Ich steige gerade nach langer Pause wieder ins Radfahren ein. Mein Fahrrad ist ein wenig alt und abgenutzt und es hat einige Probleme. Das größte ist das Hinterrad.
Mein Hinterrad dreht durch, aber es scheint außermittig zu sein. Wenn ich mir das Rad durchdrehe, variiert der Abstand zwischen ihm und den Bremsen. Auch wenn ich auf die Bremse trete kommen die Bremsbeläge nicht ans Rad. Wie erkenne ich, welcher Teil des Fahrrads kaputt ist? Einige Gedanken, die ich hatte:
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Wie kann ich feststellen, welche dieser Möglichkeiten meine Probleme verursacht oder ob es sich um ein anderes Problem handelt? Und wenn ja, wie behebe ich das?
Sie sollten es zu Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft bringen und das Rad richten und zentrieren lassen. Es ist wahrscheinlich eine Mischung aus diesen beiden Problemen. Je nachdem, wie schlimm es ist, müssen Sie möglicherweise das Rad komplett ersetzen.
Du musst die Speichen ersetzen. Nur einer reicht aus, um das Rad aus der Spur zu bringen. Sobald die Speichen ausgetauscht sind, verwenden Sie einen Speichenschlüssel (einen Spezialschlüssel), um die Speichennippel zu spannen, um die Felge wieder rund zu machen.
Dies ist eine knifflige Arbeit, die Zeit braucht, aber nicht über eine Heimwerkstatt hinausgeht.
Sobald die Felge des Rades gerade läuft, sollten Ihre anderen Probleme behoben sein.
Sie können das Rad auch dafür in einen Fahrradladen bringen - Nachteil ist, dass der Arbeitsaufwand für den Austausch einer Speiche das 10-fache der Kosten einer Speiche selbst beträgt.
Wenn das Laufrad leicht wackelt, müssen Sie die Speichen nicht ersetzen, suchen Sie einfach nach einer oder zwei losen Speichen, verwenden Sie einen Speichenschlüssel, um die losen Speichen festzuziehen. Sie können das Rad drehen, indem Sie ein Stück Kreide in der Nähe der Felge des Rades halten und die Kreide hineinschieben, bis sie auf der Felge reibt. Dies zeigt Ihnen, wo das Rad aus der Reihe ist, es sollte nur an einer Stelle sein. Dann ziehst du die Speichen auf der gegenüberliegenden Seite fest, wodurch das Laufrad wieder in die Spur gezogen wird. Gehen Sie alternativ um die Speichen herum und sehen Sie, welche locker sind, und ziehen Sie sie fest, aber seien Sie vorsichtig und ziehen Sie sie nicht zu fest an, tun Sie es einfach allmählich, da Sie das Problem am Ende verschlimmern könnten.
Wenn Sie das Rad schief eingebaut haben, könnte dies ebenfalls das Problem sein, lösen Sie die Muttern und verwenden Sie den Rahmen zur Neuausrichtung, dh stellen Sie sicher, dass der Abstand auf beiden Seiten gleich ist, indem Sie den Rahmen als Führung verwenden, und ziehen Sie ihn allmählich fest Ziehen Sie nicht nur eine Seite fest, ziehen Sie eine Seite fest, bis sie drückt, dann die andere Seite, und wiederholen Sie den Vorgang, bis sie richtig festgezogen ist.
Überprüfen Sie, dass der Bremsmechanismus nicht blockiert ist, dies könnte auch das Problem sein.
Daniel R Hicks