Funktioniert Stans No-Tubes (oder ein anderes schlauchloses Reifendichtmittel) in einem Standardschlauch, um Undichtigkeiten zu vermeiden?

Normalerweise kaufe ich Schläuche mit abnehmbaren Ventilkernen (typischerweise die Marke Qtubes) und ich habe einige Stans von einem schlauchlosen Reifenaufbau für mein Mountainbike übrig.

Würde das Hinzufügen von Stans zu den Schläuchen meines Pendlerfahrrads helfen, Reifenpannen zu vermeiden? Oder würde das mehr Probleme verursachen, als es wert ist?

Ich weiß, dass Dichtungsmittel für Tuben (wie Slime Sealant) wahrscheinlich besser auf Tuben vorgeformt werden, aber ich habe Stans-Reste zur Hand.

Antworten (2)

Haben Sie zu häufig Probleme mit Wohnungen, um sich wohl zu fühlen? Wenn nicht, lass sie in Ruhe.

Wenn ja, was verursacht die Flats? Reifenpannen? Reifendruck zu niedrig? Im letzteren Fall hilft Dichtstoff nicht.

Aber die Leute geben Stans-Dichtungsmittel in Tuben, um den gleichen Zweck zu erfüllen wie Slime, um Pannen zu beseitigen. Es kommt mit den üblichen Einschränkungen, genau wie bei Slime (mögliches Verkleben des Ventils, was zu Luftlecks am Ventil, der Bewegung des Dichtmittels usw. führen kann), aber für Menschen, die häufig genug Pannen bekommen, die mit Slime abgedichtet werden können kann nützlich sein. Stans hat eine andere Viskosität und Trocknungszeit als Slime, daher ist es wahrscheinlich nicht so gut (und es ist wahrscheinlich teurer, Stans für diesen Zweck zu verwenden als Slime).

Also, ja, es würde funktionieren, vielleicht nicht so gut wie Schleim-ähnliche Dichtmittel, aber es wäre wahrscheinlich wirtschaftlicher, nur Schleim zu kaufen und die Stans für Ihre schlauchlosen Anwendungen zu verwenden. Ich denke, wenn Sie nicht oft genug Reifenpannen bekommen, um sich zu ärgern, ist es wahrscheinlich mehr Mühe als es wert ist, überhaupt ein schleimartiges Dichtungsmittel zu verwenden.

Würde es in Bezug auf das Gummieren des Ventils helfen, nach dem Dichtmittel etwas Luft in den Reifen zu geben (falls vorhanden), um das Dichtmittel von den mechanischen Ventilkomponenten zu entfernen?
Ich bezweifle, dass es einen signifikanten Unterschied machen würde. Ich persönlich würde die Verwendung von Dichtmittel vermeiden, es sei denn, ich bin mir sicher, dass es meine Wohnungen auf ein akzeptables Maß reduzieren würde (zB wenn Sie irgendwo mit vielen Ziegenköpfen oder ähnlichem leben, möchten Sie vielleicht schleim- und dornensichere Schläuche (Schläuche aus dickerem Gummi)).

Ich verwende Stan's Sealant seit vier Jahren in meinen Schläuchen: sowohl auf meinem Rennrad als auch auf meinem MTB und auf vier Fahrrädern von Kindern/Ehepartnern. Im Durchschnitt etwa eine Panne pro Jahr für jedes Fahrrad und nur gelegentlich eine Panne auf dem Feld.

Wenn Sie eine Reifenpanne haben und ein Leck sehen, stellen Sie sicher, dass Sie das Rad drehen und das Rad mit der Reifenpanne auf der Unterseite des Rads aufprallen lassen, damit das Dichtmittel in das Loch gelangt.

Nachdem ich jahrelang eine Million Röhren ausgetauscht hatte, würde ich nie wieder zurückkehren.