Ist das Material der SpaceX-Gitterrippen brennbar?

Ich habe mir den Start und die Landung von Thaicom 8 Falcon 9 angesehen und versucht, ein bisschen mehr Informationen über die Flugbahn der ersten Stufe zu erhalten. Die Kamera ist jedoch beschädigt und wir vermissen die meisten atmosphärischen Aufnahmen.

Es scheint jedoch, dass die Kamera beschädigt wurde, weil eine Gitterflosse an der Rakete von dem Monotreibstoff in Brand gesetzt wurde. Sie können das Ereignis in diesem Video sehen (es beginnt um 07:18 Uhr, was T+00:06:53 ist).

Ich weiß nicht, welchen RCS-Kraftstoff sie verwenden, aber ich könnte mir vorstellen, dass er ziemlich heiß herauskommt und einige Materialien in Brand setzen kann. Es scheint, als ob die Rakete etwas seitlich zum Luftstrom steht, was den Schmutz vom Feuer direkt auf die Kameralinse bringt. Weiß jemand woraus die Gitterrippen bestehen? Die Farbe auf ihnen könnte auch nur der brennbare Teil sein.

Und als Nebenbemerkung scheint die Landung wirklich schlecht gefilmt zu sein, ich könnte mir vorstellen, dass mehr Kameras auf der Rakete und dem Lastkahn gewesen wären, nicht nur eine, die die Landung nicht erfasst und dann ein paar Sekunden später vollständig einfriert (sie Zeigen Sie einfach das letzte Bild, das ich dort denke. Natürlich könnte die Rakete ihre Antennen beschädigt haben, aber es scheint ziemlich einfach zu sein, sie vor einer nominellen Landung zu schützen.)

Ich würde vorschlagen, dass Sie den letzten Absatz von dem, was Sie haben, nehmen und eine separate Frage stellen.
Alles ist brennbar, wenn es heiß genug wird.

Antworten (2)

Soweit ich weiß, verwendet das RCS Stickstoff-Kaltgas-Triebwerke. Die Gitterlamellen sind mit einem abtragenden Material bedeckt, sie werden durch atmosphärische Reibung erhitzt.

Die Landung ist schlecht gefilmt, da dies eine Aufzeichnung des Live-Webcasts ist. Die Übertragungen vom Lastkahn werden durch die Raketenlandung gestört .

Nach dem, was ich gelesen habe, ist das ablative Material wahrscheinlich eine Farbe und wahrscheinlich auch brennbar.
Ich habe es gerade zehnmal mit 1080p durchlaufen (dank des YouTube-Rückwärtspfeils 5 Sekunden zurückspulen) und bei etwa T + 06:56 (07:22 im Video) glaube ich, dass ich einen kleinen gelben Fleck in etwa der gleichen Position sehe auf auch die Gitterflosse rechts. Es ist also wahrscheinlich nur ein Zufall, dass das Triebwerk zu diesem bestimmten Zeitpunkt gezündet hat.
Okay, es scheint, dass sie CGT:s verwenden. Hätte nicht gedacht, sie haben so viel niedrigeren Isp als hypergolische Mischungen oder Monotreibstoffe :o
@RussellBorogove hat hier zu einem klareren Video der F9-Erststufe verlinkt, das kleine Flammen auf den Gitterflossen zeigt.

Sie können auf den verschiedenen Fotos der Gitterflossen nach der Landung sehen (ein einzigartiges Merkmal einer SpaceX-Erststufe, die Sie nach dem Flug sehen können), dass sie ziemlich viel abgetragen haben.

Der wahre Beweis wird sein, wenn die erste wiederverwendete erste Stufe fliegt, und der Sanierungszustand an den Gitterflossen. Dies sollte die SES-10-Mission Anfang 2017 sein.

Die Flossen haben eine ablative Bedeckung.