Ist die Hohlschraube beim Shimano XTR- und beim Shimano Saint-Hinterradbremssattel dieselbe?

Bearbeiten: Die einzigen XTR-Bremssättel, die die entsprechende Hohlschraube für Ihre Saint-Bremse verwendeten, waren Teil der m960-Serie, die Anfang der 2000er Jahre auf den Markt kam und über integrierte Brems- / Schaltsteuerungen verfügte (drücken Sie den Bremshebel zur Seite, um das Schaltkabel zu ziehen). Diese Hebel verwendeten den BH96-Schlauch, der die gleiche Steifigkeit wie BH-59 hat und auch einen Banjo-Anschluss am Hebel hatte. Wenn Sie nicht durch Drücken des Bremshebels schalten, benötigen Sie eine neue Hohlschraube.

Die einzigen Hohlschrauben, die mit dem BR-M820 kompatibel sind, sind die kurzen Hohlschrauben (mit den O-Ringen ist dies die Teilenummer Y8H098010. Die Schraube selbst ist Y8H001500 und die O-Ringe sind Y8SY28000) oder die BR-M8100-Spezifikationsschraube (Y2RT98010 bzw. Y2RT05000). Dies ist aus der Shimano-Kompatibilitätstabelle unter „Kompatibilität zwischen Hohlschrauben“ hier. Ihr Fahrradgeschäft hat vielleicht ein Kleinteile-Kit für Shimano-Hydraulikbremsen im Umlauf, einige davon in einem Plastikbehälter mit einem Haufen Trennwänden und anderen Dingen wie Rotorbefestigungsschrauben, Sicherungsscheiben und IS-Bremssattel-Montagescheiben. Keine der kompatiblen Hohlschrauben ist mit einem der aktuellen XTR-Bremssättel kompatibel; Die an diesen Bremssätteln verwendeten Schrauben sind alle zu lang. Sowohl die M-810- als auch die M-820-Saint-Bremssättel verwendeten dieselbe Hohlschraube, und sie wird bei keinem XTR-Bremssattel mit Hohlschraube verwendet, für den ich auf si.shimano.com eine Explosionszeichnung finden konnte, mit Ausnahme der BR- der frühen 2000er Jahre. M965 (IS-Befestigung)/BR-M966 (Pfostenbefestigung).

Der Bremssattel ist mit Banjos in Standardlänge (keine Hohlschrauben) kompatibel, aber beachten Sie, dass zur Wärmeableitung und um mehr Abstand zwischen dem Schlauch und dem heißen Teil des Bremssattels zu schaffen, Shimanos schwerkraftorientierte Bremsen wie Saint normalerweise mit Schläuchen geliefert werden, die mit einem ausgestattet sind langes Banjo. Sie können jeden mit einem Banjo ausgestatteten BH-90-Schlauch verwenden, benötigen jedoch die kurze Hohlschraube. Ihr vorhandener Schlauch und Ihr Banjo passen, aber ziehen Sie je nach Ihrem Fahr-/Bremsstil ein neues Schlauch-Kit mit dem langen Banjo in Betracht.

Wenn Sie ein neues Schlauchkit kaufen, finden Sie hier eine Bildschirmabdeckung des Shimano-Originalteilekatalogs 2021 mit den Teilenummern für alle Schlauchkits, die mit der entsprechenden Hohlschraube geliefert werden, da es viele Optionen gibt und die Verfügbarkeit variieren kann. Oder Sie können versuchen, die Hohlschraube wie oben separat zu bekommen.

Zum letzten Teil Ihrer Frage, nur um die Grundlagen abzudecken:

-Verwenden Sie immer Original-Shimano-Mineralöl oder für Mineralölbremsen anderer Hersteller die vom Bremsenhersteller empfohlene Bremsflüssigkeit; Mineralöl-Bremsflüssigkeiten von Drittanbietern können und werden die Dichtungen beschädigen, da Mineralölflüssigkeiten chemisch nicht alle gleich sind, unabhängig von der Viskosität - die Toleranzen an Dichtungen und Blasen sind eng und Magura oder andere Flüssigkeiten können dazu führen, dass die Dichtungen anschwellen.

- Befolgen Sie die Wartungsanweisungen auf si.shimano.com, verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und ein spezielles Entlüftungskit für Shimano-Hydraulikbremsen. Verwenden Sie nicht dasselbe Entlüftungskit für verschiedene Hydrauliksysteme, wie z. B. solche, die DOT-Flüssigkeit verwenden. si.shimano.com ist eine großartige Ressource für Shimano-Produkte, und ich ermutige jeden, der an seinen eigenen Fahrrädern mit Shimano-Ausstattung arbeitet, sich mit dieser Ressource vertraut zu machen.

- Beginnen Sie beim Entlüften einer gebrauchten Bremse mit einer Schwerkraftentlüftung, um zu vermeiden, dass schmutzige Flüssigkeit durch den Hebel nach oben gedrückt wird. Es gibt auch ein Verfahren zum Freilegen und Reinigen der Kolben, einen Kolben nach dem anderen, unter Verwendung eines modifizierten Entlüftungsblocks.

Von den vier Generationen von XTR, die Hohlschrauben verwenden (M9120, M9000, M987, M985), verwendet keine von ihnen die gleiche wie die aktuelle, auch bekannt als Saint der zweiten Generation (M820).

Sie benötigen die kleinen O-Ringe zusätzlich zur Schraube.