Vor ungefähr einem halben Jahr hat sich etwas in den Speichen meines Hinterrads verfangen. Das Rad war funktionsfähig, aber sichtlich falsch. Ich nahm es mit nach Hause und zentrierte es mit einem Speichenschlüssel, stellte die Felgenbremsen kontinuierlich ein und benutzte sie, um die Geradheit der Felge zu bewerten.
Vor einiger Zeit sagte mir einer meiner Kollegen, dass das Risiko besteht, dass ich, weil ich dies ohne Zentrierständer gemacht habe, eine Seite des Laufrads zu stark gespannt habe, wodurch es gerade, aber instabil wird. Ist das möglich und könnte es unsicher sein? Gibt es weitere Risiken, die beim Zentrieren von Laufrädern ohne Ständer zu beachten sind?
Ein Zentrierständer ist ein Werkzeug, um den Prozess zu beschleunigen. Die Verwendung eines solchen hindert den Bediener nicht daran, etwas falsch zu machen.
Eine gute Technik kann gut genug funktionieren, wenn Sie mit einem Finger leicht auf die Felge drücken und sich auf die Sitzstrebe stützen. Finden Sie den höchsten Punkt und drehen Sie die Brustwarzen, bis sie weniger hoch sind. Auf der anderen Seite wiederholen.
Felgenbremsen funktionieren für mich nicht gut, weil sie sich ein wenig bewegen. Ich bin dafür bekannt, einen Kabelbinder an den Rahmen zu schnallen und das als Hinweis zu verwenden.
Schließlich können Sie einen Spannungsmesser am Rad verwenden, um die Speichenspannung zu messen, oder Ihr Ohr verwenden, indem Sie leicht mit etwas Metallischem auf jede Speiche klopfen. Das resultierende Geräusch sollte ting-ting-ting sein, als würde das Rad im Gespräch sprechen. Wenn Sie ein hohes Klingeln oder ein tiefes Twanggg hören , überprüfen Sie diese Speiche; Sie können die Last in diesem Bereich der Felge etwas gleichmäßiger verteilen.
Sie können sogar lockere/feste Speichen finden, während Sie das Laufrad entspannen, indem Sie Speichenpaare zusammendrücken. Ihre Finger sollten empfindlich genug sein, um zu zeigen: "Hey, das hier fühlt sich anders an"
Das Zentrieren von Laufrädern birgt sehr große Risiken, aber keines davon hängt mit einem Zentrierständer zusammen.
Wenn eine Speiche kurz vor dem Versagen steht (besonders wahrscheinlich bei einem gebrauchten Laufrad unbekannter Bauqualität, da die Speichen anfangs möglicherweise nicht entspannt wurden, kann dies jedoch bei einem neuen Laufrad passieren, da neue Speichen möglicherweise unentdeckte Herstellungsfehler aufweisen erkannt, wenn das Laufrad einige tausend Kilometer gefahren wurde), kann es durch Anziehen mit einem Speichenschlüssel beschädigt werden. Wenn eine gespannte Speiche bricht, schießt das Ende mit sehr großer Geschwindigkeit heraus. Wenn Sie Ihr Auge im Weg der fliegenden Speiche haben, wird es Sie blind machen.
Dies kann jedoch auch mit einem Zentrierständer passieren. Nichts in einem Zentrierständer kann dies verhindern. Um dies zu verhindern, zentrieren Sie ein Laufrad, an dem zumindest das Felgenband angebracht ist, da es das fliegende Speichenende erfasst (vorausgesetzt, hier handelt es sich um ein Hochdruck-Felgenband, nicht um ein Niederdruck-Gummiband). Auch wenn Sie einen Reifen haben (was impliziert, dass Sie das Felgenband haben), stellt dies eine noch größere Barriere für fliegende Speichenenden dar.
Es kann auch von Vorteil sein, immer Speichen zu spannen, die nicht ins Gesicht fliegen. Sie können es sich zum Beispiel angewöhnen, die Speichen nur nach unten zu spannen. Dies kann einfacher sein, wenn Sie einen Zentrierständer haben.
Daniel R Hicks
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Andreas Henle