Das Schmieren Ihrer Kette ist sicherlich eine der einfachsten Wartungsaufgaben für einen Motorradbesitzer, aber ich frage mich oft, wie notwendig es wirklich ist.
Gibt es irgendwelche negativen Auswirkungen, die entstehen können, wenn die Kette niemals geschmiert wird?
Mangelnde Schmierung führt zu vorzeitigem Ketten- und Kettenradverschleiß und zu einem Verlust der Antriebsstrangeffizienz. Wichtiger ist in diesem Fall jedoch die Sicherheit.
Es ist unbedingt erforderlich, die Kette sauber und geschmiert zu halten, um einen katastrophalen Ausfall zu verhindern , der bestenfalls zu einem Kettenbruch und im schlimmsten Fall zum Blockieren und Blockieren des Antriebsstrangs führen kann, was zu Verletzungen, Tod und/oder Motorschäden führen kann .
Dieser informative Artikel über Kettenwartung gibt Hinweise auf Kettenversagen aufgrund von Austrocknung oder anderem Verschleiß der Gliederdichtungen (die meisten modernen Ketten sind innen geschmiert, erfordern aber auch eine äußere Reinigung und Schmierung, um die Dichtungen frisch zu halten und Reibung und Hitze zu reduzieren Generation):
Die Dichtung(en), die die Schmierung für eine oder mehrere Rollen zurückhalten, fällt aus. Typische Ursachen sind: Abrieb (z. B. Sandreibung zwischen der Dichtung und einer der Platten); Reibung (Wärme, die durch unzureichende Schmierung außerhalb der Dichtungen entsteht, wenn die Platten an ihnen reiben) ; Verwitterung und Alterung (Dichtung trocknet aus, Risse) oder andere Belastungen (z. B. chemische Einwirkung von Naphtha oder anderen aggressiven Chemikalien).
Der primäre Weg, um solche Schäden zu vermeiden, besteht darin, die Kette (und damit die Dichtungen) durch regelmäßiges Reinigen frei von Sand, Schmutz und anderen Verunreinigungen zu halten und sie auch von außen angemessen zu schmieren (um die Reibung an der Kette zu minimieren). Dichtung/Plattenschnittstelle und um die Dichtungen in gutem Zustand zu halten) .
Die obigen Hinweise zum Sauberhalten und Schmieren des Kettentriebs gelten allgemein zur Vermeidung von vorzeitigem Verschleiß und zur Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit. Selbst wenn die Kette gründlich gereinigt werden sollte, lässt sich die Verunreinigung mit Staub, Sand, Schlamm, Salz, Wasser, Straßenschmutz und anderen abrasiven oder korrosiven Substanzen nicht verhindern, sodass ein gewisser Schutz dennoch erforderlich ist. Und es gibt immer noch bewegliche Teile in Kontakt (Rollen und Platten miteinander; beide mit den Kettenrädern), die zusätzliche Reibung und Wärme erzeugen, wenn sie nicht geschmiert werden.
Die Effizienz eines Kettenantriebs ist ein kompliziertes Tier. Die Studien zu verschiedenen Aspekten davon sind rar gesät. Das am häufigsten zitierte ist das britische Experiment aus den 1930er Jahren, bei dem der Wirkungsgrad einer nicht abgedichteten Fahrradkette in einem Ölbad unter konstanter Leistung gemessen wurde und einen Wert von über 98 % ergab. Dies sind jedoch ideale Bedingungen, die in der realen Welt selten auftreten (ein im Motor abgedichteter Kettenantrieb ist eine der wenigen solchen Situationen). Darüber hinaus wird die tatsächliche Effizienz durch die Temperatur (Ketten mit abgedichteten Ringen arbeiten viel besser, wenn sie aufgewärmt werden, da das Fett im Inneren weniger viskos wird), die Geschwindigkeit (bei hohen Geschwindigkeiten, wie diese Veröffentlichung feststellt, „kann die Übertragungseffizienz so niedrig sein als 85 % aufgrund von Trägheitsspannung), ungleichmäßiger Kraftanwendung und anderen Faktoren.
Aber die meisten maßgeblichen Quellen bestehen immer noch darauf, dass ein Mangel an Schmierung (sowohl extern als auch intern) die Effizienz und die Lebensdauer der Kette verringert, ceteris paribus .
Wenn die Kette nicht geschmiert wird, verschleißt sie vorzeitig. Die Kette dehnt sich nicht, sondern wird länger, wenn die Stifte und Zylinder verschleißen. Dadurch ändert sich der Abstand zwischen den Rollen. Wenn die Kette wächst, passt sie nicht mehr zur Teilung der Antriebsritzel verschleißen die Ritzel vorzeitig. Wenn Sie dann die Kette wechseln, wird sie von den alten Ritzel abgenutzt. Das bedeutet, die Kette zu ölen, damit sie länger hält. Tauschen Sie die Kette aus, wenn sie abgenutzt ist, damit die Kettenräder länger halten. Sie können den Kettenverschleiß messen, indem Sie ein Lineal an einer beliebigen Stelle der Kette anbringen, indem Sie das Ende eines Glieds verwenden oder die Mitte eines Stifts. Schauen Sie auf einen 12 Zoll entfernten Punkt, Sie sollten am selben Punkt sein, Stiftmitte usw. Bis zu 12-1/8 ist in Ordnung, wenn Sie 12-1/4 erreichen, ist es Zeit, die Kette zu ersetzen .
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