Kann ich meine praktischen und mündlichen IFR-Prüfungen direkt über die FAA erhalten, wenn ich keinen bestimmten Prüfer finden kann?

Theoretisch ist es möglich, sich an das örtliche FSDO zu wenden und um einen Checkride mit einem FAA-Inspektor zu bitten, und es ist kostenlos (siehe hier , hier , hier ). Aber ich persönlich habe noch nie von jemandem gehört, der das tut, und ich kann nicht einmal etwas auf der Website der FAA darüber finden.

Die Statistiken der FAA zeigen, dass es im Jahr 2016 34.156 anfängliche Checkrides mit DSEs, aber nur 465 mit FAA-Inspektoren gab (zwei Drittel davon waren für ATP), also ist es sehr ungewöhnlich. Diese Datei zeigt übrigens auch die Bestehensquoten von DPE vs. Inspektor, und trotz einiger Online-Horrorgeschichten sieht es so aus, als wären die Bestehensquoten weitgehend ähnlich.

FWIW, es ist ziemlich üblich, dass Kandidaten mehrere Stunden zu einem DPE reisen/fliegen ( siehe das Locator-Tool der FAA) , entweder weil vor Ort keins verfügbar ist oder weil sie das „richtige“ verwenden möchten. Ich weiß nicht, was Ihre Freundin als „lokal“ betrachtet und wie weit sie bereits gesucht hat, aber vielleicht möchte sie einfach weiter weg schauen. Natürlich verursacht das Fliegen einige Kosten, aber wenn sie IR/CPL macht, dann sind es wahrscheinlich relativ geringe Kosten im Vergleich zu dem, was sie bereits für das Training ausgegeben hat, und es ist eine weitere Ausrede, um zu fliegen (falls sie eine braucht!).