Kann ich Pilot werden, wenn ich wegen Aufmerksamkeitsdefizitstörung in Behandlung bin?

Ich gehe davon aus, dass Sie nach US/FAA-Anforderungen fragen – wenn nicht, ist das Folgende möglicherweise nicht besonders hilfreich.

ADS ist kein disqualifizierender Zustand, aber wenn Sie eine formelle Diagnose von ADS oder ADHS haben, müssen Sie sich möglicherweise zusätzlichen Tests unterziehen , um ein ärztliches Attest zu erhalten. Auch einige der Medikamente, die zur Behandlung von ADD/ADHS verwendet werden, können disqualifizierend sein (ich weiß, dass Adderall, Focalin und Ritalin alle auf der „No Fly“-Liste der FAA standen – ich bin mir nicht sicher, ob sie immer noch ein absolutes NEIN sind oder ob Sie können eine Genehmigung dafür einholen).

AOPA hat eine ziemlich anständige Medikamentenliste , die Sie durchsuchen können, um zu sehen, ob das, was Ihnen verschrieben wurde, erlaubt ist - es ist ein wenig einfacher zu suchen / zu verweisen als die offizielle FAA-Liste "Do Not Issue / Do Not Fly", und sie tun es eine gute Arbeit, es auf dem neuesten Stand zu halten, und einen kurzen Artikel über ADS/ADHS und ärztliche Bescheinigung .
Sie haben auch einen Service, der Ihnen hilft, Ihre medizinische Versorgung zu erhalten (als Teil der Pilotenschutzdienste ), was hilfreich sein kann.

Sie können ein Pilotenzertifikat in der Kategorie Light Sport erhalten. Hierfür ist keine ärztliche, nur eine aktuelle Fahrerlaubnis erforderlich. Ich habe noch nie einen Arzt zum Fliegen gesehen und ich habe mein Ticket seit ein paar Jahren. Sie sind auf VFR-Flug- und Flugzeuggrößenbeschränkungen beschränkt (kleines Flugzeug, zwei Sitze, um nur einige Einschränkungen zu nennen). Aber es gibt viele Optionen für leichte Sportflugzeuge und viele weitere Hersteller, die mit neuer Ausrüstung an Bord kommen. Ihr CFI wird Ihnen fast alles beibringen, was ein beginnender Privatpilot lernt, weil Sie in der Lage sein müssen, im selben Luftraumsystem wie der Rest der VFR-Welt zu operieren. Die Anforderungen an die Trainingszeit sind geringer als bei PP und viele Piloten beginnen mit Sport und steigen dann auf.

Sie haben geschrieben, dass nur Ihr Hausarzt das Rezept ausgestellt hat. Ich würde zu ihm zurückgehen und bestätigen, dass er keine offizielle ADD-Diagnose in Ihre Krankenakte eingetragen hat. Und wenn ja, würde ich ihn fragen, ob er bereit ist, den Datensatz zu ändern und es "mögliche ADD" nennen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass er nicht geschrieben hätte, dass Sie eine diagnostizierte ADS-Erkrankung haben, da es mehr als ein Gespräch mit einem Hausarzt braucht, um eine solche Diagnose zu stellen. Angenommen, es gibt keine offizielle ADD-Diagnose in Ihrer Akte, alles, was Sie tun müssen, ist, das Medikament abzusetzen, drei Tage zu warten (anstatt 90, wie es Menschen mit einer offiziellen Diagnose tun müssen) und dann die drei Neurotests zu machen. Sie müssen keinen Psychologen finden, der bereit ist, Ihre Diagnose rückgängig zu machen. Sehenhttps://www.aopa.org/go-fly/medical-resources/health-conditions/mental-health/add-and-adhd für weitere Einzelheiten.

Seien Sie vorgewarnt: Ich bin Inhaber einer Instrumentenflugberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge, kann aber aufgrund des Verlusts meiner medizinischen Bescheinigung nicht mehr fliegen.

Ich besuchte die Embry-Riddle Aeronautical University über einen Erweiterungscampus der Hillsboro Aero Academy. Ich habe alle meine Flugtests und Prüfungen in der minimal erforderlichen Zeit abgeschlossen. Ich hatte das gesamte Personal hinter mir, als ich die FAA wegen ADS konfrontierte.

Leider sind die Anforderungen der FAA, um eine Befreiung zu erhalten, ziemlich streng (einschließlich des Wisconsin-Kartensortierungstests vor dem Erwerb einer medizinischen Bescheinigung). Laut den drei Psychologen, die ich besucht habe, um eine Befreiung zu erhalten, sind die Tests selbst für die konzentriertesten Personen schwer zu bestehen.

Meine Empfehlung ist, nichts zu sagen. Anfangs nicht und so bin ich so weit gekommen. Erst als ich versuchte, ein ärztliches Attest der Klasse 1 zu bekommen, gab ich zu, einmal mit ADS diagnostiziert worden zu sein. Ich hatte zu diesem Zeitpunkt seit fünf Jahren keine Medikamente mehr eingenommen und hatte keine Symptome, aber nur wenige Psychologen werden Ihre Diagnose rückgängig machen, da dies für sie und andere eine schwere Haftung darstellen könnte. Ich habe Tausende von Dollar ausgegeben, um eine Verzichtserklärung zu bekommen, und mich auf die AOPA-Rechtsschutzversicherung berufen, die ich hatte, aber nichts hat geholfen.

Die Aufgabe der FAA ist es, Sie abzulehnen. Bis diese Dinge von der FAA ernsthafter untersucht werden, würde ich vorschlagen, nichts zu sagen.

Ich bin in einer ganz ähnlichen Situation wie du. Wenn Sie ADS haben, ist mein erster Rat "Viel Glück!" Mein Ablauf lief wie folgt ab:

Zuerst musste ich zu meinem Arzt und bat darum, die Medikamente offiziell abzusetzen. Als nächstes ging ich durch eine 90-tägige Wartezeit. Während dieser 90-tägigen Wartezeit traf ich mich mit meinem AME. Ihr AME muss HIMS-zertifiziert sein. Er hat mich körperlich und alle anderen Aspekte meiner Gesundheit untersucht. Die Auslagenkosten für die körperliche Untersuchung und die Verwendung von ihm als meinem Fallmanager betrugen 600 US-Dollar.

Nach den 90 Tagen habe ich meine fliegerische neuropsychologische Prüfung abgelegt. Diese Prüfung dauert in der Regel 7-9 Stunden und wird nicht von der Versicherung übernommen. Meine Selbstbeteiligung betrug 2500 $. Innerhalb von 24 Stunden nach meiner neuropsychologischen Untersuchung musste ich einen Urin-Drogentest machen lassen. Dieser Test muss unter direkter Beobachtung durchgeführt werden; andernfalls ist es nicht gültig. Das kostet nur 100 Dollar .

Ungefähr anderthalb Wochen später traf ich mich mit einem Psychiater. Das war ungefähr ein dreistündiges Meeting, das mich 550 Dollar aus eigener Tasche gekostet hat. Dieser Test sollte meine Persönlichkeit bestimmen, nach Alkoholismus, Depressionen usw. suchen.

Leider war ich danach immer noch nicht fertig. Die neuropsychologische Untersuchung ist so aufgebaut, dass Sie eine kognitive Therapie benötigen, wenn Sie in einem Abschnitt nicht mindestens durchschnittlich abschneiden. Meine Werte waren in allen Abschnitten bis auf einen überragend und hoch im Durchschnitt und ich bekam die Therapieempfehlung. Sie gaben mir einen IQ-Test, bei dem ich 138 erzielte. Das ist ein außergewöhnlicher IQ, aber irgendwie kann ich diesen Test nicht bestehen.

Im Moment warte ich auf die Empfehlung meines AME und die Ergebnisse meines Psychiaters. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich eine Therapie brauche. Ich bin seit Juli in der Flugschule und mein CFI ist seit Monaten bereit, mich alleine zu lassen. Der ganze Prozess ist ziemlich verkorkst. Rückblickend hätte ich den Mund halten sollen.