Ich habe mir vor kurzem einen alten VW Golf II gekauft. Das Getriebe heulte, wenn es im 5. Gang zwischen 75 und 90 km/h gefahren wurde, dann blieb es stehen. Ich vermutete Getriebeöl, also ließ ich es wechseln. Ich war dabei, als der Mechaniker es abgelassen hat, und es war völlig schwarz und hatte eine niedrige Viskosität. Es war höchstwahrscheinlich gebrauchtes Motoröl, das der Vorbesitzer eingefüllt hatte. Die gute Nachricht ist, dass es keine Unterlagen gab. Jetzt mit dem neuen Öl (richtiges Getriebeöl) ist das Jammern nicht mehr so laut, aber es ist von 70 km/h bis über 100 zu hören (habe es nicht schneller gefahren). Es verschwindet wenn ich vom Gas gehe oder die Kupplung trete. Die Lautstärke des Geräusches ändert sich mit der Höhe der Motorlast. Kein anderes Getriebe macht dieses Geräusch.
Es ist also wahrscheinlich ein Lager, es könnte unter seitlicher (axialer) Belastung stehen. Ich weiß, dass ich in der Zukunft einen Getriebeumbau in Betracht ziehe, aber sollte ich mir darüber jetzt Sorgen machen. Es ist nicht sehr laut. Sollte ich es vermeiden, es im 5. Gang zu laden, das heißt, sollte ich für Hügel und Überholmanöver in den 4. Gang herunterfahren?
Wenn es ein Lager ist, sollte es lauter werden, wenn es sich während einer langen Fahrt erwärmt, oder?
Was ist das schlimmste (realistische) Szenario?
Realistisch gesehen könnten Sie es auf unbestimmte Zeit ohne mehr als das Jammern betreiben. Es wird Sie wahrscheinlich nach einer Weile verrückt machen und Sie werden automatisch Wege finden, um zu vermeiden, dass es den Lärm macht (ob Sie es absichtlich tun oder nicht ... menschliche Natur !).
Lager halten in der Regel weit über den Punkt hinaus, an dem sie anfangen, Geräusche zu machen. Wenn ein Lager jedoch zu abgenutzt ist, könnte es ein Zahnrad so weit verschieben, dass es zu Verschleiß an den Lagerflächen kommt (es würde jedoch viel Verschleiß erfordern, um dies zu erreichen). Sie haben frisches Öl drin und wenn es zu laufen scheint, ist es das wahrscheinlich auch. Wenn die Person absichtlich Öl mit höherer Viskosität in das Getriebe eingefüllt hat, als es erforderlich war, würde ich davon ausgehen, dass sie von dem Problem wusste und versuchte, es zu maskieren (aber Sie haben es wahrscheinlich bereits herausgefunden).
Wirklich, alles, was irgendjemand sagt, wird eine Meinung sein, weil wir das wahre Problem nicht kennen (wir nehmen an , dass es ein Lager ist) und wir den wahren Schaden nicht kennen, der bereits angerichtet wurde. Es könnte ein Autoleben lang dauern oder bis nächste Woche. Wenn ich Sie wäre, würde ich es nach Bedarf fahren, aber irgendwann mit der Planung für den Austausch oder die Überholung des Getriebes beginnen. Hoffentlich kommen Sie an den Punkt, an dem Sie es sich leisten können, bevor es zu einem echten Problem wird.