Reifen platzte beim Übergang von 26 x 1,95 auf 26 x 2,125

Mein Rad hatte 26 x 1,95 Reifen. Ich habe 26 x 2,125 gekauft und dachte, es würde passen.

Beim Aufziehen des neuen Reifens wölbte er sich an einer Stelle nach außen und der Schlauch kam auch etwa 7 Zoll heraus. Der Schlauch ist der mit Schleimdichtmittel im Inneren, daher kann ich die Luft nicht aus dem Schlauch nehmen. Ich habe das Ventilkernwerkzeug bestellt, um das Ventil zu entfernen. Die Röhre ist auch relativ neu, ich habe sie vor ein paar Monaten gekauft.

Meine Fragen sind

  1. Kann ich den Schlauch wiederverwenden, nachdem ich das Ventil entfernt und den Schlauch entleert habe?
  2. ist der reifen brauchbar oder passt er nicht, deshalb an einer stelle ausgebeult ?
Ich verstehe deine Situation nicht ganz. Wenn ein Reifen richtig montiert wurde und sich der Reifen ausbeult, muss er entsorgt werden.
Ich "glaube", ich habe den Reifen nicht gut aufgezogen. Es ist ein neuer Reifen. Ich habe es gerade gekauft.
Klingt für mich so, als ob es nicht richtig sitzt. Passiert uns allen ab und zu. Nachfolgend finden Sie Ihre Antwort.
Werkzeug für Ventileinsätze? Die Röhre ist aufgrund von Schleim geröstet: Luft bewegt sich nicht; das Ventil abschneiden.

Antworten (1)

Ich würde sagen, du hast den Reifen einfach nicht gut aufgezogen. Wenn Sie den Reifen auf die Hälfte des empfohlenen Drucks aufpumpen, sollten Sie überprüfen, ob der Reifen auf beiden Seiten über den gesamten Durchmesser rund um die Felge gut sitzt. Wenn es auch nur ein wenig herausgekommen ist, schieben Sie es wieder hinein (möglicherweise muss etwas Luft abgelassen werden). Andernfalls kann der Druck den Reifen herausdrücken, wie Sie es getan haben, und dann kann der Schlauch platzen.

Zu Ihren Fragen: Sowohl der Reifen als auch der Schlauch können wiederverwendet werden. Prüfen Sie jedoch genau, ob der Reifenwulst nicht beschädigt ist.

Ich habe es repariert! Danke für die Hilfe. Ich entfernte das Ventil und entleerte den Schlauch. Platzieren Sie den Reifen richtig. Das einzige Problem, das ich hatte, war, dass das Ventil mit dem Dichtmittel gefüllt war, also nahm ich einmal den alten Schlauch und ersetzte ihn. Jetzt alles gut
Lassen Sie beim nächsten Mal einen Dichtmittelschlauch ab, wenn das Ventil oben ist und sich das gesamte Dichtmittel unten befindet.
Danke. wie finde ich das dichtmittel unten heraus? ist das nicht normal, dass dichtmittel beim aufpumpen in der nähe des ventils ist?
Wenn ich Sie richtig verstehe, hatten Sie einen Kleber in der Röhre, der Löcher abdichtet. Jetzt fließt dieser Leim (wie jede Flüssigkeit) immer nach unten. Wenn Sie also die Luft aus dem Schlauch ablassen, fließt das Dichtmittel, wenn sich das Ventil am unteren Punkt des Schlauchs befindet, zum Ventil und versucht, mit der Luft durch das Ventil auszutreten. Wenn Sie Ihr Rad mit dem Ventil nach oben stellen, fließt das Dichtmittel nach unten und stört Sie nicht, während Sie den Schlauch entleeren.
Reifen platzte beim Übergang von 26 x 1,95 auf 26 x 2,125
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