Lose Handbremse?

Heute denke ich, dass ich meine Handbremse vielleicht ein bisschen zu stark angezogen habe, um mich daran zu hindern, einen Hügel hinunterzurollen. Der Stick ist jetzt locker und rastet nur ein, wenn ich ihn ganz nach oben ziehe. Ich kann es ohne Anstrengung hochziehen, bis es diesen Eingriffspunkt erreicht.

Wie auch immer, ist es gefährlich, es auf diese Weise weiter zu verwenden?

Bearbeiten: Es ist ein 97er Toyota Levin

Antworten (2)

Sie haben entweder das/die Kabel gedehnt oder aus der Ausrichtung gezogen, was beides normalerweise durch eine Neujustierung behoben werden kann.

Der Einsteller befindet sich an der Stelle, an der die Kabel den Hebel erreichen, aber je nach Design kann er sich im Auto (unter einer Verkleidung zwischen den Sitzen) oder darunter befinden - Ihr Werkstatthandbuch sollte Ihnen sagen, welcher es ist und wie weit zu justiere es. Im Allgemeinen sollten Sie darauf abzielen, dass er 3-4 Klicks vor dem oberen Ende des Hebelwegs vollständig eingerastet ist, aber das variiert.

Eine Einschränkung ist, dass, wenn sich das Kabel zu weit gedehnt hat, nicht mehr genügend Anpassungen vorhanden sind, um es festzuziehen. In diesem Fall benötigen Sie neue Kabel. Der Austausch ist offensichtlich eine kompliziertere Arbeit als die Einstellung, aber normalerweise immer noch im Rahmen eines ziemlich kompetenten Heimwerkermechanikers.

Die Gefahr beim Autofahren mit einer nicht funktionierenden Handbremse besteht darin, dass Sie bei einem Ausfall der Betriebsbremse keine Notbremse mehr haben. Außerdem können Sie nicht am Hang parken! (es sei denn, es ist ein manuelles Auto und Sie parken es mit eingelegtem Gang)

Ich würde es eher früher als später in eine Werkstatt bringen. Bis dahin würde ich beim Parken, natürlich auf der Ebene, raten, das Rad in Richtung Bordstein zu drehen und kleine Steine ​​als Unterlegkeile vor und hinter ein Rad zu legen.
Haben Sie eine Ahnung, wie viel das Anpassen oder Ersetzen kosten würde?
Das hängt ganz davon ab, wo Sie sind und in welche Art von Garage Sie gehen. Ich würde mir vorstellen, dass eine kleine Werkstatt Ihnen 30 Minuten bis eine Stunde Arbeit für die Einstellung und ein paar Stunden pro Kabel für den Austausch in Rechnung stellen würde.
Ich habe gerade ein Kabel für meinen Toyota Land Cruiser beim Händler für ca. 110 $ US gekauft. Ich muss meine Hinterradbremse ersetzen, also wird es gleichzeitig erledigt, sollte eine halbe Stunde dauern.

Ich neige dazu zu glauben, dass Sie wahrscheinlich das Kabel auf einer Seite gebrochen haben und nach einem Kabelersatz suchen.

Wie viel würde ein Kabelaustausch kosten, weißt du?
Ich weiß nichts über Levin. Ich glaube, es kostet ungefähr 500 US-Dollar in meinem MR2. Kabel kostet knapp 300 US-Dollar und kann 2,5 Stunden Arbeit in Anspruch nehmen.