Ich bin Gelegenheitsbiker. Ich kaufte ein Mountainbike (nichts Besonderes) mit der Idee, es im Gelände oder auf Bergpfaden (von denen es hier in Calgary viele gibt) zu nutzen. Seit ich es gekauft habe, habe ich jedoch nichts anderes gemacht, als in der Stadt auf Straßen und asphaltierten Radwegen zu radeln.
Lohnt es sich, etwas an meinem Fahrrad zu tun, um es in ein Fahrrad umzuwandeln, das besser für das Radfahren in der Stadt geeignet ist? Insbesondere die Reifen haben mich gewundert; Sie haben große Offroad-Gummistollen, die mir auf dem Bürgersteig sicherlich keinen Gefallen tun. Ich möchte nicht viel Geld für eine Nachrüstung ausgeben, aber wenn es sich lohnt, werde ich es tun.
Sie können einen Satz Slicks oder Semislicks bekommen, die Ihren Rollwiderstand verringern. Wenn Sie es auch zum Pendeln verwenden, sind Schutzbleche großartig, um den Regen abzuhalten. Ich habe einen hinteren Kotflügel mit Schnappverschluss, der auf jedes Fahrrad passt, das ich fahre, wenn es regnet (außerhalb von Rennen). Ich hasse es, einen nassen Hintern zu haben.
Ich befinde mich in der gleichen Situation und war viel glücklicher, nachdem ich passendere Reifen gekauft hatte. Ich bin mit einem Satz Serfas Drifters gefahren, die tatsächlich ein umgekehrtes Profil haben, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, ob Sie von der Straße abfahren, wenn Sie möchten. Ich benutze sie sogar ziemlich oft für leichtes Trailfahren. Solange Sie Schlamm, lose Anstiege usw. vermeiden können, ist alles in Ordnung.
Es war wie Tag und Nacht nach dem Wechsel auf dünnere und weniger knorrige Reifen. Und es sind nicht nur Nobs, man will auch einen dünneren Reifen für noch weniger Rollwiderstand. Ich ging mit einer Breite von 1,5 ".
Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie einige Schläuche mitnehmen, die die richtige Größe für den Reifen haben! Als ich zum ersten Mal versuchte, diese zu montieren, benutzte ich meine MTB-Schläuche und ich schwöre, ich habe einen Reifenheber zerbrochen, als ich versuchte, ihn auf die Felge zu bekommen.
Eine andere Sache, die Sie in Betracht ziehen könnten, wäre die Anschaffung eines größeren großen Kettenblatts, wenn Sie häufig auf der Straße Höchstgeschwindigkeit erreichen.
Für das Fahren in der Stadt können Sie die Beleuchtung verwenden, wenn Sie oft im Dunkeln fahren, und vergessen Sie nicht, ein Schloss an Ihrem Fahrrad anzubringen. sicher ist sicher
Fast 9 Jahre sind vergangen, seit diese Frage gestellt wurde. Die Technologie hat sich inzwischen ziemlich weiterentwickelt und etwas, das Sie vielleicht bekommen möchten:
1) Actioncam
Vor allem aus Sicherheitsgründen. Im Falle eines Unfalls können Sie Beweise haben, um Ihre Verteidigung zu stärken oder Schadensersatz gegen die andere Partei einzufordern.
Diese sind ziemlich preisgünstig. Sie können eine sehr anständige für weniger als 100 US-Dollar bekommen.
Denken Sie nur daran, die Halterung beim Kauf mitzukaufen. Eine Fahrradhalterung ist gut, aber wenn ich wie ich ein Fahrer bin, der Lebensmittel ausliefert, ist eine Helmhalterung möglicherweise praktischer
2) Lichter - Superhelle Lichter mit USB-Aufladung
Nochmal aus Sicherheitsgründen. Und USB-Laden, weil die Preise ziemlich gesunken sind und sich auch die Akkulaufzeit verbessert hat. Meine batteriebetriebenen kosten mit der Zeit verdammt viel.
Ich finde sie sehr nützlich, um an Kreuzungen Aufmerksamkeit zu erregen, an denen Autos auf Ihre Fahrspur abbiegen. Oder auf Bürgersteigen fungiert es als "stille Glocke", um die Fußgänger vor Ihnen zu benachrichtigen.
3) Rückspiegel
Low-Tech und wirklich günstig. Sie müssen sich nicht ständig nach entgegenkommenden Fahrzeugen umsehen. Kann auch als Reflektor dienen ..
Beachten Sie nur, dass die meisten an (oder in der Nähe) der Enden Ihres Lenkers montiert werden. Sie haben ein etwas breiteres Profil. Seien Sie also vorsichtig, wenn Sie auf engstem Raum manövrieren
4) Reifen mit Pannenschutz
Beim Fahren in der Stadt ... gibt es tendenziell mehr Schmutz wie zerbrochene Gläser ... winzige Metallteile ... usw ...
Ich hatte es satt, Reifenpannen zu reparieren ... nachdem ich angefangen hatte, meinen Schwalbe Marathon zu benutzen ... hatte ich friedliche 4 Jahre ohne ... und den, den ich kürzlich bekommen habe ... Ich werde es dem dünner werdenden Gummi nach all dem Verschleiß zuschreiben.
Je nachdem, wo Sie fahren und was Sie mitnehmen, kann sich ein Gepäckträger lohnen.
Ich bin auch ein Calgary-Fahrer (15 km pro Strecke). Das Beste, was ich empfehlen kann, ist ein Satz Armadillo Crossroads - sie haben etwas Traktion und ich benutze sie das ganze Jahr über (bis sich das Eis aufbaut und ich die Spikereifen heraushole). Und sie haben Kevlarfäden, sind also ziemlich robust und pannensicher. Sie sind glatt genug, um nicht viel Rollwiderstand zu bieten. Macht einen RIESIGEN Unterschied beim Fahren.
Patrick
Craig Walker