Kann man eine 777 sicher mit Diesel betreiben?

Ist es möglich, eine Boeing 777 sicher mit Diesel anstelle von Jet-A zu betreiben? Gibt es Vorschriften, die das verhindern? Würde es Schaden anrichten?

Die andere Frage ( Aviation.stackexchange.com/questions/12184/… ) ist kein Duplikat dieser Frage, da die Antworten dort die Frage hier nicht beantworten. Es gibt dort keine Antwort darauf, ob es sicher wäre, eine 777 mit Dieselkraftstoff zu betreiben oder ob dies zu Schäden führen würde oder nicht.
JetA, Diesel, Kerosin, Heizöl sind alle zu 98% gleich. Sollte überhaupt kein Problem sein.
Leider wird Ihre Frage übereifrig als Duplikat markiert. Die zugelassenen Kraftstoffe für ein bestimmtes Flugzeugmodell finden Sie auf dem Datenblatt der Musterzulassung (TCDS). Hier ist ein Link: rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/…
@STWilson danke für den Link, kann leider keine Erwähnung von Diesel finden. Also gehe ich davon aus, dass es nicht ungefährlich ist. Hoffentlich würde das Aufheben der Markierung des Duplikats dazu führen, dass jemand die Frage beantworten kann.
Nicht zertifiziert zu sein macht es nicht unbedingt unsicher, obwohl es illegal wäre, und man kann davon ausgehen , dass es nicht zertifiziert wurde, weil es nicht sicher ist, aber es könnte auch einfach daran liegen, dass es nicht genug Nachfrage dafür gibt ...

Antworten (1)

Nein. Das Kraftstoffsystem würde bei den niedrigen Temperaturen in Reiseflughöhe mit geliertem Dieselkraftstoff verstopfen. Wenn Sie in Ihrer Frage "sicher" weggelassen hätten, könnte die Antwort anders ausfallen.

Bevor ich wiederhole, was andere zuvor geschrieben haben, verweise ich Sie auf diese hervorragende Antwort von @voretaq7 . Der wesentliche Teil ist:

Warum verbrennen wir in einer 747 nicht Autobahndiesel oder Heizkerosin? Mit einem Wort, Reinheit. Die zusätzlichen Kontrollen, die dem Jet-A-Treibstoff durch die zugehörige Norm auferlegt werden, erzeugen ein Produkt mit wohlbekannten Eigenschaften. Wenn Sie ein Flugzeug mit Jet-A betanken, können Sie sicher sein, dass der Treibstoff in den Tanks in der Höhe nicht gefriert (zumindest nicht, es sei denn, Sie kühlen ihn unter -40 Grad). Sie wissen auch, dass der Kraftstoff "sauber" ist und keine Kraftstofffilter verschmutzt oder Ablagerungen im Verbrennungskern des Motors hinterlässt, die später Probleme verursachen können.

Kann man eine 777 sicher mit Diesel betreiben?
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