich dachte an den Autoverkehr und benutze sowieso ein Licht, das stark genug ist, um selbst einen Reflektor anzuzünden).
Ich stimme Ihnen größtenteils zu, aber aus eigener Erfahrung kann das Wechseln auf die Abbiegespur auf schnellen Straßen (70 km/h-Grenze, aber die Leute fahren ≥90 km/h) im Dunkeln ziemlich gefährlich sein, und ich habe mehrere Autofahrer erlebt, die meine Handzeichen völlig ignoriert haben und völlig (ob absichtlich oder nicht kann ich nicht sagen). Ohne über meine Schulter zu schauen, wäre ich mehrere Male tot gewesen. Ich benutze Handschuhe mit reflektierenden Aufdrucken, aber die scheinen unzureichend zu sein, insbesondere gegen die hellen Lichter des Gegenverkehrs.

Wenn ich nachts fahre, benutze ich einfach diese "Hosenbeinbänder" mit Klettverschluss, die vollständig mit reflektierendem Material um das Band herum sind. Sie passen problemlos um einen Unterarm oder ein Handgelenk und werden von Fahrzeuglichtern aus allen Richtungen problemlos beleuchtet. Sie brauchen überhaupt keine Batterien und halten, bis sie irgendwie verloren gehen. Sie können zu jeder Jahreszeit bei jedem Wetter eingesetzt werden. Diese haben für mich gut funktioniert und erfordern überhaupt keine Wartung.

Sie sind weitaus besser als nichts, aber im grellen Licht des Gegenverkehrs relativ schwer zu erkennen.

Ich denke, Sie haben hier eine gute Idee. Als Vielpendler zur Arbeit muss ich oft nachts auf schlecht beleuchteten Straßen und/oder ohne Radstreifen fahren. Die Lichter an meinem Fahrrad funktionieren gut genug, um die Fahrer vor meiner Anwesenheit auf der Straße zu warnen, bieten aber nicht annähernd genug Beleuchtung, um meine Handzeichen anzuzeigen – etwas, das zu mehreren Beinahe-Unfällen geführt hat.

Ich denke, wenn Sie zusätzliche Lichter an Ihren Ärmeln befestigen, können Sie Ihr Ziel / Ihre Fahrtrichtung besser anzeigen. Ich bin jedoch der Meinung, dass diese nicht als vollwertiger Ersatz für die Beleuchtung am Fahrrad dienen sollten. Zumindest in Florida ist es erforderlich, sowohl Vorder- als auch Rücklicht zu haben, sonst droht eine saftige Geldstrafe.

Die zusätzlichen Lichter zu einem niedrigeren Preis zu halten, würde mich definitiv dazu bringen, sie zu meiner Fahrradausrüstung hinzuzufügen. Das Vermeiden, mehr zu meinem Fahrrad hinzuzufügen, ist auch ein Unentschieden.

Jetzt müssen Sie es nur noch an Ihr ausländisches Publikum vermarkten!

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