Gaspedal klemmt kurzzeitig - wie kann ich verhindern, dass es wieder passiert?

Beim Rückwärtsfahren in meine Fahrt blieb das Gaspedal kurz hängen - zum Glück in der "oben" -Position, nicht in der "unten" -Position, aber angesichts des Buckels in meiner Fahrt, der ein wenig Gas braucht, um darüber hinwegzukommen, führte es immer noch zu einer Peinlichkeit Verkehr aufhalten.

Ein wenig vorsichtiges Wackeln löste es und brachte mich in die Einfahrt - aber offensichtlich bin ich mehr als nur ein bisschen besorgt darüber, dass es in einer gefährlicheren Position wieder passiert.

Überraschenderweise hat mein Haynes-Handbuch buchstäblich nichts über Gaspedale (es hat Bremspedalwartung, Kupplungspedalwartung und Gaspedalpositionssensorwartung, aber nichts über das Gaspedal selbst). Die Online-Suche findet Artikel darüber, was zu tun ist, wenn ich fahre und das Gaspedal klemmt (was hilfreich sein wird, wenn ich jemals nach Antworten googele, während ich gefährlich in einem außer Kontrolle geratenen Fahrzeug rase ...), aber ich kann ' nichts über die Diagnose und Behebung des zugrunde liegenden Problems finden.

Ich stelle mir vor, dass die Lösung etwas Öl oder WD40 beinhalten wird, aber ich möchte gründlich sein. Was muss ich prüfen und worauf muss ich achten? Gibt es eine Möglichkeit, die Klebrigkeit eines Gaspedals zu testen, außer es einfach mit dem Auto ohne Gang hoch und runter zu drücken? Wie kann ich beurteilen, ob ein Gaspedal klemmgefährdet ist oder nicht?

Das Auto ist ein Toyota RAV4, aber es ist zu alt (1997), um von dem berüchtigten Problem der Toyota-Hängebeschleunigung betroffen zu sein .

Mechaniker in diesem Land sind eher risikofreudig und nehmen oft eine Haltung ein "Nun, es funktioniert jetzt, es wird alles gut", also möchte ich es zwar untersuchen lassen, aber ich möchte es verstehen können was los ist und auch selbst tun, was ich kann.

Antworten (2)

Es gibt 3 Dinge, auf die Sie achten müssen:

  • das Gaspedal selbst
  • das Gasseil
  • das Drosselklappengehäuse

Wenn Sie die Motorhaube öffnen, finden Sie Ihr Drosselklappengehäuse: Es befindet sich zwischen dem Lufteinlassrohr und dem Metalloberteil des Motors und hat ein halbes Rad, das vorne mit 1 (kein Tempomat) oder 2 (Tempomat) Kabeln herausragt angehängt an. Wenn Sie es von Hand drehen, bringen Sie Spiel in den Gaszug, verwenden Sie diesen, um den Gaszug am Drosselklappengehäuse zu lösen (am Ende des Zugs befindet sich eine kleine "Pille", die Sie aus einer Öffnung herausschieben können, und dann das gesamte Kabel ist lose)Bild von deinem Motor

Überprüfen Sie nach dem Abziehen des Gaszugs auf 3 Dinge:

  • Stellen Sie sicher, dass sich das Rad am Drosselklappengehäuse von Hand frei bewegen lässt
  • Stellen Sie sicher, dass der Gaszug nirgendwo eingeklemmt ist und sich in allen erforderlichen Halterungen befindet
  • Stellen Sie sicher, dass sich Ihr Gaspedal frei bewegen kann (es sollte überhaupt kein Widerstand zu spüren sein, wenn das Kabel abgenommen ist).

Denken Sie daran, Ihr Gaskabel wieder anzuschließen, wenn Sie fertig sind.

Vergessen Sie nicht, dass die Bodenmatte gegen das Pedal fährt.

Dies ist eine gut formulierte, interessante und wertvolle Frage. Leider nicht unter den "risikofreudigen" Mechanikern, ich würde nicht einmal auf eine Antwort raten, ohne das Problem aus erster Hand zu sehen.

Meine Meta -Antwort wäre also, das Problem in einer statischen Situation (nicht bewegen / fahren) zu duplizieren - vielleicht durch Wackeln und Ziehen des Pedals in eine Position, in der es wieder stecken bleibt.

Sobald Sie das Problem dupliziert haben, sollte es ziemlich einfach sein zu bestimmen, wo Sie feilen/schmieren/zuschneiden/biegen/anpassen müssen, um ein zukünftiges Wiederauftreten zu verhindern. Denken Sie daran, dass dies irgendwo im Gestänge weiter hinten liegen kann, nicht unbedingt am Pedal selbst.

Gaspedal klemmt kurzzeitig - wie kann ich verhindern, dass es wieder passiert?
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