Meistens vibrieren Autos, wenn Sie die Klimaanlage einschalten, aber bei mir ist es umgekehrt, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist, vibriert das Auto stark, wenn ich die Klimaanlage einschalte, hört sie auf zu vibrieren, ich Ich war schon beim Mechaniker, sie haben den Scanner benutzt und sie können nichts finden. Habe gerade die Zündkerzen gewechselt, keine Änderung.
Dies passiert nicht immer, aber meistens. Gibt es einen Vorschlag, was ich überprüfen sollte?
Alles, woran ich denken kann, ist, dass das zusätzliche Drehmoment am Riemenantrieb irgendwie die Vibrationen reduziert, die Sie normalerweise bekommen würden, wenn der Klimakompressor eingeschaltet ist, wenn der Klimakompressor eingeschaltet ist. Vielleicht löst sich die Kupplung für die Kompressorriemenscheibe nicht richtig, wenn Sie die Klimaanlage ausschalten.
Ich würde den Riemenspanner und die Riemenspannrolle, die Riemenscheiben an der Lichtmaschine und der Wasserpumpe sowie den allgemeinen Zustand Ihrer aktuellen Riemen überprüfen (oder von einem Mechaniker überprüfen lassen). Es ist wahrscheinlich viel zu früh für einen schlechten Riemen, aber wenn Sie ein Problem mit einer der anderen Riemenscheiben haben, ist Ihr Riemen möglicherweise vorzeitig abgenutzt.
Motorvibrationen selbst könnten auch von gerissenen oder gebrochenen Motorhalterungen und/oder Getriebehalterungen herrühren; die könntest du auch prüfen lassen. Es ist unwahrscheinlich, dass diese beiden Probleme zusammenhängen.
Es sollte eine MIL verursachen, aber es hört sich an, als ob ein Leerlaufventil nicht richtig funktioniert. Es gibt wahrscheinlich mindestens zwei Leerlaufventile an Ihrem Auto, eines für den Schwerlastbetrieb (Klimaanlage, Servolenkung, Lichtmaschine usw.) und das andere für die Klimaanlage. Sie erhöhen den Luftstrom zum Motor, um der Leistungsentnahme entgegenzuwirken, die diese Zubehörteile verursachen.
Wenn die normalen defekt sind, gleicht das A / C-Leerlaufventil dies aus, wenn es eingeschaltet ist.
Andernfalls würde eine schlechte Motorhalterung (bereits erwähnt) bei beliebigen Drehzahlen (normalerweise im Leerlauf!) Schlechte Vibrationen verursachen, und dies würde keine MIL verursachen.
Möglicherweise benötigen Sie einen neuen Luftfilter ... Ich habe 60.000 auf meinem und habe gerade den Luftfilter gewechselt ... Der Leerlauf ist niedriger und es gibt nicht viele Schwingungen ... Ich hätte Schwingungen, wenn ich aufhörte und bei 1500 war U/min. Ich habe einen K&N-Luftfilter von Autozone für ungefähr 53 $ und etwas Kleingeld bekommen.
TheLegendaryCopyCoder