Motorrad bleibt kurz nach dem Start stehen

Ich habe einen BMW 2008 F 800 st und das Öl sieht wässrig aus. Es hält ziemlich häufig an, nachdem es um den Block gefahren ist. Wenn es stehen bleibt, springt es nach einigem Zögern wieder an.

Ich brauche eine unvoreingenommene Antwort, weil das Motorrad geborgen ist. Es läuft nur scheint kurz danach aufzugeben.

Die Batterie scheint nichts damit zu tun zu haben. Es fühlt sich an, als ob das Fahrrad wackelt; Uns sind gleich Geräusche aus dem Motor entwichen, ich frage mich, ob es etwas Einfaches sein könnte wie ein Ölwechsel, alle Flüssigkeiten oder vielleicht sogar mehr Wasser braucht.

Es hat auch einen Slip-On-Auspuff, der fehlt. Ich bin mir nicht sicher, ob das genug Belichtung ist, damit die Dinge hineinkommen; Wenn ja, was kann schief gehen?

Außerdem hat es einen Slip-on-Auspuff, dem idk fehlt, wenn das so freigelegt ist, dass Dinge hineinkommen können
Ist heißes Öl nicht das Ergebnis davon, dass es wässrig aussieht?
ist eine Kopfdichtung reparabel, ohne sie auszutauschen
Viik, hast du das Problem gelöst. Ich denke tatsächlich, dass dies mit dem Kraftstoffsystem zusammenhängt und das Fahrrad zu lange im Leerlauf war, bevor Sie es gekauft haben. Wenn Sie immer noch Probleme haben, aktualisieren Sie bitte und jemand wird Ihnen gerne helfen. Wenn einer der Resonders richtig war, geben Sie ihm bitte die Antwort. Grüße an dich!

Antworten (2)

Wenn ich "wässriges Öl" höre, denke ich als erstes an eine defekte Kopfdichtung. Das könnte viele der Probleme verursachen, die Sie erleben.

wir sind wie Geräusche aus dem Motor entkommen

Können Sie erklären, was das bedeutet?

Ich frage mich, ob es etwas Einfaches wie ein Ölwechsel sein könnte, alle Flüssigkeiten oder vielleicht sogar mehr Wasser braucht.

Es könnte eine gute Idee sein, das Öl zu wechseln, und sicherlich eine gute Idee, Ihren Flüssigkeitsstand zu überprüfen, aber es ist zweifelhaft, dass Ihr Flüssigkeitsstand (sofern nicht vollständig fehlt) Ihre Probleme verursacht.

Es hat auch einen Slip-On-Auspuff, der fehlt. Ich bin mir nicht sicher, ob das genug Belichtung ist, damit die Dinge hineinkommen; Wenn ja, was kann schief gehen?

Der fehlende Auspuff ist wahrscheinlich nicht die Ursache für die von Ihnen beschriebenen Probleme.

Ist irgendwas verstopft

Wenn Sie ohne Auspuff fahren, läuft das Fahrrad etwas magerer. Wenn es bereits mager ist, überhitzen Sie möglicherweise den Motor (das richtige Luft / Kraftstoff-Gemisch kühlt auch die Zylinder), was sich wiederum auf das Öl auswirkt, was sich auch auf den Motor auswirkt.

Wässriges Öl bedeutet für mich eine Sache, es ist zersetzt, also ist es dünner als es sein sollte und schmiert nicht so, wie es sollte. Wenn es Wasser in Öl gemischt wäre, wäre es dicker und würde Mayonnaise in der Textur ähneln.

Können Sie das Geräusch des Motors beschreiben? Ist es ein pochendes Geräusch (fast wie ein Hammer), ist das Geräusch im Takt des Motors oder bei halber Motordrehzahl oder hat es überhaupt keinen Bezug zur Motordrehzahl?

Ich würde:

  1. Öl und Ölfilter sofort wechseln
  2. Zündkerzen auf Farbe prüfen: weiße Elektrode/Anode = mager brennend; schwarz und rußig = zu reich
  3. Fügen Sie so schnell wie möglich einen Auspuff hinzu - dies hilft dem Motor, die Wärme besser zu verteilen
Motorrad bleibt kurz nach dem Start stehen
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