Ich hatte einen Fehler an meiner Lichtmaschine und bin in die Werkstatt gegangen, wo sie eine Lichtmaschine getestet haben und sie wahrscheinlich nicht funktioniert hat. Dieser Motor hat gezittert und Funken gesprüht. Aber dann versuchten sie es mit einem anderen und es funktionierte.
Jetzt habe ich zwei Probleme:
Das Auto gibt mir eine Meldung, dass die Batterie nicht aufgeladen wird, obwohl das Auto gut funktioniert! warum ist das so?
Die Anzeige zeigt, dass der Kraftstoffverbrauch von 8,9 auf 12,5 gestiegen ist, ist es möglich, dass es wegen der Lichtmaschine passiert ist?
Ich sagte ihm, er solle prüfen, ob die Lichtmaschine die gleiche Spannung liefert und so weiter, aber er sagte, das sei nicht nötig, da das Auto das gleiche sei!!
Sie haben auch Druckluft durch den Luftfilter geblasen. Kann das ein Problem sein?
Das Auto ist 1993 Saab 2003T
Bitte jeder Rat wird gut sein.
Heute scheint Tag der Lichtmaschinen-Warnleuchte zu sein… Sie könnten einige der anderen Fragen zur Lichtmaschinen-Warnleuchte überprüfen, da die Lichtmaschine und ihre unterstützenden Schaltkreise nur wenige Variationen aufweisen.
Sie können die Lichtmaschine schnell überprüfen, wenn Sie Zugriff auf ein DMM haben (digitales Multimeter, ein analoges würde auch gut funktionieren). Bei laufendem Motor sollte die Lichtmaschinenleistung deutlich über der Batteriespannung liegen. Erwarten Sie, dass die Batterie etwa 12,6 Volt hat, wenn sie voll aufgeladen ist, alles unter 12 Volt ist sehr niedrig. Wenn die Lichtmaschine funktioniert, sollten Sie etwas zwischen 13,5 und 14,2 Volt sehen. Möglicherweise müssen Sie den Motor etwas aufdrehen, um sicher zu sein, wenn Sie die Spannung beobachten, während Sie die Motordrehzahl erhöhen, sollten Sie sehen, dass sie ansteigt (wenn sie niedrig war).
Beim Kraftstoffverbrauch ist es etwas schwieriger, gute Ratschläge zu geben. Aber ein paar Ideen kommen mir in den Sinn:
Stellen Sie sicher, dass Sie langfristig denken, der sofortige oder kurzfristige Kraftstoffverbrauch ist nicht unbedingt diagnostisch. Wenn es hoch bleibt, ist das eine andere Sache.
Der Kraftstoffverbrauch steigt, wenn dem Motor mehr Arbeit abverlangt wird. Es ist denkbar, dass die Last von der Lichtmaschine kommt, aber Sie sehen einen Anstieg von fast 50 %, und das scheint für eine Lichtmaschinenlast ziemlich hoch zu sein.
Das Einschränken der verfügbaren Luft kann auch den Kraftstoffverbrauch verringern. Wenn das Ausblasen des Filters kein Reflex war (und wenn man bedenkt, wie schwer es heutzutage ist, an Filter zu gelangen, scheint das ein bisschen unwahrscheinlich), dann dachte derjenige, der es getan hat, wahrscheinlich, dass der Filter schmutzig ist. Es könnte also eine Luftbeschränkung geben. Ein schneller und schmutziger (Wortspiel beabsichtigter) Test dafür wäre, den Luftfilter zu entfernen und eine kurze Strecke zu fahren. Wenn der Filter das Problem war, sollte der Kraftstoffverbrauch wieder dem entsprechen, was Sie erwarten. Fahren Sie nicht viel ohne den Filter, gerade genug, um zu sehen, ob Sie einen sofortigen Unterschied bemerken.
Benutzer5923402
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dlu
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