Kann dieses Flugzeugwrack identifiziert werden?

Ein Flugzeug sollte anhand der Seriennummern der verschiedenen am Absturzort geborgenen Teile identifiziert werden können. Die Geschichte jedes Teils in einem Flugzeug wird ausführlich durch die Seriennummer dokumentiert. Das NTSB sollte nachvollziehen können, wann das Teil produziert wurde und an wen das Teil geliefert wurde. Wie Tanner erwähnte, sollte das NTSB sofort kontaktiert und das Wrack nicht bewegt werden. Es gibt viele Flugzeugabstürze, die sich vor vielen Jahren ereignet haben und die immer noch nicht gefunden wurden. Sie sind vielleicht auf ein Stück Geschichte gestoßen, das einer Familie, die vielleicht nie wusste, was mit ihrem geliebten Menschen passiert ist, den Abschluss bringen könnte.

Erwägen Sie, das National Transportation Safety Board anzurufen. Wenn sie das Wrack noch nicht kennen, könnten sie daran interessiert sein, es zu untersuchen.

Sie "melden einen Unfall" nicht wirklich, aber auf der Seite " Report an Aircraft Accident to the NTSB " heißt es jedenfalls:

Wenden Sie sich an das 24-Stunden-Reaktionszentrum (ROC) des NTSB unter 844-373-9922, um einen Bericht einzureichen.

Die Spornradhalterung stammt entweder von einer Cessna 170 oder möglicherweise einer Cessna L-19 (die viele C-170-Teile enthielt, einschließlich der Heckbaugruppe). Aufgrund der Lackierung stimme ich jedoch dem Kommentator Zeiss Ikon zu, dass das Bild von einer C-170-Heckbaugruppe stammt.