Ich habe seit etwas mehr als einem Jahr einen Volkswagen Passat und fahre bisher ohne größere Probleme. Ich habe jedoch bemerkt, dass sich die Fahrt im Allgemeinen "schlechter" anfühlt als zuvor.
Alles, was mir aufgefallen ist, macht Sinn, wenn man bedenkt, dass ich ungefähr 15.000 zusätzliche Meilen darauf gefahren bin: Der Motor ist etwas lauter als früher (besonders wenn ich ihn zum ersten Mal starte), das Auto vibriert ein wenig, wenn es im Leerlauf ist, als es tat 't gewöhnt, und ein paar andere kleine Dinge, von denen ich erwarten würde, dass sie mit der Verwendung kommen.
Obwohl keines davon dringende oder größere Probleme sind, kann ich nicht umhin, das Gefühl zu haben, dass sie Anzeichen dafür sind, dass etwas Dringendes oder Größeres auf dem Weg ist. Ein lauterer Motor oder ein Motor, der mehr als gewöhnlich vibriert, scheint mir ein Symptom dafür zu sein, dass etwas nicht mehr so gut funktioniert wie früher, und ich möchte wirklich nicht warten, bis etwas schief geht, bevor ich es mir ansehen lasse.
Ich habe regelmäßig das Öl gewechselt, die Bremsen überprüft, die Reifen gedreht usw., aber ohne dieses vage Verhalten an etwas Bestimmtem festmachen zu können, weiß ich nicht, wie ich darum bitten soll, es untersuchen zu lassen. Was ich wirklich tun möchte, ist, dass jemand alles überprüft und sicherstellt, dass es so funktioniert, wie es sein sollte, und dass keine bevorstehenden Probleme in Sicht sind.
Ist das sinnvoll und wenn ja, wie mache ich das? Dies ist mein erstes Auto und ich möchte es so lange wie möglich gesund halten.
(HINWEIS: Ich bin auch ein wenig besorgt, weil ich nicht viel über Autos weiß und es sich steuerlich unverantwortlich anfühlt zu sagen: „Hey, kannst du buchstäblich irgendetwas an meinem Auto falsch finden? Ich werde wahrscheinlich für alles bezahlen Sie sagen mir, dass ich falsch liege, weil ich es nicht besser weiß." Welchen Ansatz ich auch immer verfolge, ich würde es begrüßen, wenn ich irgendwie davor geschützt wäre.)
Sie können damit beginnen, einen Live-Daten-fähigen OBD-Scanner zu kaufen, ihn an den OBD-Port anzuschließen, die Live-Daten zu lesen und "die Hausaufgaben zu machen", um zu wissen, welche Werte Sie von einem gut funktionierenden Motor erwarten sollten. und was die tatsächlich gespürten und angezeigten wirklich bedeuten.
Der einzige Weg, den steuerlich unverantwortlichen, wie Sie sagten, Weg zu vermeiden, besteht darin, selbst zu lernen, wie Ihr Auto tatsächlich funktioniert, wie man es diagnostiziert und wie man es fein abstimmt. Mit anderen Worten, lerne, wie man der Mechaniker deines Autos wird. Anders geht es leider nicht. Sie müssen Ihre Hausaufgaben machen, wie oben angegeben.
Abgesehen davon wäre es gut, zunächst Teile zu reinigen, die von einer guten Reinigung profitieren, wie z. B. die MAF- und MAP-Sensoren, das Drosselklappengehäuse und das AGR-Ventil. Jedes Teil erfordert einen eigenen Spezialreiniger (z. B. erfordert ein MAF einen rückstandsfreien Kontaktreiniger), keine Universalreiniger, es sei denn, Sie möchten etwas beschädigen.
Martin