Rad wackelt und reibt an brandneuem Fahrrad?

Ich habe gerade ein brandneues Fahrrad bekommen und es kam teilweise zusammengebaut im Karton. Ich habe nicht viel Erfahrung, wenn es darum geht, an Fahrrädern zu arbeiten oder Fahrräder zu bauen, aber ich habe es geschafft, es zusammenzubringen. Es gibt jedoch ein großes Problem. Das Vorderrad verfängt sich in den Bremsbelägen und reibt am Metallteil (Gabel?), an dem es befestigt ist.

Ich verstehe es nicht. Ich habe alle Anweisungen befolgt und es gut verschraubt. Ich habe die Bremsen eingestellt und das schien etwas zu helfen. es begann sich weiter zu drehen, ohne wirklich gestoppt zu werden, aber dann bemerkte ich, dass das Rad etwas wackelte, wenn es sich drehte.

Weißt du, was das Problem ist? habe ich etwas falsch gemacht? oder ist das Laufrad defekt? Was soll ich machen? Ich möchte wirklich vermeiden, es zurückzuschicken, hauptsächlich weil es ein großer Aufwand wäre und außerdem ist die Verpackung, in der es geliefert wurde, ziemlich zerstört. kann ich das irgendwie selbst reparieren?

Ich dachte daran, es einfach zu einem Fahrradgeschäft zu bringen, aber ich bin ziemlich knapp bei Kasse und ich bin mir nicht sicher, wie viel so etwas kosten würde, um es zu reparieren.

Alle Hilfe wird sehr geschätzt Danke.

Das Reparieren eines „wackelnden“ Rads ist keine einfache oder garantierte Aufgabe, bei der LBS kostet es etwa 20 US-Dollar, aber es kann jederzeit erforderlich sein, dorthin zurückzukehren, wenn es sich wieder verbiegt. Um es selbst zu reparieren, gibt es (normalerweise) zwei Möglichkeiten: Kaufen Sie entweder einen Schmetterlings-Speichenspanner und sehen Sie sich dies oder ähnliches an, oder nehmen Sie Reifen und Schlauch heraus und verwenden Sie Schrauben in der Felge, um die Speichen festzuziehen / zu lösen. Am besten zuerst beim Lieferanten nachfragen, ob es ersetzt werden kann. Viel Glück.
Ich habe ein paar Räder zentriert, nachdem ich so ziemlich jedes Youtube-Video zu diesem Thema gesehen und Sheldon Browns Anleitung gefolgt bin, und ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Allerdings kostet es viel Zeit und ich habe mir einen Zentrierständer und mehrere Speichenschlüssel angeschafft (insgesamt ~100€). Wenn es eine einmalige Sache ist, sollte der Fahrradladen viel billiger sein und Sie wissen, dass es richtig gemacht wird. Wenn Sie den Nervenkitzel von "Habe ich alles richtig gemacht oder wird mein Rad bei der nächsten Fahrt implodieren" mögen, probieren Sie es aus :)

Antworten (2)

Das Problem, das Sie haben, ist, dass das Rad "nicht richtig" ist. Dies wird durch ungleichmäßige Speichenspannung verursacht. Es kann angepasst werden, aber es ist leicht, hier etwas falsch zu machen und es noch schlimmer zu machen, wenn Sie nicht wissen, was Sie tun.

Die meisten guten Fahrräder werden in Fahrradgeschäften gekauft. Dies ermöglicht der Werkstatt, das Fahrrad richtig zusammenzubauen und einzustellen.

Wenn Sie jemanden kennen, der das kann (und es Ihnen möglicherweise beibringt), wäre das Ihre billigste Option. (Sixpack Bier?). Ansonsten empfehle ich Ihnen, es in den Fahrradladen zu bringen.

Wenn Sie sich entscheiden, es selbst zu tun, benötigen Sie einen Speichenschlüssel und viel Geduld. Es gibt YouTube-Videos, die Ihnen zeigen können, wie.

Ich empfehle trotzdem einen Fahrradladen. Die meisten Fahrräder aus dem Handel sind überhaupt nicht richtig zusammengebaut. Oft wurden die Lager nicht gefettet. Das "billige" Fahrrad ist selten wirklich billig.

Ein Teil der Kosten für ein Fahrrad in einem richtigen Geschäft ist die Arbeit, die für die ordnungsgemäße Montage eines Rigs aufgewendet wurde. Es gibt eine Menge Anpassungen, die normalerweise außerhalb der Box vorgenommen werden müssen.

Neue Fahrräder erfordern zumindest eine vollständige Überprüfung und Einstellung nach dem Auspacken. Sie müssen in vielen Fällen auch „eingefahren“ werden. Neue Laufräder können schon nach dem ersten Fahren aus der Spur geraten. Eine meiner Lieblingsbeschäftigungen nach dem Bau eines neuen Fahrrads war es, damit durch die Werkstatt zu fahren und den Speichennippeln zuzuhören, die ihre "Ping" -Geräusche machen, während sie sich einpendeln in ihre Speichenlöcher.

Fahrräder in Kartons werden auch während des Versands herumgeschubst, ich habe Kartons geöffnet und brandneue Fahrräder gesehen, deren Räder komplett zerschmettert waren, weil jemand sie während des Versands mit einem Gabelstapler zerquetscht hatte. Sie werden auch herumgeschlagen und fallen gelassen, nur weil sie gehandhabt werden. Der Bau eines Fahrrads aus der Verpackung ist selten eine einfache Sache von „einige Montage erforderlich“, ich arbeitete in einem Geschäft, das einen einstündigen Fahrradbau erforderte, der Besitzer bestand darauf, dass alle Teile gefettet und neu installiert werden, einschließlich der Schaltung und Bremse Kabel.

Nur weil Ihr Fahrrad neu ist, heißt das noch lange nicht, dass es perfekt eingestellt ist.